全新思域兩廂版日本上市，折合約18萬起
日前，本田（日本）官方正式宣布，全新第十一代Civic將在9月3日正式上市。日規(guī)僅提供兩廂車型，擁有LX/EX兩種配置，均提供CVT/6速MT，售價從319萬日元起跳。按完稿前的匯率，折合人民幣約為18萬8059元6毛8。
哦對了，CVT/MT車價格配置幾乎一樣，怎么可能會搞東風(fēng)本田那一套啦。
除了還沒搞清市場營銷玩法的初代，祈求推陳出新的8代，沒有在日本上市的9代以及沒什么存在感的10代?；旧厦恳淮鶦ivic都會有一個能夠代表產(chǎn)品特性的廣告語，而到了11代，本田則將其稱為“爽快Civic”。按照本田以人為本的出發(fā)點，他們希望車上面的每一個人……都能爽。
外觀內(nèi)飾這種見仁見智的東西就不再過多評論了，說一下尺寸數(shù)據(jù)。相對于上一代，Civic的車長/軸距分別增加30mm/35mm，后懸則縮小了20mm，同時本田將后輪距擴大了10mm。得益于這些小修小改，新車前后座的距離拉長了35mm，原本就頗受好評的尾箱增加32L至452L，在同類車型中已屬頂級選手。
涉及到配置的部分，Civic全車標配Honda SENSING、并線輔助、全LED大燈、Honda CONNECT、座椅加熱。而頂配EX車型則增加了10.2英寸液晶儀表盤、與BOSE共同開發(fā)，帶有“Centerpoint”技術(shù)的12揚聲器音響系統(tǒng)、無線充電?？紤]到起售價就已經(jīng)比對手高出接近100萬日元，所以配置豐富什么的…倒是可以理解。
動力部分，新一代思域搭載1.5T機器，輸出182ps/6000rpm，最大扭矩240Nm/1700-4500rpm,因為本田提升了CVT的扭矩容量，所以這次CVT版也擁有240Nm的扭矩。在WLTC模式下，新車油耗折合約6.1L/100km。
相對于老款的機器，本田主要針對其靜音性能（各部件高剛性化，抑制多余振動以及噪音）、渦輪增壓器效率（修正了葉片的形狀）、排氣部分（4-1頭蕉更改為4-2）進行優(yōu)化，以提升其整體表現(xiàn)。
