2012年，車(chē)叔第一次使用魅族手機(jī)，這款手機(jī)名為MX2。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)、超高的屏占比、閃爍的呼吸燈、流暢的操作系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)的手機(jī)圈絕對(duì)是王炸般存在，也正是從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，車(chē)叔慢慢喜歡上了這家小而美的科技公司。

然而好景不長(zhǎng)，后來(lái)發(fā)生的一系列事情，相信關(guān)注科技和數(shù)碼領(lǐng)域的朋友都知道，魅族開(kāi)始逐漸淡出了用戶的視野，但車(chē)叔始終相信，魅族一定會(huì)重新“殺”回來(lái)。2022年7月4日，吉利正式收購(gòu)魅族，看到這則新聞時(shí)，車(chē)叔腦海中想到的一個(gè)場(chǎng)景便是車(chē)機(jī)系統(tǒng)。試想一下，F(xiàn)lyme+車(chē)機(jī)系統(tǒng)，這該是一個(gè)多么美妙的組合?。?/p>

慶幸的是，魅族沒(méi)有讓大家等太久。2023年3月30日，魅族 ∞ 領(lǐng)克無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)在上海舉行。領(lǐng)克汽車(chē)與魅族攜手，共建深度融合的生態(tài)合作伙伴關(guān)系，共同打造強(qiáng)大的智行無(wú)界互聯(lián)出行體驗(yàn)。

在發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克全新新能源中型SUV——領(lǐng)克08，作為L(zhǎng)YNK Flyme Auto的首搭車(chē)型驚艷亮相。領(lǐng)克08融合了領(lǐng)克領(lǐng)先的造車(chē)能力與魅族移動(dòng)生態(tài)架構(gòu)，聚焦用戶移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景與出行生態(tài)需求，打造全場(chǎng)景的超級(jí)智能空間。此外，領(lǐng)克汽車(chē)將與魅族不斷深化在產(chǎn)品合作上的創(chuàng)新，并推動(dòng)渠道、社群等全方位的合作，打造真正的「無(wú)界」超級(jí)生態(tài)。

作為魅族Flyme Auto的首搭車(chē)型，領(lǐng)克08用智能理解全新生態(tài)，為用戶提供多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的越界體驗(yàn)，帶來(lái)了“天花板級(jí)別”的沉浸式智能座艙「越界」體驗(yàn)。

具體來(lái)看，LYNK Flyme Auto為領(lǐng)克08帶來(lái)個(gè)性化設(shè)計(jì)的靈性植入。時(shí)刻“懂你狀態(tài)”的Smart Bar設(shè)計(jì)，通過(guò)在傳統(tǒng)Dock欄上增加動(dòng)態(tài)自適應(yīng)交互，系統(tǒng)可智能匹配不同場(chǎng)景需求，隨時(shí)直觀呈現(xiàn)關(guān)鍵信息；采用同屏多任務(wù)的靈動(dòng)小窗模式，可實(shí)現(xiàn)輕量打開(kāi)、臨時(shí)介入、靈活跳轉(zhuǎn)，從而解決大量「臨時(shí)性」交互需求；智能Aicy語(yǔ)音助手可結(jié)合上下文實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話，更可實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)、自定義喚醒詞、情感化TTS、VPA形象等多種功能。

此外，領(lǐng)克與魅族深度融合打造的智能座艙車(chē)機(jī)系統(tǒng)LYNK Flyme Auto，可通過(guò)手機(jī)和汽車(chē)的無(wú)感互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)解鎖上車(chē)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨界等功能。

同時(shí)，LYNK Flyme Auto還將與全棧自研的領(lǐng)克智能座艙全新一代產(chǎn)品LYNK OS N系統(tǒng)雙線并行，互相學(xué)習(xí)、對(duì)比進(jìn)階，不斷迭代進(jìn)化成更適應(yīng)用戶需求的產(chǎn)品形態(tài)，全面提升用戶對(duì)領(lǐng)克車(chē)機(jī)的感知，向全行業(yè)彰顯領(lǐng)克品牌智能進(jìn)階的能力。

