FBO崛起,拓展公務機市場!

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,公務機的市場空間日益擴大,中國的FBO建設也隨之孕育而生。
“FBO”——為私人飛機及乘客提供乘機、停場、檢修、加油、休息等服務的基地。設施設備齊全,有嚴格的管理制度,使公務機出行更加舒適、自由、便利。

國內(nèi),哪些城市擁有FBO呢?
北京首都機場FBO

2008年7月建成,擁有公務機樓、獨立公務機機位,配有獨立聯(lián)檢通道,內(nèi)有休息區(qū)、商務區(qū)、餐飲區(qū)、商品區(qū)等。
上海虹橋機場FBO

2010年3月建成啟用,擁有公務機候機樓、公務機機庫、維修附樓,以及專用的公務機上下客停機位。
深圳寶安機場FBO

2016年投入FBO相關基礎設施建設,擁有公務機機庫,有休息區(qū)、專用停車場、機組休息室、國際聯(lián)檢通道等。
三亞鳳凰機場FBO

2012年11月投入運營,7×24小時全天候服務,相關檢查,進出關手續(xù)辦理等,整個操作過程只需5~8分鐘左右。
廣州白云機場FBO

2017年11月啟用,擁有商務機專用停機坪、機庫,以及一座具備獨立安檢、聯(lián)檢、飛行服務站等功能的商務航空服務樓。
杭州蕭山機場FBO

2015年6月投入運營,通過高端的配套設施、便捷的通關流程、靈活的人員配置,為顧客提供全面的公務機地面代理服務。
江西南昌機場FBO

2020年9月投入運營,可為公務機客戶提供專屬候機樓、地面代理、地面保障、公務機停場、公務機保養(yǎng)維修等服務。
香港國際機場FBO

自1998年起為通用航空,為公務機、外交專機和緊急航班提供全天候的服務,也是中國境內(nèi)最繁忙的公務機候機樓。
臺北松山機場FBO

臺灣首座全方位商務航空中心,擁有絕佳的地理位置、快速的入出境服務,為商務專機貴賓提供專屬、快捷的尊榮服務。
澳門國際機場FBO

臺灣首座全方位商務航空中心,擁有絕佳的地理位置、快速的入出境服務,為商務專機貴賓提供專屬、快捷的尊榮服務。
除了以上已投入使用的FBO,2023年1月11日,江蘇南通FBO項目破繭而出,計劃于年內(nèi)建成。
隨著一座又一座FBO的建成,讓我們看到公務機行業(yè)的未來擁有無限可能。公務機周邊服務設施的完善,讓更多人在選擇公務機出行的時候,沒有后顧之憂,也讓公務機服務品質(zhì)更高。

易八出行整合資源,在公務機包機服務上投入大量心血,力求將公務機服務做到客戶所需,客戶所想,客戶所求,以客戶的角度出發(fā),個性化定制專屬的包機出行方案。


客戶的需求,會有專業(yè)團隊會全程跟蹤服務,把握每一處細節(jié),為客戶提供一次自由、私密、舒適的公務機之旅!
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