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為什么說(shuō)廣汽傳祺影酷是15萬(wàn)級(jí)最值得買(mǎi)SUV?

2023-03-22 15:31 作者:談車幫  | 我要投稿

15萬(wàn)級(jí)SUV一直是中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的C位,對(duì)于消費(fèi)者而言,好消息是這一領(lǐng)域并不缺乏優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,對(duì)大空間和智能配置的需求也都能滿足,壞消息是車型同質(zhì)化嚴(yán)重,很難找尋到讓人眼前一亮的那一款。尤其在電氣化和數(shù)智化當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,相比一眾主流SUV的小排量燃油動(dòng)力,新能源混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)成為越來(lái)越多用戶的首選。這樣的形勢(shì)下,一臺(tái)在混動(dòng)、設(shè)計(jì)、智能、性價(jià)比等各方面產(chǎn)品力皆展現(xiàn)出強(qiáng)大沖擊力的車型便尤為珍貴。

這也是我們認(rèn)為廣汽傳祺影酷可以成為15萬(wàn)級(jí)最值得買(mǎi)SUV的原因。

首先,在消費(fèi)者比較注重的動(dòng)力層面上,目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的主流新能源動(dòng)力技術(shù)包括純電動(dòng)、增程式混動(dòng)等,影酷搭載的是鉅浪混動(dòng)2.0ATK+GMC2.0的雙擎動(dòng)力。這套鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于,擁有純電動(dòng)車型靜謐、絲滑的駕駛感受,又沒(méi)有續(xù)航里程焦慮,而且相對(duì)購(gòu)車門(mén)檻更低,上綠牌、免購(gòu)置稅等政策也利好鉅浪混動(dòng);增程式混動(dòng)技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)充電,電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)不參與直接驅(qū)動(dòng),如此一來(lái),這類車型不僅需要搭配大電池使用,而且能量傳遞路徑長(zhǎng),燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)略高,一旦虧電,發(fā)動(dòng)機(jī)又不可直驅(qū),動(dòng)力供應(yīng)難免不及時(shí),反觀鉅浪混動(dòng)則不存在這種問(wèn)題。

高品質(zhì)與強(qiáng)動(dòng)力之外,影酷鉅浪混動(dòng)的低油耗也是打動(dòng)用戶的要素之一。2.0ATK混動(dòng)專用高效阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)擁有42.1%同排量全球最高熱效率,首創(chuàng)平行軸式雙電機(jī)多擋位DHT,在系統(tǒng)效率和能量管理方面表現(xiàn)出色。WLTC工況下最低油耗4.76L,開(kāi)24℃空調(diào)一箱油能跑1000+公里,日常通勤或長(zhǎng)短途出游都完全OK。

與此同時(shí),影酷換擋采用的是AT形式,調(diào)速時(shí)電機(jī)發(fā)電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)補(bǔ)扭,因此沒(méi)有動(dòng)力中斷,實(shí)際駕駛過(guò)程中能帶來(lái)更加柔順的換擋體驗(yàn),這也是市面上其他混動(dòng)結(jié)構(gòu)無(wú)法比擬的。

再加上等效10年或30萬(wàn)公里的電池包循環(huán)壽命、0-60km/h加速3.9秒等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)加持,去年,鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)一舉奪得“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”稱號(hào),影酷也斬獲了中國(guó)品牌HEV銷量冠軍。品質(zhì)、口碑雙認(rèn)證之下,影酷憑借鉅浪混動(dòng)將同類競(jìng)品按在地上摩擦。

超越電車的智能科技也是影酷成功切入15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的有力武器。智能交互方面,硬件上,ADiGO SPACE超感交互智能座艙搭載的高通驍龍8155芯片已經(jīng)秒殺很多新勢(shì)力產(chǎn)品,功能實(shí)現(xiàn)上,語(yǔ)音喚醒0.6s、手勢(shì)控制、W-Hud+儀表屏+中控屏三屏聯(lián)動(dòng)、智能化兒童關(guān)懷功能等配置達(dá)到上乘水平。當(dāng)大尺寸屏幕、語(yǔ)音/手勢(shì)識(shí)別等功能不再是新鮮產(chǎn)物,那么車機(jī)系統(tǒng)拼的就是流暢性與便捷性,在這一層面上,影酷目前的水平已經(jīng)超越了不少熱門(mén)純電車型。

智能駕駛方面,影酷最高搭載14項(xiàng)L2智駕輔助功能,除了常見(jiàn)主流配置外,還覆蓋了540°全景影像和超級(jí)泊車功能,對(duì)于新手小白而言,這兩項(xiàng)功能絕對(duì)可以在泊車時(shí)發(fā)揮重要作用。15萬(wàn)即可擁有如此豐富、實(shí)用的智能駕駛體驗(yàn),這在其他車型上并不多見(jiàn)。

隨著主流消費(fèi)群體逐漸年輕化,如何在設(shè)計(jì)上迎合用戶審美也是各大車廠主攻的課題。一些傳統(tǒng)車企即便努力創(chuàng)新,也總會(huì)顯得有些保守,而新勢(shì)力們稍有不慎便用力過(guò)猛。影酷的風(fēng)格剛好介于二者之間,既有原創(chuàng)度比較高的個(gè)性,又兼顧了廣泛的受眾面。躍遷光柵、啟示之眼LED前大燈、X量子光劍LED尾燈以及棱角折線的運(yùn)用,讓車輛外觀在視覺(jué)上很有未來(lái)科技機(jī)甲的風(fēng)范?!皥A”超級(jí)符號(hào)、旋轉(zhuǎn)式出風(fēng)口、領(lǐng)航座椅、全景天幕、晶粹電子換擋等內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素也頗有高級(jí)感。

寫(xiě)在最后

與其說(shuō)某一方面的獨(dú)到之處,我更愿意稱影酷為“全能選手”。在強(qiáng)手如林的15萬(wàn)級(jí)SUV細(xì)分領(lǐng)域,影酷走出了一條差異化的道路,憑借鉅浪混動(dòng)、科技配置、內(nèi)外設(shè)計(jì)、性價(jià)比等全面優(yōu)勢(shì),TA努力突破和創(chuàng)造出了超凡實(shí)力。當(dāng)然,影酷無(wú)需用價(jià)格來(lái)證明自己,過(guò)硬的整車產(chǎn)品力已經(jīng)代表一切。作為新時(shí)代的標(biāo)桿產(chǎn)品,影酷對(duì)15萬(wàn)級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值的教化意義,會(huì)隨著時(shí)間的推移進(jìn)一步體現(xiàn)出來(lái)。


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