當(dāng)然，除了LYNK Flyme Auto，領(lǐng)克08還有著許多亮點(diǎn)。

在領(lǐng)克眼中，座艙不是裝飾、配置的簡(jiǎn)單堆料，而是人文與科技的對(duì)立統(tǒng)一。領(lǐng)克設(shè)計(jì)師充分研究科技、光線、聲音和材料質(zhì)感等每一個(gè)細(xì)節(jié)，用氛圍創(chuàng)造體驗(yàn)，讓領(lǐng)克08的座艙不僅做到技術(shù)遙遙領(lǐng)先，更通過(guò)無(wú)界生態(tài)，為用戶及其家人創(chuàng)造了一個(gè)智能空間，讓氛圍感成為場(chǎng)景的靈魂。

領(lǐng)克08以“科技懸浮島”作為前艙設(shè)計(jì)核心，整體造型充滿科幻色彩，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了多硬件融合一體化設(shè)計(jì)，行業(yè)首發(fā)最高92英寸無(wú)界AR-HUD，覆蓋三車(chē)道，支持AR導(dǎo)航、ADAS輔助信息顯示等功能，配合12.3英寸液晶儀表盤(pán)，可充分支持用戶駕駛過(guò)程中的信息需求；15.4英寸超清中控顯示屏，分辨率高達(dá)2560*1600，加上窄邊框的視覺(jué)ID設(shè)計(jì)，為用戶呈現(xiàn)極致高清大屏的視覺(jué)盛宴；整艙環(huán)抱一體化設(shè)計(jì)的流光環(huán)繞氛圍燈，與揚(yáng)聲器深度融合，提供呼吸、變色、音樂(lè)律動(dòng)等多種效果，讓出行更具儀式感。

此外，領(lǐng)克08還充分考慮全體家庭成員用車(chē)場(chǎng)景，帶來(lái)隱藏式一體化的音影靈動(dòng)飾板，實(shí)現(xiàn)隱藏式門(mén)扣手、電子門(mén)鎖、光暈式環(huán)繞氛圍燈與揚(yáng)聲器面罩的集成式設(shè)計(jì)；隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口無(wú)縫融合于座艙，讓人得以舒適感受自然涌動(dòng)的氣流，極大提升了駕乘環(huán)境舒適度；留置出妙轉(zhuǎn)杯托安置位的多功能妙趣空間、極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的中央扶手區(qū)以及閃充中心，不僅讓前艙更具未來(lái)感，更能有效滿足所有人娛樂(lè)、儲(chǔ)物、體驗(yàn)等各類(lèi)需求。

乘坐舒適性方面，領(lǐng)克08整車(chē)采用淺擁式座椅，主駕座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能以及獨(dú)立式頭枕?yè)P(yáng)聲器，副駕更配備腿托；后排座艙不僅留出935mm的寬松腿部空間，座椅還可實(shí)現(xiàn)28-33°的2檔調(diào)節(jié)，更配備了隱藏式手托、杯托及手機(jī)放置區(qū)，人性化關(guān)懷直接拉滿！

可以看出，領(lǐng)克與魅族的強(qiáng)勢(shì)合體，將不斷提升領(lǐng)克智能座艙體驗(yàn)，滿足更多用戶的智能出行需求，持續(xù)領(lǐng)跑汽車(chē)智能化下半場(chǎng)，助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展。

車(chē)叔總結(jié)

截至2023年2月，領(lǐng)克累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)85萬(wàn)臺(tái)，歐洲戰(zhàn)略、亞太戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)、外雙循環(huán)良性發(fā)展模式，這也從側(cè)面證明了領(lǐng)克汽車(chē)強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力，相信領(lǐng)克08一定會(huì)成為領(lǐng)克在新時(shí)代的拳頭產(chǎn)品！看到這里，領(lǐng)克08的正式售價(jià)一定是大家最為關(guān)心的了，讓我們共同期待上市那天，領(lǐng)克08還能帶來(lái)怎樣的驚喜吧！