據(jù)外媒CNBN報(bào)道，美國國家交通安全管理局正在對(duì)特斯拉多項(xiàng)碰撞事故進(jìn)行調(diào)查，其中，美國加州總檢察長辦公室正在對(duì)特斯拉Autopilot功能安全性問題及“誤導(dǎo)性”營銷進(jìn)行調(diào)查。

一位Model 3車主因?yàn)樽詣?dòng)駕駛輔助系統(tǒng)不穩(wěn)定向聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)提出投訴，這其中包括“幽靈”剎車。這位車主表示，他購買的是完全自動(dòng)駕駛選裝包，但是感覺自己被騙了。如果用戶對(duì)產(chǎn)品不滿意，特斯拉應(yīng)該提供全額退款，并且他在購車時(shí)，他以為自己買到了一輛完全自動(dòng)駕駛汽車，卻被告知仍然需要駕駛員來監(jiān)控車輛。

加州檢察官辦公室并非只有這一項(xiàng)對(duì)于特斯拉的投訴，他們還收到了諸多投訴。特斯拉方面沒有就此事做出回應(yīng)，也未透露正在接受加州總檢察長辦公室的調(diào)查。

據(jù)悉，馬斯克自 2016 年以來就宣稱特斯拉汽車將具有完全無人駕駛功能，當(dāng)時(shí)他表示所有新款特斯拉電動(dòng)汽車都將配備必要的軟硬件。但實(shí)際上直到今天，特斯拉的承諾依然未實(shí)現(xiàn)，因此遭到了歐美地區(qū)車主的強(qiáng)烈不滿。