前一陣，美國一家軍事網(wǎng)站發(fā)表文章對比了美軍航母艦載機F-18EF和中國航母艦載機殲-15，認(rèn)為F-18EF一大優(yōu)勢是擁有更快的出動速度，原因是該機掛彈點相對較低，5名美軍士兵齊上陣，可以站在航母甲板上直接掛彈。F/A-18的翼尖掛點大致與地勤人員頭等高，操作起來就比較方便。

相比而言殲-15的翼尖掛點太高，靠人力掛彈根本不現(xiàn)實。另外，殲-15必須把掛架放下才可進行掛彈作業(yè)，否則由于機翼大部分折疊，無法進行掛彈作業(yè)。這就意味著，殲-15的在掛彈的過程中必須占用甲板更多面積，進而影響到出動效率。

可以這么講，一群美國軍人用著吃奶的勁，先是推著車?yán)瓕?dǎo)彈，然后再純手工操作為F/A-18掛彈，整個過程綠色環(huán)保，充分展現(xiàn)了美國5名軍人的團隊協(xié)作精神，這在美國專家看來是非常驕傲的。但是，當(dāng)中國媒體公開殲-15艦艦載機裝彈的過程，我們才明白F/A-18在掛彈方式已經(jīng)落后了。

央視公開的畫面顯示，中國遼寧艦飛行甲板是戰(zhàn)士開著導(dǎo)彈轉(zhuǎn)運車，能快速把導(dǎo)彈送到殲-15翼下，然后由一架機械臂把導(dǎo)彈升放到準(zhǔn)確的位置，然后由戰(zhàn)士配合安裝。美軍運送導(dǎo)彈需要3個人，中國這邊只需要一個人，美軍要5個人配合裝導(dǎo)彈，中國這邊只需要3名士兵，而且裝載過程花費的時候更少。

由于美軍使用人工裝彈，美國海軍在招收航母甲板操作員時有一個標(biāo)準(zhǔn)就是要身強體壯，因為一枚導(dǎo)彈要幾百公斤，這可真不是一般人能干得了的。美軍所說到了福特級航母上用上了升降機，但是因為經(jīng)常發(fā)生故障，據(jù)說還不如壯漢手工操作來得迅速。

客觀點說，蘇27機翼高度的確是個硬傷，根本不可能人工上彈，只能機械上彈。但是，中國航母采用的機械上彈方式的確比美軍的純?nèi)斯ぱb彈要有優(yōu)勢，最終美國人也得走機械上彈的道路，那么F/A-18在甲板操作方面的優(yōu)勢將蕩然無存。

對于艦載戰(zhàn)斗機是重型的好，還是中型的好，目前還有爭議。但是，殲-15只要能夠登上中國帶有電磁彈射器的國產(chǎn)航母，在作戰(zhàn)半徑、載彈量、機動性能等等方面都將全面超越F/A-18。中國也在研制F-31的艦載機版本，機翼高度也將更適合甲板裝彈作業(yè)，這就是后話了。

有一點我們要注意，隨著艦載機載彈量的增加，如果以后要掛載重量接近1噸的彈藥，比如高超音速導(dǎo)彈，那么5個美國壯漢就是憋出屎來都搬不動。所以，全面普及自動化的掛彈機，是未來航母甲板運轉(zhuǎn)必須具備的能力。

總體來說，航母戰(zhàn)斗力取決于艦載戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗力，與艦載機在甲板上的運轉(zhuǎn)作業(yè)效率直接相關(guān)。中國航母甲板的裝彈提前實現(xiàn)半自動化，可以適應(yīng)FC-31艦載版和殲-15，甚至能適應(yīng)未來裝備的艦載無人機，美國將在這個環(huán)節(jié)被中國反超。