拒絕消費(fèi)主義,30萬以內(nèi)務(wù)實(shí)7座居家車型推薦

今年的7座車市場(chǎng)非常火爆,不管是燃油車還是新能源車,都有多款新車上市。原因在于5座車型的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)飽和,騰出手來的車企開始把目光投向7座車市場(chǎng),企圖進(jìn)一步瓜分細(xì)分市場(chǎng)。

拼命內(nèi)卷的結(jié)果就是,越來越多設(shè)計(jì)夸張、尺寸巨大的7座車型發(fā)布,比如有著夸張“大嘴”的新款傳祺M8、騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家,車身尺寸巨大、把大彩電塞進(jìn)車?yán)锏睦硐隠9,以及剛發(fā)布就面臨爭(zhēng)議的豐田中高端車型塞那。這些車型一個(gè)比一個(gè)夸張,一個(gè)比一個(gè)豪華,一個(gè)比一個(gè)貴,好像不給家里人配一把航空座椅,就不是真正的持家一樣。

其實(shí)大可不必這樣,家用7座車,“家用”才是真正的核心需求,我們不要被消費(fèi)主義所洗腦,一味地追求大和豪華,一家人在一起才是最重要的。本篇文章就來推薦幾臺(tái)車,這幾臺(tái)車并不算大也并不豪華,但卻是性價(jià)比最高,并且最適合家用的,讓我們拋棄沒有意義的堆砌,回歸“家用”本身,省下來的錢,帶一家人出去玩幾次不香嗎?
別克GL8
可能很多人會(huì)好奇,家用7座車你推薦GL8這臺(tái)商務(wù)MPV干嘛?確實(shí),站在產(chǎn)品本身的角度,GL8并不適合家用,這款車是公認(rèn)的商務(wù)用車第一選擇。但我之所以把GL8排在第一位,是因?yàn)檫@款車有一個(gè)其它所有車型都無法比擬的優(yōu)勢(shì),那就是二手車價(jià)格。

打開二手車網(wǎng)站,搜索GL8,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的車源非常多,并且價(jià)格和車齡跨度巨大,上至售價(jià)50萬的2022款艾維亞頂配版,下至跑了20多萬公里,售價(jià)僅1萬的2006款2.5L舒適型,一個(gè)二手車網(wǎng)站可能會(huì)有幾千臺(tái)GL8在賣,從北到南從東到西,你都能找到不同車齡、不同型號(hào)、不同排量、不同價(jià)格的GL8,這就是GL8最大的優(yōu)勢(shì)。

你有錢,想買臺(tái)車商務(wù)接待,順便讓司機(jī)接送少爺上下學(xué),你可以買臺(tái)GL8。你沒錢,窮得叮當(dāng)響,但父母看病,孩子上學(xué)都需要車,你可以買臺(tái)GL8。你有代步車,想買臺(tái)7座MPV偶爾帶家人出去玩,車不用太好夠用就行,你可以買臺(tái)GL8。你沒房沒車,想買臺(tái)車裝上所有家當(dāng)浪跡天涯,那你就買臺(tái)GL8!

本地車源多,價(jià)格便宜,剮蹭不心疼,是個(gè)修理廠都會(huì)修,零部件滿大街都是,可以說GL8把一輛車的實(shí)用屬性做到了極致,你不用擔(dān)心這輛車出任何讓你頭疼的問題,你不需要伺候它,你只需要照顧好家人就行。
本田奧德賽/艾力紳
如果你說:“我不想買二手車,我就想買新車”,那可以考慮本田的奧德賽和艾力紳,這兩款車常年混跡MPV銷量榜,雖然不是銷量最高的那一臺(tái),熱度和話題度也不高,但屬于悶聲發(fā)大財(cái)?shù)倪x手。

家用MPV相比商務(wù)MPV不需要考慮太多面子問題,需求相對(duì)比較單一,很多家庭購(gòu)置家用MPV車型,僅僅作為第二臺(tái)車使用,不管是使用頻率還是預(yù)算都不多,追求的還是實(shí)用性和性價(jià)比,這需要家用MPV車型:性價(jià)比高(售價(jià)低、實(shí)用性強(qiáng))、空間利用率高(內(nèi)部空間大但車不能大)、使用成本低(故障率低,保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)價(jià)格低),這幾乎就是為日系MPV量身定制的需求。

我舅舅有一臺(tái)老艾力紳,拿這輛車舉例,不到30萬落地,2.4L排量動(dòng)力夠用,不到5米的車長(zhǎng)我舅媽這種女司機(jī)也能駕馭。車內(nèi)空間剛好夠坐6個(gè)人(7個(gè)人還是有點(diǎn)勉強(qiáng)),老人可以坐第二排,空間大地臺(tái)低進(jìn)出方便,小孩和我坐第三排,3小時(shí)通勤不會(huì)特別疲憊。電動(dòng)側(cè)滑門方便開關(guān),二排座椅功能多,前后左右都可以調(diào)節(jié)。車內(nèi)噪音可完全可以接受,舒適性也沒有想象中那么差,一家三口帶兩個(gè)老人,回老家一輛車就足夠。

這就是奧德賽和艾力紳的優(yōu)勢(shì),一切都恰到好處,沒有多余的地方,也沒有太大短板,價(jià)格便宜,保養(yǎng)便宜,質(zhì)量好故障率低,后期幾乎不需要操心,不到30萬,可以說每一分錢都花在刀刃上。

