日前，電哥關(guān)注到比亞迪ATTO 3在以色列獲得全車系11月單車銷量冠軍，共售出新車2333臺(tái)，比亞迪ATTO 3也就是比亞迪元PLUS。

此前，據(jù)悉以色列銷量前幾名的品牌基本上被日韓品牌占據(jù)，包括起亞、馬自達(dá)、豐田、現(xiàn)代、三菱等，而像中國(guó)品牌只有吉利、比亞迪、名爵等，整體銷量表現(xiàn)與日韓品牌差距較大，而此次比亞迪的確是異軍突起，沖擊了日韓車型的市場(chǎng)。

12月2日，剛剛電哥從比亞迪股份今日在港交所公布的2022年11月產(chǎn)銷快報(bào)獲悉，11月新能源汽車銷量23.04（230427）萬(wàn)輛，去年同期9.12萬(wàn)輛，同比暴漲152.6%；本年累計(jì)162.8萬(wàn)輛，去年累計(jì) 50.98 萬(wàn)輛，累計(jì)同比暴漲 219.38%。

其中，純電動(dòng)乘用車11月銷量11.39萬(wàn)輛，去年同期4.31萬(wàn)輛，同比暴漲164%；插電式混合動(dòng)力乘用車11月銷量11.6萬(wàn)輛，去年同期4.39萬(wàn)輛，同比暴漲164%。

比亞迪2022年11月海外銷售新能源乘用車合計(jì)?12318 輛，新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為11.003 GWh，2022年累計(jì)裝機(jī)總量約為78.684GWh。

前不久的11月16日，電哥關(guān)注到比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車正式下線。從實(shí)際速度增長(zhǎng)來(lái)看，“第1輛新能源汽車到第100萬(wàn)輛新能源汽車”用時(shí)13年、從“100萬(wàn)到200萬(wàn)”用時(shí)1年，從“200萬(wàn)到300萬(wàn)”僅用時(shí)半年。

比亞迪同時(shí)宣布，全新百萬(wàn)級(jí)高端品牌——仰望，將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型；除仰望品牌外，比亞迪還將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌。

如此來(lái)看，在海外市場(chǎng)比亞迪也斬獲了不錯(cuò)的成績(jī)。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）