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比日系耐用、比德系更“猛”!別克威朗Pro才是老司機首選?

2023-09-24 16:52 作者:鳴笛劇場  | 我要投稿

對于一輛家轎而言,堆砌再多配置也逃脫不了“工具”的本質(zhì),好用耐用永遠是第一要義。畢竟一款車短則陪伴一個家庭三五年,長則十年八年,誰也不希望有事沒事就得往修理店或者售后跑。因此,銷量較高的朗逸、軒逸或是小白的首選,而老司機則會選擇別克威朗Pro。

之所以這么說,是因為別克威朗Pro成功完成了中汽中心嚴苛的TOP Grade 10萬公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn),該挑戰(zhàn)要求車輛在實驗室臺架上不間斷行駛十萬公里,并盡可能還原日常用車時的場景,而在駕駛測試結(jié)束之后,還要將消費者看不見的發(fā)動機和變速箱部分進行拆解,從而得到更核心的測試數(shù)據(jù)。最終,別克威朗Pro不僅順利未完成所有測試,還收獲了官方認可的“耐久品質(zhì)之星”的認證。

下面,我們就來解讀下這份權(quán)威的測試報告結(jié)果,看看別克威朗Pro的各項成績究竟如何。

越開越“猛”、越省油?

我們都知道,人上了歲數(shù)后反應(yīng)動作也難免會慢半拍,而車也一樣,開久了之后,由于發(fā)動機積碳、零部件老化等問題,則會導(dǎo)致動力減弱??纱舜瘟惆俟锛铀贉y試結(jié)果顯示,別克威朗Pro在十萬公里后的狀態(tài)與新車保持一致,8.1s的成績甚至比新車還快了0.02秒。相比之下,同級日系車型即使是新車狀態(tài)下零百加速也很難進到10秒內(nèi),十萬公里后的動力表現(xiàn)可想而知。


究其原因,別克威朗Pro搭載的是上汽通用旗下最先進的1.5T阿凡達發(fā)動機,最大功率135kW(184馬力),峰值扭矩250N·m。動力參數(shù)強過同級日系、德系家轎,甚至比肩很多合資2.0T低功率版的動力性能。另外,從最高車速上也能很直觀地看出別克威朗Pro的動力強勁,其在行駛十萬公里后,最高車速可達到224.6km/h,甚至比新車狀態(tài)下更出色,可謂越開越“猛”。

其實,這臺1.5T阿凡達發(fā)動機先進的地方不僅在于能壓榨出強勁的動力,配合以平順省油為最大特征的CVT變速箱,還擁有超低的能耗。而中汽中心實測的新車6.15L/100km的油耗十分接近官方數(shù)據(jù),在經(jīng)過了十萬公里后,6.14L/100km的油耗顯然也依然維持在了同一水準(zhǔn),且更“省”。

雖說同級日系車型也可達到這個水平,但要知道,那可都是日系車主們年復(fù)一年的“黃金右腳”和“馬路三大媽”龜速換來的,而別克威朗Pro所經(jīng)歷的上至120碼、下至40碼不停變速的10萬公里,才是我們正常的用車模式。另外,相比“挑食”的德系家轎,別克威朗Pro只需要加注92號“粗糧”即可,面對不斷上漲的油價,顯然,別克威朗Pro能為年輕車主減輕用車成本負擔(dān)。

“歷久彌新”的本質(zhì)是高品質(zhì)

而在安全層面,無論冷啟動還是多次衰減測試,別克威朗Pro剎停距離始終保持在40m內(nèi),與測試之前的新車狀態(tài)對比僅增加1.6%~4.3%,遠低于5%的限制標(biāo)準(zhǔn),制動能力的衰減微乎其微,無不證明別克威朗Pro在剎車系統(tǒng)的用料上對得起消費者。至于排放也一面倒的勝過新車,部分成績對比新車還有所降低??梢?,十萬公里后其發(fā)動機各部件工作平穩(wěn),更快達到最佳工況,同時車主們也不需要擔(dān)心“老車”年審不過的問題。如果再深究其優(yōu)秀原因,發(fā)動機和變速箱內(nèi)部核心零部件的磨損情況會給我們答案。

從測試結(jié)果來看,在對十萬公里的別克威朗Pro發(fā)動機和變速箱拆解后,關(guān)鍵部件中的凸輪軸竄動量和曲軸箱軸竄動量分別增長0.05和0.03mm,磨損增量還不到競品檢修標(biāo)準(zhǔn)的1/4,也就意味著發(fā)動機的運行穩(wěn)定性更高。而氣缸套磨損關(guān)乎發(fā)動機壽命,0.619um的數(shù)值僅僅只是行業(yè)均值的1/3不到。同時,正時鏈條間隙的增長也僅有0.76mm,發(fā)動機效率遠遠沒到疲軟的時候。而且內(nèi)部并沒有出現(xiàn)積碳、油底殼油泥以及變速箱齒輪折斷的情況,可見其高品質(zhì)與可靠性。

通過上述測試可見,別克威朗Pro以令人驚嘆的成績擊碎了美系車“耐久性不如日系車”、“油老虎”等謠言,塑造出了強大的耐用品質(zhì),無愧中汽中心頒發(fā)的“耐久品質(zhì)之星”稱號。當(dāng)然,10萬公里并非是一臺家用轎車的“終點”,別克威朗Pro通過認證的關(guān)鍵在于,發(fā)動機和變速箱的可靠、省心,無論是后續(xù)養(yǎng)車成本,還是對二手車保值率來說都至關(guān)重要?!袄纤緳C”們懂得都懂。這次極限耐久挑戰(zhàn)也使得已經(jīng)購買或正在待購的消費者能夠放心地繼續(xù)使用或下手。

而為了能讓年輕消費者輕松觸手到高品質(zhì)車型,別克威朗Pro還推出了限時綜合優(yōu)惠50000元的購車福利活動,并有多種金融和融租方案等,性價比可以說已經(jīng)拉滿。作為10萬級家用轎車的首選,現(xiàn)在,正是入手別克威朗Pro的好時機。那么,對于別克威朗Pro您有什么看法呢?歡迎留言評論。



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