#蘭博基尼# 1963年，F(xiàn)erruccio Lamborghini 創(chuàng)立了蘭博基尼汽車公司，并在Sant’Agata Bolognese建造了一家新工廠。10月，當蘭博基尼推出其首款350 GTV原型車時，工廠的主要結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成。

如今，蘭博基尼汽車公司是一家世界知名的公司，擁有2000多名員工，每年生產(chǎn)9000多輛汽車。在過去的60年里，蘭博基尼的總部根據(jù)生產(chǎn)、環(huán)境和技術(shù)需求進行了升級、擴建和重新配置。但從未離開其原始的核心結(jié)構(gòu)。

蘭博基尼的產(chǎn)量從1965年的67輛增加到1971年的425輛，穩(wěn)定到每年約450輛。在這段時間里，蘭博基尼一直非常參與公司的工作，監(jiān)督著Miura、Espada四座GT等汽車，以及最初的Countach的開發(fā)。到20世紀80年代，產(chǎn)量達到470輛和300臺船用發(fā)動機。

到了1974年，F(xiàn)erruccio Lamborghini賣掉了這家公司，公司經(jīng)歷了一系列的所有者?？巳R斯勒公司于1987年收購了Diablo，并在1994年將其出售給馬來西亞財團。然后在1998年，大眾汽車公司收購了它，導致了一段現(xiàn)代化和增長時期。五年后，該公司在成立40周年之際開設(shè)了蘭博基尼Centro Stile，用它來展示經(jīng)典的蘭博基尼汽車。到那時，蘭博基尼雇傭了624名員工，每年生產(chǎn)1300多輛汽車。

2008年，工廠再次擴建，包括現(xiàn)代化的精加工部門和物流中心。在這些擴建之后，又增加了一些設(shè)施，以在內(nèi)部開發(fā)Aventador的新型碳纖維車身，并啟動了蘭博基尼碳生產(chǎn)中心。到2012年，蘭博基尼的年產(chǎn)量超過2000輛，到2020年將翻四番。

產(chǎn)量增長的很大一部分歸功于蘭博基尼Urus。它于2018年推出，很快成為該公司最受歡迎的車型。為了適應(yīng)新型號，面積再次擴大到16萬平方米，是1963年原工廠的13倍多。

在1993年，費魯奇奧·蘭博基尼去世。如今，總部仍位于Sant‘Agata Bolognese地區(qū)，工廠最初的道路正面掛著引以為傲的蘭博基尼標志，仍然是工廠最顯眼的部分。