????????2020年1月31日，新加坡地鐵湯森—東海岸線第一階段開通運營。湯森—東海岸線（Thomson-East Coast Line）簡稱湯東線，縮寫TEL，代碼TE，是貫穿新加坡南北的一條地鐵線路，也是新加坡開通的第六條線路。麻雀雖小，五臟俱全，雖然湯東線第一階段只有3座車站，只服務(wù)到了兀蘭區(qū)域的居民，但也足以一探真容。而未來的湯東線，則更將一躍成為新加坡的“地下國門”。足不出戶的云端之旅第三集，我們就來走進(jìn)湯東線吧~

線路小檔案

• 站點數(shù)量：3座

• 單程運行時間：7分鐘

• 列車編組：四節(jié)編組大運量列車

• 運營時間：05：40-23：27

• 運營間隔：高峰10分，平峰15分

• 運營方： SMRT

????????湯森—東海岸線第一階段起自兀蘭北，終于兀蘭南，設(shè)3座車站，1座車輛段，其中兀蘭站可換乘南北線。湯東線于2014年6月開工建設(shè)，共設(shè)5個階段開通運營，第一階段歷時6年開通，剩余4個階段也將在未來四年內(nèi)逐步開通。目前的湯東線尚只服務(wù)居住在兀蘭的居民。

列車

????????湯森—東海岸線采用川崎重工-中車四方CT251型電力動車組，是一款采用第三軌供電的大運量列車。CT251型列車為無人駕駛列車，最高運營速度90km/h，采用四節(jié)編組，單節(jié)車輛長約23米，寬3.2米，全列定員1280人。列車由川崎重工與中車四方聯(lián)合制造，川崎重工負(fù)責(zé)車輛的總體設(shè)計，中車四方負(fù)責(zé)車輛的總裝與測試，新加坡陸路交通管理局共購進(jìn)了91列列車。

????????新加坡地鐵除早期建設(shè)的東西線與南北線外，均使用無人駕駛系統(tǒng)，而湯森—東海岸線也不意外地采用了無人駕駛列車。CT251型前部設(shè)有安全疏散門與設(shè)備臺供應(yīng)急情況操作。此外，CT251型還改善了再生能力，提供了更好的節(jié)能效果。

????????相較新加坡地鐵其他列車，CT251型車門由單節(jié)4對增加至了單節(jié)5對，提高了乘降效率。列車的部分座椅為折疊式座椅，在高峰期可折疊以提高列車運量。此外，車載PIDS界面也進(jìn)行了重新設(shè)計。

車站

????????湯東線第一階段共設(shè)兀蘭北、兀蘭、兀蘭南3座車站，均為地下車站，兀蘭站可換乘南北線。

兀蘭北站

????兀蘭北站位于新加坡共和理工學(xué)院旁，周邊有待開發(fā)，車站以48米的寬度成為了全線最寬的車站。湯東線開通后，兀蘭北站還取代了三巴旺站成為了新加坡最北端的地鐵站。在未來，連接新加坡與馬來西亞新山的新柔捷運將接入兀蘭北站，車站將成為出境的中轉(zhuǎn)站。兀蘭北站使用了現(xiàn)代化的動態(tài)反射光天花板，同時地鐵站作為“國門”，裝修上一定程度上還引入了國家象征的元素。

????????車站有一處公共藝術(shù)品，為當(dāng)代藝術(shù)家阿曼達(dá)·亨（Amanda Heng）創(chuàng)作的《新出發(fā)》（New Departures）。亨邀請了一些人分享了他們的經(jīng)歷，并收集入了作品。亨的創(chuàng)作，是希望人們能夠積極正面地面對日復(fù)一日的生活。

兀蘭站

????????兀蘭站是湯東線與南北線的換乘站，也是湯東線第一階段唯一的換乘車站。在過去，兀蘭是一片橡膠園，因此兀蘭站在裝修設(shè)計上將橡膠園作為主題，在車站配色、站內(nèi)立柱設(shè)計上融入了橡膠樹的特征，通過裝修提醒眾人勿忘兀蘭的過去。

兀蘭南站

????????兀蘭南站是湯東線第一階段的終點站，在未來，兀蘭南以南的車站也將逐步開通。兀蘭南站的設(shè)計師從2013年起收集了許多周邊居民的設(shè)計，最終匯聚形成了充滿活力的五角圖裝飾，設(shè)計師將車站設(shè)計為“時間膠囊”，來描繪兀蘭居民對未來的愿景。

????????雖然第一階段的湯東線尚只有3座車站，但對于POV觀賞而言已經(jīng)足夠，一起戳開視頻來看看吧~

新元素

????????這次開通的湯東線，還呈現(xiàn)了許多的新元素。

全新的導(dǎo)向標(biāo)識

????????新加坡地鐵在湯東線啟用了全新的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)。相較于老標(biāo)識，新標(biāo)識的背景基色由深藍(lán)色改為了黑色，并輔以用以強調(diào)出入口的黃色與提示無障礙的藍(lán)色色彩；同時，標(biāo)識的信息內(nèi)容也被簡化且放大以便于識別；車站的出入口編號則由字母改為了數(shù)字。

電子自助柜臺

????????湯東線車站設(shè)有電子自助柜臺，可以通過設(shè)備完成交通卡充值、罰金繳納等多種生活功能，當(dāng)乘客使用時遇到困難，可以按下柜臺上的求助鍵，客服會通過視頻對話實現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助，遠(yuǎn)程協(xié)助支持英語、漢語、馬來語與坦米爾語四種語言。

展望

????????湯森—東海岸線的建設(shè)將開通分為五個階段，第一階段開通之后，從今年年底至2024年，剩余的四個階段也將逐步開通，最終的湯東線，將成為一條全長43公里、擁有32座車站、貫穿新加坡南北的干線。在未來，湯東線北端還將對接連接馬來西亞的新柔捷運，南端則還計劃延伸至樟宜機場，屆時，湯東線將是不折不扣的“國門迎賓線”。

相關(guān)鏈接

文章作者

SCJiang?

fu_lock | 配圖?
LIUWENTAO | 配圖?
滴水湖W | 制圖?
SCJiang | 編輯