【賽微電子：收購汽車芯片制造產(chǎn)線交易被德國方面禁止】

11月10日，賽微電子公告，全資子公司瑞典Silex原擬以8450萬歐元收購德國Elmos位于德國北萊茵威斯特法倫州多特蒙德市的汽車芯片制造產(chǎn)線相關(guān)資產(chǎn)（“德國FAB5”）。11月9日，公司及境內(nèi)外相關(guān)子公司收到德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)與氣候行動部的正式?jīng)Q定文件，禁止瑞典Silex收購德國FAB5。因為該禁令，原本應(yīng)接近尾聲的本次收購交易將無法繼續(xù)并完成。公司將繼續(xù)看好并重視汽車芯片產(chǎn)業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)布局。

【蔚來將使用地平線芯片】

在 2022 中國汽車論壇 上，地平線 CEO 余凱博士透露，上周地平線已經(jīng)拿到了蔚來汽車新車型的定點合作。業(yè)內(nèi)人士猜測稱，可能是蔚來子品牌的車。據(jù)報道，征程5芯片，單顆芯片算力達128TOPS，真實計算性能可達到1531 FPS，已經(jīng)拿到了包括上汽、紅旗、理想、自游家、比亞迪等國內(nèi)多家車企的定點合作。

【搭載Luminar激光雷達，沃爾沃發(fā)布純電旗艦SUV EX90】

日前，沃爾沃正式發(fā)布全新純電旗艦SUV EX90，新車將搭載Luminar激光雷達，并配備最新的PilotAssist駕駛輔助功能、以及智能座艙。新車預(yù)計將在2023年秋季海外開啟預(yù)訂，隨后于2024年開啟交付。同時，沃爾沃宣布將在未來每年至少推出一款純電動汽車。新車將基于SPA2平臺生產(chǎn)，未來還將逐漸開放雙向充電功能，不僅能為電器供電，甚至還可以反哺電網(wǎng)。

【合創(chuàng)A06的首臺量產(chǎn)車正式下線】

11月9日，合創(chuàng)汽車第三款產(chǎn)品——合創(chuàng)A06的首臺量產(chǎn)車在杭州正式下線。此次合創(chuàng)A06首臺量產(chǎn)車下線，也意味著合創(chuàng)已經(jīng)做好新車上市的準備，將在年內(nèi)如期對用戶開啟交付。此前，合創(chuàng)A06也開啟大定，共發(fā)布了3個版本：前驅(qū)550A、630C以及四驅(qū)性能版，補貼后預(yù)售價格區(qū)間為18-27萬元。此外，結(jié)合官方消息，新車將會在廣州車展正式上市。

【Rivian第三季度虧損17.2億美元】

據(jù)電動汽車初創(chuàng)公司Rivian財報顯示，該品牌今年第三季度凈虧損為17.2億美元，而去年同期為12.3億美元，虧損上漲的原因是供應(yīng)鏈問題限制產(chǎn)能。供應(yīng)中斷給Rivian公司帶來了壓力，迫使該公司在今年早些時候?qū)a(chǎn)量預(yù)期下調(diào)了一半，至2.5萬輛。11月9日，該公司重申了這一預(yù)測。

【全球財季營收53億英鎊，捷豹路虎中國銷量增長38%】

日前，捷豹路虎發(fā)布2022/23財年第二季度（2022年7月至9月）財報，雖受到全球芯片供應(yīng)短缺帶來的影響，但捷豹路虎全球批售同比增長17.6%，達75307臺，財季營收達53億英鎊，同比增長36%。與此同時，本財季全球銷量88,121臺，環(huán)比增長12%，其中中國市場表現(xiàn)顯著，環(huán)比增長38%。捷豹路虎表示，伴隨著芯片短缺問題有序緩解，本財年產(chǎn)品交付及銷量將持續(xù)獲得提升。

【本田Q3營業(yè)利潤同比增長16%，并上調(diào)全年業(yè)績預(yù)期】

日前，本田汽車表示，雖然半導(dǎo)體短缺影響了汽車生產(chǎn)，但得益于更好的定價、摩托車的強勁銷量以及日元走軟，本田汽車第三季度營業(yè)利潤有所增長，并上調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期，從8300億日元上調(diào)至8700億日元，本田汽車第三季度營收為4.26萬億日元，同比增長25%；營業(yè)利潤同比增長16%至2312億日元（合15.9億美元）；營業(yè)利潤率為5.4%；息稅前利潤為2784億日元，同比增長11.8%。

【日產(chǎn)Q3營業(yè)利潤同比增長44.5%，并上調(diào)全年營業(yè)利潤預(yù)期】

11月9日，日產(chǎn)汽車表示，得益于成本削減和銷售利潤率提高，該公司第三季度營業(yè)利潤大幅上漲，并據(jù)此大幅上調(diào)了全年營業(yè)利潤預(yù)期，從2500億日元上調(diào)至3600億日元。日產(chǎn)第三季度綜合凈營收為2.52萬億日元；營業(yè)利潤同比增長44.5%至917億日元（合6.3億美元）；營業(yè)利潤率為3.6%，凈利潤為174億日元，而去年同期為541億日元；汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流為2066億日元。