延續(xù)超跑基因，再攀熱血巔峰。

6月6日，飛度無(wú)限MUGEN版上市，指導(dǎo)價(jià)：9.68萬(wàn)元。

同時(shí)，飛度無(wú)限MUGEN版開(kāi)啟了“線上銷售+線下體驗(yàn)和服務(wù)”的新銷售模式。除飛度無(wú)限MUGEN版外，還同步推出了2022款飛度潮享天窗版*，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)9.08萬(wàn)元起，其在2021款潮享版的基礎(chǔ)上，新增天窗和鋁合金輪轂，滿足消費(fèi)者更高階的舒享需求。

與此同時(shí)，飛度無(wú)限MUGEN版0001號(hào)粉絲從近千名參與者中幸運(yùn)“中簽”，頭號(hào)玩家正式誕生。

新車由本田御用改裝品牌無(wú)限MUGEN操刀，無(wú)限MUGEN成立于1973年，其意為“突破限制，沒(méi)有限制”，由本田品牌創(chuàng)始人本田宗一郎的長(zhǎng)子本田博俊創(chuàng)立，開(kāi)設(shè)以來(lái)就致力于賽車運(yùn)動(dòng)，并且深耕高性能民用車，是本田玩家的熱血符號(hào)，在車迷心中地位相當(dāng)高。

飛度無(wú)限MUGEN版于2004年首次發(fā)布，至今已歷三代，不過(guò)此前均與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無(wú)緣?；趶V汽本田第四代飛度GR9打造，飛度無(wú)限MUGEN版也是中國(guó)首款無(wú)限MUGEN量產(chǎn)車型。新車上牌合規(guī)、行駛合規(guī)，且裝配的套件同享整車質(zhì)保，并屬保險(xiǎn)理賠范圍。

飛度無(wú)限MUGEN版在設(shè)計(jì)上增加了大量MUGEN運(yùn)動(dòng)套件，包括前后包圍、擾流板、擴(kuò)散器，熏黑輪轂，配鄧祿普ENASAVE EC300系列輪胎，尺寸為185/60 R15。同時(shí)，新車采用黑白或者黑紅撞色搭配，運(yùn)動(dòng)潮流感極強(qiáng)。車內(nèi)則新增一塊帶有無(wú)限Mugen字樣的標(biāo)牌，并且?guī)в熊囕v編號(hào)。

車身長(zhǎng)寬高分別為4125/1694/1537mm，軸距2530mm，想比普通版本，車長(zhǎng)有所加長(zhǎng)，車高有所降低，更符合其運(yùn)動(dòng)定位，也能提升操控感。后排座椅支持整體放倒，空間優(yōu)勢(shì)持續(xù)在線。

動(dòng)力則搭載“地球夢(mèng)科技”1.5L直噴DOHC i-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131PS，峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱。百公里加速10.6秒。綜合油耗5.6L。

此外，新車還對(duì)行駛性能做了優(yōu)化調(diào)校，通過(guò)油門(mén)全開(kāi)加速時(shí)的升檔控制和Honda獨(dú)有的G-Design Shift控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)線性的加速感受，帶來(lái)更具高級(jí)感的行駛體驗(yàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

歷經(jīng)四代進(jìn)化的飛度，全球擁有近800萬(wàn)用戶，國(guó)內(nèi)收獲超130萬(wàn)粉絲，已然成為國(guó)內(nèi)乃至全球A0級(jí)轎車市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的現(xiàn)象級(jí)“萬(wàn)人迷”。飛度在改裝圈堪稱熱門(mén)選手，不俗的改裝空間和豐富的改裝配件都造就了這款經(jīng)典的改裝車型。隨著國(guó)內(nèi)汽車文化向好，飛度無(wú)限MUGEN版的到來(lái)，滿足了車迷們的無(wú)限MUGEN夢(mèng)，而對(duì)廣汽本田來(lái)說(shuō)，相信也只是個(gè)開(kāi)始。