Manhart MH3 400d /// 近年來，歐洲柴油車的銷量一直在下降，6月份標(biāo)志著電動車在歐洲大陸的銷量有史以來首次超過燃油車。然而，德國的新型柴油車仍有不錯的市場，今年1月至6月，超過18%的交付量來自配備壓燃式發(fā)動機(jī)的車輛。這可能很容易解釋為什么像曼哈特這樣的改裝公司一直在開發(fā)柴油動力的高性能車輛。

該公司最新的MH3 400d是基于M340d 的寶馬3系。對于外行來說，這是一款柴油動力轎車，發(fā)動機(jī)罩下裝有3.0升直列六缸雙渦輪發(fā)動機(jī)。即使是原廠狀態(tài)，它也能在1750至2250轉(zhuǎn)/分之間輸出335馬力 / 700牛米，8速自動變速器，四驅(qū)。

曼哈特并沒有完全修改發(fā)動機(jī)，在不增加硬件升級的情況下，除了一個帶閥門控制的新尾喉和四個90毫米的排氣管外，改造工作還將發(fā)動機(jī)的輸出功率提高到380馬力 / 770牛米，這使得MH3 400d比擁有350馬力的Alpina D3 S更強大。沒有加速度數(shù)據(jù)，盡管增加的動力可能意味著比原廠車的4秒更快。

它的外觀也與這種性能相匹配。升級從寶馬M Performance系列的碳附加部件開始，包括前擾流唇和后部的新擴(kuò)散器。這款車采用亮黑色，帶有新的銀色和紅色條紋，與原廠外觀相比，外觀更加獨特。雙輻條20英寸輪圈完善了視覺增強。提高操控性的懸架前橋降低40毫米，后部降低30毫米。#汽車改裝#?