【抽同款】電池的C數(shù)有那么重要嗎？大黃狗新品160C MCK2代6s1380mAh開箱體驗

2023-02-18 10:28 作者:布衣實驗室 0人讀過 | 我要投稿

先做個調研，各位小伙伴們在選擇航模電池的時候你們最關心的是下面的哪一項參數(shù)？

?對于我來說，我選擇航模電池最重要的還是會看中安全性能，以及放電C數(shù)，因為這會決定我的飛機飛行時候的暴力程度，當然，這一切還是要以價格為基礎，誰不想買到性能又好，價格有實惠的產品呢？

? ? ? ?作為穿越機航模電池類目里面的新秀品牌-大黃狗，這幾年也是發(fā)展非常迅速，推出了多款多系列的產品線，滿足很多模友選購性價比電池的需求，其中MCK定制版本的電池作為其高端產品線的代表之一，也在不斷探索新的性能邊際。

? ? ? 今天，我們拿到了大黃狗品牌最新發(fā)布的MCK2代6s1380mah的電池，借著這次機會簡單和大家聊一聊關于電池的那些事~

什么是航模鋰電池？

鋰電池：鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

航模鋰電池：鋰離子聚合物電池制作工藝一般采用疊片軟包裝，所以尺寸改變很靈活方便，型號相對多。相對以前的電池，來說、能量高、小型化、輕量化，是一種化學性質的電池。

容量參數(shù)

航模電池的容量參數(shù)怎么理解？

? ? ? ?容量的單位一般是mAh-毫安時來表示，它是指電池以某個電流來放電能夠維持一個小時單位，如果1000毫安時就是這塊電池能夠以1000毫安的電流持續(xù)放電一個小時。以此類推。? ? ? ? ? ? ? ?

? ? ? ? 1000毫安時等于1A。電池的放電并非是線性的，但電池在小電流時的放電時間總是大于大電流時的放電時間，我們可以近似大致估算出電池在其它電流情況下的放電時間。

“S”參數(shù)

航模電池的“S”參數(shù)怎么理解？

S代表著電池的串聯(lián)規(guī)格，一般可以直接理解為電池的片數(shù)。

比如2s電池就是由兩片電池電芯串聯(lián)而成，4s就是由4片電芯串聯(lián)，以此類推

“C”參數(shù)

? ? ? ?C代表電池電芯的放電倍率，按照電池的標稱容量釋放出來的電流與容量之間的比值，比如2000mAh的電池50c，那么最大電流就是2000/1000*50=100A(安培)

? ? ?相反知道這塊電池的最大放電電流是100A，可以計算出這塊電池的最大放電C數(shù)是50（C）

? ? ? 航模電池因為特定的使用場景，面臨穿越機的突然加速和爆發(fā)，就需要高倍率的放電特性來匹配，所以在穿越機中一般都使用高倍率放電c數(shù)的電池，一般100c-150c左右即可。數(shù)字越大代表電池的瞬時放電電流越大。

? ? ? 當然對用料，工藝也有更高的要求，所以一般來說，容量相同的電池，c數(shù)越大成本越高，售價越貴。

? ? ?注意：航模電池的標稱C數(shù)一般是指瞬時放電而不是持續(xù)的放電倍率。且都是理論值

? ? ? ? 再來看到這塊大黃狗MCK 2.0 160C 1380 mAh 6s電池，它的容量是1380mAh，相比較1550左右的容量，這個容量續(xù)航和體積相對控制的都比較均衡，在5寸機上使用大小剛好合適，如果你是3.5寸的圈機用戶，也可以兼容。

? ? ? ??電池細節(jié)方面，拿到手的大黃狗mck 2.0版本，發(fā)現(xiàn)外形工工整整，仔細查看，原來在電池的四周都有保護防刺穿的夾板，用于在炸機的時候保護最脆弱的四周側面。

? ? ? ??電池接頭部分采用Amass正品XT60 接頭，這里科普一下XT60 的接口是4-6s大容量航模電池的標準接口，最大穩(wěn)定通過電流為60A，顧名思義XT30為最大穩(wěn)定通過電流為30A，其中Amass為這個接頭類目中的頭部品牌，很多用料扎實的電池品牌都會采用Amass的接頭。

? ? ? 相比較上一代的MCK大黃狗電池，mck2.0版本的1380mah電池有了些許的改變。

? ? ? ? ?2.0版本的MCK 160C 1380 mAh 6s大黃狗電池體積較上一代改變幾乎不大的情況下，放電c數(shù)提升10c達到160c，重量方面提升大約6g。越大的放電C數(shù)對于我們穿越機玩家來說，意味著滿油門時候的飛機瞬時加速更加具有爆發(fā)力，尤其在競速環(huán)節(jié)的比賽中尤其重要。

? ? ?所以，目前主流的競速電池基本都會在150c左右的放電倍率，這是競速玩家重點關注的指標之一。