??在千差萬別的城市中生活，我們每天會(huì)遇到不同的城市交通問題，為什么有些城市發(fā)展的過程中會(huì)出現(xiàn)明顯的交通混亂？為什么相同的通勤時(shí)間人們選擇的交通出行方式不同？為什么相同的地鐵開發(fā)模式帶來的房價(jià)漲幅不同？

???這些現(xiàn)象往往與城市交通的特征數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，隱藏著某種城市運(yùn)行規(guī)律。??本期內(nèi)容主要介紹了以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展更新（Transit Oriented Development）要點(diǎn)。

??在城市多維尺度上，TOD下的城市更新有哪些常用的規(guī)劃手法呢？????

①軌道設(shè)施的改良；

②城市基礎(chǔ)設(shè)施的改良；

③直通車站的站內(nèi)以及相鄰街區(qū)的再開發(fā)；

④改善軌道對(duì)城市的分隔，提高步行圈的回游性。

??在TOD主導(dǎo)下的城市更新，如何有效評(píng)估現(xiàn)狀，進(jìn)一步挖掘更新潛力呢？????

①從現(xiàn)狀和更新潛力出發(fā)，構(gòu)建一套科學(xué)的指標(biāo)體系；

②解讀核心指標(biāo)，多維度考慮評(píng)估因素；

③按權(quán)重分配，計(jì)算綜合指數(shù)。

?在TOD主導(dǎo)下的城市更新，城市交通大數(shù)據(jù)如何解讀呢？????

交通大數(shù)據(jù)分析目標(biāo)具有多樣性，以及干擾因素較多，常見用于：交通量分析、出行行為分析、周邊基礎(chǔ)設(shè)施情況等。

可見，??掌握城市交通大數(shù)據(jù)，在城市更新提升中可以支撐多維度分析，科學(xué)指導(dǎo)方案的生成。

??即將上線的數(shù)據(jù)平臺(tái)觀城CityViewer，可以提供地圖影像數(shù)據(jù)，擁有全國范圍內(nèi)各城市空間問題的豐富數(shù)據(jù)指標(biāo)，包含人口數(shù)據(jù)、poi數(shù)據(jù)、建筑用地?cái)?shù)據(jù)，還有特色TOD指數(shù)、城市滿意度、城市街景等，滿足多種業(yè)務(wù)場景數(shù)據(jù)需求，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，做出科學(xué)決策。

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