音樂具有調(diào)節(jié)氛圍，影響心境的魔力，讓我們能夠保持一個良好的心情，帶來精神享受。這臺奔馳E級雖然配置高端，但音響的表現(xiàn)卻非常普通，對喜歡聽音樂的車主來說，完全無法得到滿足。所以，音響的升級勢在必行。通過朋友的介紹，車主得知鳳城知音汽車音響改裝店是一家十分專業(yè)的汽車音響改裝店，于是車主便來到店內(nèi)進行音響的升級。對好音樂的狂熱追求，是出于對生活的熱情，是對品質(zhì)生活的追求，更是因為心中有不能屈服的夢想。奔馳車主平時東奔西走，在車上的時間比較多，早就想升級原裝音響系統(tǒng)，讓美好的音樂給她心靈的愜意。在經(jīng)過一番考察之后，車主選擇了以下的音響升級配置。

奔馳E級音響改裝配置清單：

前聲場：德國MATCH麥仕UP C42MB-FRT兩分頻套裝喇叭
低音：德國MATCH麥仕UP W8MB-S4低音喇叭
后聲場：德國MATCH麥仕UP X4MB-FRT同軸喇叭

功 放: 德國MATCH麥仕PP 86DSP

中 置：德國麥仕UP S4M8-CTR

改裝店家：鳳城知音

地 址：銀川市興慶區(qū)虹橋南街天源達財匯中心B座

【原車音響系統(tǒng)分析】在大多數(shù)車主看來，奔馳E級的原車音響效果還算可以。但對音樂愛好者而言，原車的音響表現(xiàn)就有一些差強人意了。音響效果雖然說不上有太大的不足，但同樣也沒有太多的特色可言，僅用了5個普通材質(zhì)的聲場喇叭，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂真實感很差。為了改善駕乘的舒適性，對汽車做了音響的升級工作。德國麥仕MATCH奔馳專車專用喇叭的好處就是無損，簡單，直接對插，快速，高效，百分百的符合奔馳車的安裝位置和喇叭空間設(shè)計，高靈敏度的參數(shù)，散發(fā)出濃濃的貴族氣息，就是德國MATCH獨有的風格和味道。

車主出于不想對愛車大改的目的，選擇了德國MATCH。它是無損升級的領(lǐng)先品牌，多年來深耕于無損升級領(lǐng)域，積累了豐富經(jīng)驗，磨礪了專業(yè)的技術(shù)。配備了專業(yè)線纜，直接線束對插，不改變原車線路，不改變車內(nèi)裝飾100%無損升級。如果只是無損升級，那還不足以打動車主的心。真正讓車主心動的是產(chǎn)品精湛的做工，先進的技術(shù)和純粹柔美、扣人心扉的音質(zhì)。25mm的絲質(zhì)圓頂高音有著出色的分辨率，解析力和穿透力都很強。

低音喇叭對比低音喇叭背部對比前聲場德國麥仕MATCH-UP W8MB-S4中低音單元安裝在駕駛腳踏板上前聲場安裝德國MATCH UP C42MB-FRT兩分頻套裝喇叭中音單元原車原位置安裝在門板上；給人別致魅力的音質(zhì)

前聲場德國MATCH麥仕UP C42MB-FRT兩分頻套裝喇叭高音單元安裝在原車高音位置三角位，后聲場安裝德國MATCH UP X4MB-FRT同軸喇叭，用來補足前聲場。同軸單元安裝在原車原位置后門板上UP X4MB-FRT同樣是為奔馳量身打造的音響產(chǎn)品，采用便于安裝的恰當尺寸，有著溫暖柔美的音質(zhì)。

為了能夠使整個主副駕駛位立體感更強環(huán)繞效果好，更具有舞臺感，采用德國MATCH麥仕UP S4MB-CTR中置喇叭替換原車中置喇叭。這樣整個前聲場出來的音樂效果更加真實自然，音響效果會更好。德國MATCH麥仕UP S4MB-CTR無損對插安裝在原車中置喇叭位。

與前聲場相互配合，瞬間打造出一個弘大開闊的聲場。音質(zhì)明快開揚而毫無阻滯感，清亮準確而略無沙啞，讓聽眾盡情倘佯于音樂的海洋。喇叭安裝好后，再給德國麥仕MATCH奔馳專車專用喇叭搭配一臺PP86DSP。

PP86DSP專注于為新一代的汽車打造車載音響系統(tǒng)，其DSP體積迷你，卻有超強的性能，能夠非常輕松的驅(qū)動喇叭，保真效果也非常理想，讓音響水平得到了提升。最后，改裝技師還認真的為車主的音響系統(tǒng)進行調(diào)音，絲毫不敢懈怠。

系統(tǒng)點評：改裝完成之后，聲音表現(xiàn)讓車主深陷其中！高還原度、高平衡度、高靈敏度的聲音表現(xiàn)，為整臺車的音效打下了堅實的基礎(chǔ)，一套德國麥仕奔馳專車專用喇叭的安裝既滿足了車主對改裝的要求，又滿足了車主對音質(zhì)要求，車主為此十分滿意。德國麥仕喇叭音質(zhì)清晰，細節(jié)豐富，高音細膩傳神，中音清脆悅耳，德國MATCH麥仕奔馳專車專用喇叭播放出來的音樂有著極佳的音樂現(xiàn)場感，瞬間征服了車主挑剔的耳朵。