10月24日，美國加利福尼亞州州長加文·紐森（Gavin Newsom）一行訪問深圳，參觀深圳巴士集團(tuán)安托山場站，了解深圳公交電動(dòng)化發(fā)展情況，并在現(xiàn)場試乘了深圳巴士集團(tuán)電動(dòng)巴士和比亞迪新能源汽車，對比亞迪有了更深刻的認(rèn)識。

據(jù)悉，紐森一行23人于10月23日至29日訪華，行程含括北京、上海、香港、廣東省和江蘇省，希望圍繞人文交流、氣候變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)等議題進(jìn)行交流。

圖源深圳衛(wèi)視

10月24日是紐森一行訪華行程的第二天，內(nèi)地首站就選擇深圳，和紐森同行的是加州州長辦公室高級氣候顧問桑切斯。在到達(dá)深圳后，桑切斯對在場人士問候的第一句話，便是肯定深圳生態(tài)環(huán)境，“這里的空氣好清新（the air is so clean）”。

來到安托山巴士場站后，紐森就對現(xiàn)場停放的多個(gè)不同類型的比亞迪電動(dòng)巴士，以及比亞迪“仰望U8”，表現(xiàn)出濃濃的興趣。紐森首先登上紅色的比亞迪城市觀光電動(dòng)巴士，現(xiàn)場查看巴士內(nèi)部的裝飾和車況，并向現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人詢問和了解電動(dòng)巴士的具體細(xì)節(jié)。

紐森現(xiàn)場點(diǎn)贊仰望U8（圖源深圳衛(wèi)視）

另外，紐森還和桑切斯現(xiàn)場試駕了比亞迪仰望U8，現(xiàn)場體驗(yàn)了一波易四方“原地掉頭”的黑科技。在現(xiàn)場指引下，紐森啟動(dòng)汽車電機(jī)，并繞著停車場駕駛了一小圈。隨后，他停下車輛，使用無人駕駛技術(shù)，體驗(yàn)了比亞迪新能源越野車的“原地掉頭”功能。在完成“轉(zhuǎn)圈”動(dòng)作后，他又放開雙手，用無人駕駛技術(shù)，在停車場內(nèi)再行駛了一段距離。

“（無人駕駛技術(shù)）太難以置信了，而且這輛車也很美，它的整體設(shè)計(jì)，它的功能性，還有它的重量感（都沒得說）?！薄昂芫脹]有見到這樣的超越性技術(shù)了，這個(gè)車我想要來兩輛！”體驗(yàn)完仰望U8后，紐森忍不住對窗外的工作人員分享道。

對于此次訪華有著怎樣的期待？紐森表示：當(dāng)前，環(huán)境變化問題十分嚴(yán)峻，我們需要關(guān)注到環(huán)境變化的問題、積極尋求解決方案和策略并迅速行動(dòng)起來。中國在這方面的技術(shù)十分領(lǐng)先，并迅速擴(kuò)大規(guī)模，因此我希望我們可以互相分享、學(xué)習(xí)和對比各項(xiàng)技術(shù)。

據(jù)了解，2017年，深圳在全球率先實(shí)現(xiàn)公交車100%純電動(dòng)化；2018年，深圳成為全球推廣應(yīng)用純電動(dòng)巡游車規(guī)模最大的城市。在結(jié)束訪深行程后，紐森表示，“這座城市（深圳）在交通工具上的變革讓我們深受鼓舞。我們曾這樣設(shè)想過，但沒想到你們可以如此迅速地實(shí)現(xiàn)，這是非凡的（成就）”。

而對于紐森現(xiàn)場體驗(yàn)點(diǎn)贊的比亞迪汽車，實(shí)際上也與美國結(jié)緣已久。2011年，比亞迪在加州洛杉磯設(shè)立比亞迪北美總部；2013年，比亞迪在加州蘭卡斯特設(shè)立純電動(dòng)大巴工廠，這是目前為止北美地區(qū)最大的純電動(dòng)大巴工廠，年產(chǎn)能約1500臺，幫助當(dāng)?shù)?5%就業(yè)增長率。

蘭卡斯特市長曾表示，比亞迪工廠關(guān)乎當(dāng)?shù)厍Ъ胰f戶的福祉。不僅運(yùn)營成本更低，同時(shí)也讓蘭卡斯特成為全美唯一一個(gè)空氣質(zhì)量變得更好的城市。

（注：文章信息整合自深圳衛(wèi)視，南方日報(bào)等）