【因零部件短缺，豐田、本田被迫減產(chǎn)】

因?yàn)檐?chē)載半導(dǎo)體出現(xiàn)短缺，疫情及物流延遲也對(duì)零部件采購(gòu)產(chǎn)生影響，近日，豐田宣布計(jì)劃3月將元町工廠的少量生產(chǎn)線暫時(shí)停產(chǎn)，此舉將影響雷克薩斯LC的生產(chǎn)。本田宣布日本埼玉工廠，3月上旬的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將比2月計(jì)劃減少1成。此外，鈴木表示位于日本靜岡縣內(nèi)的湖西工廠（第1工廠）將從2月27日到3月1日停工，相良工廠將在2月28日停工。

【官圖發(fā)布，捷途旅行者3月1日首發(fā)亮相】

近日，捷途官方宣布旗下全新車(chē)型——旅行者的官圖，新車(chē)外觀部分高度還原了概念車(chē)的設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車(chē)將在3月1日的捷途“旅行+”大會(huì)上正式亮相，并將在4月開(kāi)幕的上海車(chē)展預(yù)售。

【蔚來(lái)汽車(chē)回應(yīng)工廠停產(chǎn)傳聞】

近日，有傳聞稱(chēng)“江淮蔚來(lái)工廠停產(chǎn)數(shù)日”，“蔚來(lái)合肥工廠停產(chǎn)至少持續(xù)到本月底，具體何時(shí)開(kāi)工目前還無(wú)法確定“。2月27日蔚來(lái)汽車(chē)針對(duì)傳聞做出回應(yīng)，表示，“工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)”。

【臨港智能汽車(chē)產(chǎn)值突破2400億元】

日前，在2023全球人工智能開(kāi)發(fā)者先鋒大會(huì)上，臨港新片區(qū)管委會(huì)、高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新處副處長(zhǎng)李向聰透露，截至目前，臨港新片區(qū)智能汽車(chē)產(chǎn)值突破2400億元，整車(chē)產(chǎn)量規(guī)模突破92萬(wàn)輛，稅收接近100億元。

【日產(chǎn)計(jì)劃到2026財(cái)年，實(shí)現(xiàn)歐洲98%的新車(chē)為電氣化】

日前，日產(chǎn)汽車(chē)正在歐洲和日本加速推進(jìn)其車(chē)型的電動(dòng)化，目前越來(lái)越多的國(guó)家對(duì)逐步淘汰汽油動(dòng)力汽車(chē)設(shè)定了最后期限，這家日本汽車(chē)制造商在一份聲明中表示，其在歐洲銷(xiāo)售的98%將是混合動(dòng)力或全電動(dòng)汽車(chē)。

【理想汽車(chē)2022全年?duì)I收為452.9億元】

理想汽車(chē)2022全年?duì)I收為452.9億元，其中汽車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額為441.1億元，毛利潤(rùn)為87.9億元，三項(xiàng)數(shù)據(jù)均有近七成的同比增幅。

理想汽車(chē)2022年全年凈虧損20.32億元，2021年凈虧損3.2億元。

此外，理想全年單車(chē)毛利率略有下滑，為19.1%，比2021年下降1.5個(gè)百分點(diǎn)，總毛利率也從2021年的21.3%下降至2022年的19.4%。

理想汽車(chē)預(yù)計(jì)2023年第一季度收入總額為174.5億元至184.5億元，較2022年第一季度增長(zhǎng)82.5%至93.0%；

車(chē)輛交付量為52,000至55,000輛，較2022年第一季度增長(zhǎng)64.0%至73.4%。

【吉利星睿智算中心正式揭牌】

2月27日，吉利星睿智算中心在湖州長(zhǎng)興正式揭牌。這是吉利有史以來(lái)設(shè)施規(guī)模最大、最復(fù)雜的信息化戰(zhàn)略項(xiàng)目?；诎⒗镌骑w天智算平臺(tái)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和AI一體化優(yōu)勢(shì)，吉利星睿智算中心的計(jì)算能力達(dá)到了81億億次/秒，結(jié)合領(lǐng)先的算力調(diào)度管理算法和研發(fā)體系，吉利的整體研發(fā)效能取得20%的提升。據(jù)悉，這也是吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴達(dá)成戰(zhàn)略合作后首個(gè)落地的項(xiàng)目。

【豐田在美申請(qǐng)新車(chē)艙系統(tǒng)專(zhuān)利】

日前，豐田向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（USPTO）申請(qǐng)了新的車(chē)艙系統(tǒng)專(zhuān)利，可在乘員抵達(dá)目的地并下車(chē)后，使用紫外線對(duì)整個(gè)車(chē)艙進(jìn)行殺菌消毒。

豐田表示，該系統(tǒng)依賴(lài)于大量傳感器，其首要作用是確定車(chē)門(mén)何時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉，這樣當(dāng)乘員一走出車(chē)門(mén)就可以立即觸發(fā)消毒。消毒運(yùn)行的預(yù)定時(shí)間段可以由用戶(hù)配置或直接由汽車(chē)制造商配置。 這意味著車(chē)輛將在預(yù)定時(shí)間發(fā)貨，但駕駛員可以調(diào)整設(shè)置。

目前，該系統(tǒng)仍處于專(zhuān)利階段，因此尚不明確是否會(huì)進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)。

【爭(zhēng)取2025年后實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，日產(chǎn)將在國(guó)內(nèi)測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(chē)】

日前，日產(chǎn)官方透露，將于3月初在中國(guó)開(kāi)始自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的實(shí)地測(cè)試，希望收集有價(jià)值的數(shù)據(jù)，以改進(jìn)這項(xiàng)遲遲未能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的技術(shù)，測(cè)試將在江蘇省蘇州市進(jìn)行。

日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司全資子公司日產(chǎn)移動(dòng)出行服務(wù)公司（Nissan Mobility Service）的高管Ichijo Futakawa表示，測(cè)試的第一階段將從3月持續(xù)到9月，投放兩輛日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車(chē)，第二階段將于10月開(kāi)始，投放五輛Ariya電動(dòng)跨界SUV。Futakawa透露，日產(chǎn)爭(zhēng)取在2025年以后在中國(guó)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的商業(yè)化。