比亞迪海豚實車參展，國風(fēng)漫畫涂裝，代步車市場的“鯰魚”

早在今年4月份的上海國際車展期間，比亞迪已經(jīng)亮相了一款全新的電動車型，當(dāng)時被稱之為比亞迪EA1，采用的是全新一代純電動平臺打造。后續(xù)這款車型有了新消息，正式命名為比亞迪海豚，而且已經(jīng)完成了工信部信息申報，預(yù)計將會在下半年擇機(jī)上市，本來還以為這款全新比亞迪海豚會在接下來的成都國際車展上正式亮相，結(jié)果沒想到該車型竟然出現(xiàn)在ChinaJoy展會上面，要知道這樣的展會主要是展示動漫和cosplay。

偏向于二次元風(fēng)格的展會出現(xiàn)了比亞迪家族車型，最大的亮點當(dāng)然是這款比亞迪海豚，為了迎合ChinaJoy展會的風(fēng)格，這臺比亞迪海豚采用的是國風(fēng)漫畫涂裝，而且請到了cosplay演員助陣，從現(xiàn)階段的展示車型來看，顯然已經(jīng)距離量產(chǎn)上市不遠(yuǎn)了，外觀鈑金接縫細(xì)節(jié)處理都非常到位。

比亞迪海豚車頭前臉采用的是全新設(shè)計語言，因為這款車并沒有繼承比亞迪王朝系列產(chǎn)品的dragon face龍臉設(shè)計語言，反而采用了全新的封閉式進(jìn)氣中網(wǎng)搭配圓潤大燈光源，車身側(cè)面屬于4門設(shè)計，展會上超神涂裝有海浪圖案還有海豚圖案，和這款車的名字非常貼合，尾部采用的是貫穿式燈光，擁有中國結(jié)傳統(tǒng)中國風(fēng)元素。

作為一款尺寸并不算大的代步車型，比亞迪海豚得益于全新的架構(gòu)平臺，軸距其實有越級水平，雖然整車總長度只有4米出頭，但是軸距卻達(dá)到2.7米，所以看似外觀不大，真實的后排空間體驗一點不輸給本田飛度，可以說是國產(chǎn)新能源代步車型領(lǐng)域當(dāng)中新的鯰魚，這款車出現(xiàn)之后，面對五菱宏光miniev或者奇瑞QQ冰淇淋之類的產(chǎn)品，只要差價不大完全能夠?qū)崿F(xiàn)降維打擊。

車內(nèi)采用的是非常可愛的拼色內(nèi)飾設(shè)計，很顯然為了討好年輕女性消費者的審美，畢竟年輕女性一直都是純電動代步車產(chǎn)品的主要客戶群體。臺面上提供有全液晶儀表盤和大尺寸懸浮導(dǎo)航屏幕，再加上滾輪控制的空調(diào)系統(tǒng)，以及全方位立體聲音響系統(tǒng)，配置確實比五菱小車高很多。

從申報信息已經(jīng)了解到比亞迪海豚將會提供一臺永磁電動機(jī)作為驅(qū)動力，最大輸出功率70千瓦，相比傳統(tǒng)燃油車確實不算強(qiáng)，不過比20千瓦的五菱小車動力強(qiáng)很多，官方給出最高車速可以達(dá)到150公里每小時，偶爾跑高速也是能夠應(yīng)付的。同樣提供了比亞迪引以為豪的刀片電池技術(shù)。

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