超長黃金周引爆長線游市場

2023年的中秋國慶假期合并，中國游客擁有了長達8天的“PLUS版黃金周”。9月12日，同程旅行發(fā)布的《2023中秋國慶旅游消費趨勢預測報告》顯示，中秋國慶假期出行的長線游市場增長迅速，其中新疆、西藏、青海、寧夏、黑龍江等以長線游為主的省份相關(guān)旅游產(chǎn)品熱度同比漲幅均超過300%。受益于出境政策和旅游需求的推動，“國慶黃金周”期間出境產(chǎn)品的咨詢量和預訂量均快速上漲，中國香港、泰國、韓國等境外目的地熱度較高。

中秋國慶假期首日車票將于9月15日開售

記者12日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，鐵路國慶黃金周運輸自9月27日開始，至10月8日結(jié)束，為期12天，全國鐵路預計發(fā)送旅客1.9億人次。鐵路12306將于9月13日開始發(fā)售鐵路國慶黃金周運輸火車票，預計9月15日為售票高峰日，當日開始發(fā)售9月29日假期第一天的車票。

國鐵集團客運部負責人介紹，今年中秋、國慶假期疊加，長達8天，旅客出行意愿強烈，探親流、旅游流交織，鐵路客流將呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。鐵路部門將堅持以人民為中心的發(fā)展思想，精心組織國慶黃金周運輸，千方百計增加運力，優(yōu)化售票組織，加大服務保障力度，最大限度滿足旅客出行需求。

旅游大發(fā)展，入局正當時

2023年中國旅游業(yè)發(fā)展

自疫情過后2023年，中國旅游業(yè)強勁復蘇，人們出游意愿和信心持續(xù)增強，旅游消費規(guī)模不斷擴大。

同時為推動旅游產(chǎn)業(yè)加速復蘇，政府還通過向旅游企業(yè)提供補貼和稅收減免，在支持旅游業(yè)復蘇方面發(fā)揮了作用。通過“真金白銀”的政策激勵，提振文旅消費，為文旅產(chǎn)業(yè)注入強勁動力。

來自文化和旅游部的最新統(tǒng)計顯示：2023年上半年，國內(nèi)旅游總?cè)舜?3.84億，比上年同期增加9.29億，同比增長63.9%。國內(nèi)旅游收入2.3萬億元，比上年增加1.12萬億元，同比增長95.9%。

如果2022年是旅游業(yè)的觸底之年，那么2023年已開啟反彈模式。復蘇，是2023年旅游業(yè)的大方向、總邏輯。當然，復蘇不是為了讓數(shù)據(jù)恢復到過去，更重要的是提升品質(zhì)、邁向未來。

老百姓鼓起來的錢包+強列的出行意愿+國家的大力支持，文旅這一行業(yè)必經(jīng)迎來一個蓬勃的高速發(fā)展時期！

旅游業(yè)全面覺醒的2023年，新政策、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念、新潮流、新機會也在不斷涌現(xiàn)，如何準確把握，精準入局？

共享旅游卡

共享旅游卡作為一種創(chuàng)新的旅游消費模式，不僅可以為消費者帶來更便捷的旅游體驗，也為各行業(yè)提供了創(chuàng)業(yè)的新機遇。從傳統(tǒng)實體行業(yè)到大眾機構(gòu)，再到線上單位，共享旅游卡都可以成為一種引流和促銷的利器，通過與不同行業(yè)的合作達到互利共贏的效果。共享旅游卡是為消費者提供一站式服務的一項產(chǎn)品，它的服務內(nèi)容包括了整個行程的吃、住、行、景點門票、保險以及導游服務，而且整個行程路線已經(jīng)為你定制好，完全不用你費心費力。相較于傳統(tǒng)的旅游團，旅游卡可以隨時預約行程，如果自己的時間安排上有沖突可以更改出行時間，而且，每張旅游卡的服務價值是在4980，相較于傳統(tǒng)旅游團是非常優(yōu)惠的。

共享旅游卡的出現(xiàn)不僅僅降低了我們的旅游成本，也為我們提供了一個創(chuàng)業(yè)賺錢的機會，我們個人也可以找到靠譜的平臺公司，批量拿卡，然后銷售給身邊一樣有旅游需求的人群，這樣我們不僅可以賺到這一部分的差價，還可以賺取游客的出行返傭！多方受益，隨著旅游市場的開放，旅游需求越來越大，旅游市場也是一個可以長期去從事的領(lǐng)域，所以這也將是我們大眾涉足旅游業(yè)的一個機遇！

共享旅游卡項目是一種具有廣闊市場前景和競爭優(yōu)勢的一種新型旅游方式。旅游卡代理加盟也逐漸成為了一個備受關(guān)注的新型創(chuàng)業(yè)方式。但是，創(chuàng)業(yè)者需要選擇一個正規(guī)、實力強的旅游卡品牌和服務商，才能在市場競爭中獲得成功。