提了銳界L混動兩驅豪華也有段時間了，對它很滿意，前兩天剛出游回來，動力、舒適性等方面體會都很多，趁著還沒忘，趕緊寫篇作業(yè)分享給大家。

空間價格都合適，比理想L8更值得入手

選車的時候看了不少車子，最先看的就是理想L8，六座設計還是增程式的，空間大又省油。就是價格上略微貴點，33.98萬的起售價超出預算太多了。后來朋友給我推薦了銳界L混動，軸距達到了2950mm，一家人坐在里面也不覺得擁擠，最后一排我坐著都還很寬松呢。價格也很合適，豪華版竟然才26.98萬，性價比很高。

動力強，油耗低，家用很滿意

買車的時候也試駕了銳界L，第四代動力分流技術很穩(wěn)定，2.0T發(fā)動機有著275匹馬力，百公里加速達到了7.1秒，前段起步很迅速，到了100碼之后加速也有推背感，這一點比理想L8要好很多。除此之外，它的油耗也低，一箱油跑個1188公里沒問題，最低能達到6.31個，關鍵是還不用跟理想L8一樣充電，出去玩沒有續(xù)航焦慮也沒有用車成本上的壓力，見誰超誰的這種底氣讓我果斷入手了銳界L。

外觀確實很帥氣，三段式LED日行燈很有個性。隱藏式門把手也會在我解鎖的時候彈出來，儀式感還挺強。

整個內飾看著就挺大氣的，簡約又很時尚。電子檔桿做得挺高級，中央扶手箱、下面的儲物格等地方都可以放一些平時用得多的東西，方便拿放。

主駕駛有電動調節(jié)還有腰部支撐的功能，腰不好的人有這個功能能大大緩解開車的疲勞感。

相信每位男同胞在出門自駕的時候都是坐在主駕駛開車的那個，長時間開車很容易出現(xiàn)腳酸腿抽筋的情況，因為要時刻踩著油門，很累。不過我的銳界L混動上有L2級輔助駕駛，打開車上的全速自適應巡航后，不用踩油門它就能自動跟車，加上其它輔助駕駛配置，出來自駕開車三個小時也沒覺得多累，這個功能真的太棒了！

這次自駕出游讓我看到了銳界L混動確實是一輛合格的家用大七座SUV，舒適性和智能、動力等等方面表現(xiàn)的都很出色。對大七座SUV感興趣的，可以到4S店里看看實車，或許你就是下個銳界L車主。