不過可惜的是,現(xiàn)在兩款車只有混動(dòng)車型在售,坐著可能會(huì)暈車,買之前一定要帶上家人親自試駕,我還是覺得以前的2.4L自吸好,或者來個(gè)1.5T+CVT也行啊。
福特探險(xiǎn)者
探險(xiǎn)者起售價(jià)30.98萬,雖然有點(diǎn)超預(yù)算,但這款車確實(shí)值得購(gòu)買,可以等一等終端優(yōu)惠。

探險(xiǎn)者是美式大SUV,美系車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,車長(zhǎng)5米軸距3米,2.3T 276馬力,吃粗糧(92號(hào)油),縱置后驅(qū)布局,前雙球節(jié)鋁合金懸架(操控好于麥弗遜),全系標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),全系幾乎滿配,然后30萬起售,你就說還要啥自行車吧。

而且探險(xiǎn)者是目前合資品牌中型/中大型SUV里空間比較大的,我182身高坐第三排也沒什么問題,不像漢蘭達(dá)這種第三排比較小的偽7座SUV。車型方面如果不是經(jīng)常坐5個(gè)人,那么建議選6座車型,這樣第二排獨(dú)立座椅坐著就會(huì)非常舒服。

另外提一嘴凱迪拉克XT6,豪華版的探險(xiǎn)者,性價(jià)比、配置、空間和探險(xiǎn)者都比較接近,動(dòng)力沒探險(xiǎn)者強(qiáng)但設(shè)計(jì)和豪華感要強(qiáng)一些,如果預(yù)算40左右可以考慮XT6。
大眾ID.6
ID.6是目前純電動(dòng)車?yán)镂冶容^推薦的一款車,雖然ID.6不大,第三排空間表現(xiàn)一般,但目前純電車型里也沒什么更好的選擇了,屬于瘸子里挑將軍。

ID.6的性價(jià)比還是很高的,牌子是大眾的,品牌力強(qiáng),底盤很有德味兒,高級(jí)感強(qiáng),老牌合資品牌,4S店多,售后服務(wù)也不錯(cuò)。中大型純電SUV 25萬起售,600km長(zhǎng)續(xù)航車型只要27萬,全系標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),配置也比較豐富,該有的功能都有,設(shè)計(jì)也很漂亮,整車基本上沒什么短板。

至于混動(dòng)車型,目前真沒什么很實(shí)用務(wù)實(shí)的選擇,日系車務(wù)實(shí)但都是油混,沒有好的插混車型,國(guó)產(chǎn)車型目前還沒有下探到30以內(nèi)產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型,榮威倒是有臺(tái)iMAX8 EV,但了解不多就不推薦了。
大眾途安L
推薦一款適合媽媽單獨(dú)帶娃的車型,大眾途安L。除了第一臺(tái)車就購(gòu)買7座車的家庭,有相當(dāng)一部分家庭其實(shí)是在有了孩子之后,考慮購(gòu)置家庭第二輛車給老婆帶孩子開的,那么這個(gè)時(shí)候就不能選大車了,小車反而對(duì)女司機(jī)更加友好,途安L就是這種車型。

可能有人會(huì)有疑問,這種7座緊湊型MPV的第三排空間非常小,幾乎不能坐人,那直接買5座車不就行了?其實(shí)和一般的5座車相比,這種小MPV在空間利用率和實(shí)用性上都更有優(yōu)勢(shì)。比如,途安L第二排的三個(gè)獨(dú)立座椅,可單獨(dú)前后移動(dòng)、放倒、調(diào)節(jié)靠背角度。第二排配有小桌板,可以放孩子的玩具和食物。第三排座椅放倒后后備箱空間很大,二三排一起放倒后地臺(tái)純平,可以露營(yíng)睡覺。如果你有一個(gè)孩子,你可以只用一個(gè)座椅,剩下的放倒后裝行李,如果你車上要坐很多人,你又可以拉起全部座椅坐人,這就是MPV在空間拓展性上的優(yōu)勢(shì),同理還有寶馬的2系旅行車。

目前途安L性價(jià)比較高的次低配和中配落地只要15萬左右,價(jià)格很便宜,適合對(duì)車沒什么要求(比如顏值),單純追求實(shí)用性的女車主,很適合家庭的第二輛車。不過這小車有幾個(gè)缺點(diǎn),導(dǎo)致銷量一直不溫不火,一是作為一臺(tái)大概率是家庭第二輛車買給女車主開的車型,這車的顏值確實(shí)太直男了。二是這輛車的第二排座椅比較單薄,椅背很直,可調(diào)角度也小,舒適性很一般。
總結(jié)
我對(duì)于車的觀念,一直是有多少錢辦多大事,同樣都是四個(gè)輪子,價(jià)格對(duì)于駕乘體驗(yàn)的提升真沒有大家想象中的大。對(duì)于7座車,幾萬塊預(yù)算你可以買二手的別克GL8、本田奧德賽、馬自達(dá)8,十幾萬預(yù)算可以買性價(jià)比很高的國(guó)產(chǎn)MPV車型,20-30萬可以考慮文章中的推薦車型。重點(diǎn)不在于買什么車,而在于是否真的能為家人創(chuàng)造更方便的通勤條件,這才是問題的本質(zhì)。