冤家路窄:IV號與T-34坦克的一次究極對決
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IV號與T-34的恩怨開始于1941年夏天,此后雙方此消彼長,都在不斷升級著自己。而本文的兩位主角堪稱兩款車型的究極體【戰(zhàn)時部署】——Pz.IV/70 vs T-34/85。正所謂冤家路窄,就讓我們娓娓道來。
在1944年12月下旬,蘇軍合圍布達佩斯的攻勢中,裝備70倍徑主炮的四號坦克,曾與T-34/85發(fā)生了多次交火。此前,烏克蘭第三方面軍突破了德第6集團軍在韋倫采湖一線防御,從西南包抄布達佩斯。其麾下坦克18軍170旅在佩特洛維奇.楚尼京上校指揮下,于26日抵達多瑙河,并沿岸向西推進,兵鋒進逼河畔重鎮(zhèn)多瑙奧爾馬什。德軍新抵達戰(zhàn)場的第208裝甲營,裝備IV/70(A)的1連,在一個半履帶裝甲車工兵排的伴隨下,于26日前出河畔的內(nèi)爾蓋什新村(多瑙奧爾馬什東15公里)。同一天,坦克170旅的T-34/85也沿路攻向內(nèi)爾蓋什;戰(zhàn)斗,一觸即發(fā)。

第208裝甲營混編長管四號坦克和IV/70;1連原本裝備14輛IV/70(A),但行動前,一個排被調(diào)到塔陶(多瑙奧爾馬什南10公里)方向迎戰(zhàn)坦克110旅,因此一個四號坦克排被加強給1連。他們的對手,坦克170旅,有29輛T-34/85處于戰(zhàn)備狀態(tài)。雖然蘇軍數(shù)量較多,但德軍有防御設(shè)伏之便,而且火力也稍勝一籌。

12月27日,第一次戰(zhàn)斗發(fā)生在多瑙河沿岸的彼茲克村。此前,意識到內(nèi)爾蓋什新村不適合防守,208營1連主動后退向多瑙奧爾馬什;但在留下若干殲擊車設(shè)伏殿后。26日,坦克170旅攻占內(nèi)爾蓋什,沒有遭受損失;而根據(jù)該旅布魯克霍夫上尉(一說中尉,時任1營連指揮員)報告,有3輛“德軍坦克”、其實是殲擊車,在內(nèi)爾蓋什西3公里的彼茲克設(shè)下埋伏。由于多瑙河沿岸地形陡峭而泥濘,裝甲部隊幾乎只能沿公路前進,所以二者的碰撞不可避免。布魯克霍夫上尉帶領(lǐng)他的連隊沿路追擊對手,其先遣排由雅克洛沃科夫少尉帶領(lǐng)。兵不血刃的奪取內(nèi)爾蓋什讓蘇軍坦克手松懈大意,結(jié)果在彼茲克村,他們付出了代價:3輛隱蔽良好的IV/70,把雅克洛沃科夫排的3輛T-34/85放到至近距離并突然開火。2輛坦克當場中彈焚毀,第3輛借助濃霧迅速退回隱蔽陣地。

先遣排遇襲后,布魯克霍夫上尉展開連主力迎戰(zhàn);借助隱蔽和障礙物,T-34/85們不斷逼近3輛德軍殲擊車,打中1輛并逼退另外2輛。208營1連的殲擊車展現(xiàn)了高超的戰(zhàn)斗技巧,布魯克霍夫上尉回憶了這場戰(zhàn)斗:
“我投入了坦克連并與敵軍進行交火。借助隱蔽物進行躍進,我們逼近了敵軍坦克。我連成功擊毀了1輛敵車,但另外2輛繼續(xù)戰(zhàn)斗,并以高超的機動技巧從我們的攻擊下溜走了?!?/strong>
第一次短暫的交火,以2輛T-34/85焚毀和1輛四號殲擊車被摧毀告終。但這并非27日唯一的戰(zhàn)斗,當170旅派出第1營繼續(xù)追擊后撤的208營1連時,在彼茲克村西4公里的蘇托特,又一場伏擊戰(zhàn)爆發(fā)了。

一開始,蘇軍坦克手們進展順利,雖然推進緩慢,但還是逐漸逼退對手。莫斯科時間12時30分,攻陷蘇托特附近的火車站后,一份驚喜、一個“意外大禮包”迎接了他們:滿載坦克的3列火車,完整的落入170旅之手。隨后旅技術(shù)人員的清點發(fā)現(xiàn),這些坦克是損毀的敵軍車輛,正裝上列車準備后送。他們很可能是匈牙利第2裝甲師的圖朗、托爾迪和四號坦克。根據(jù)坦克18軍的報告,共有51輛坦克,14輛裝甲車和25輛機動車落入170旅手中,另外活捉290人。

然而,170旅1營向蘇托特東入口前進時,卻再次遭到208營1連的伏擊。這次又有2輛T-34/85被擊中,其中1輛是史彼爾尤果夫中士的座車。2輛坦克均徹底焚毀。而德軍得手后立刻脫戰(zhàn),沒有遭受損失。27日的戰(zhàn)斗,根據(jù)坦克170旅日志,共有4輛T-34/85焚毀;然而奇怪的是,與布魯克霍夫的回憶不同,該旅僅報告5門火炮和16輛機動車的戰(zhàn)果,并未提及摧毀德軍殲擊車的情況:也有可能是將其劃入次日的戰(zhàn)果。如果布魯克霍夫上尉回憶準確,那么第208裝甲營1連應該有1輛IV/70全損。

28日,170旅繼續(xù)攻擊奈茲梅里,試圖打通前往多瑙奧爾馬什鎮(zhèn)的道路;旅投入全部26輛可用的T-34/85,其戰(zhàn)斗隊形為,3營沿路正面推進,1,2營試圖從南側(cè)包抄。短暫的炮火狂風射后,3營的坦克躍離出發(fā)陣地,向奈茲梅里東入口沖擊。防守奈茲梅里的第208營1連發(fā)現(xiàn)前進的T-34/85后立刻開火,170旅3營的2輛坦克被擊中,其中1輛焚毀;由于德軍采取環(huán)形防御,試圖從南部包抄的兩個坦克營前進路線也被反坦克火力封鎖。在接下來的時間,170旅又多次嘗試攻擊小鎮(zhèn),均被IV/70的火力所逐退。隨著夜幕降臨,戰(zhàn)斗逐漸降溫;坦克旅保障梯隊為坦克手們供應了熱食、彈藥和油料。根據(jù)第208裝甲營戰(zhàn)史,27日,1連在蘇托特以東遭到20輛敵軍坦克的攻擊,激烈交火后由于遭敵包抄運動威脅,1連不得不通過蘇托特撤到多瑙奧爾馬什,此舉也導致了涅茲梅里的失守。1連共報告擊毀8輛敵車;坦克170旅上述戰(zhàn)斗的實際損失為焚毀5輛T-34/85,被擊傷1輛。

旅指揮員上校決心繞過這個抵抗節(jié)點,計劃是:繼續(xù)以3營正面牽制,其他部隊從南側(cè)包抄直取多瑙奧爾馬什。吸取28日的教訓,為躲避反坦克火力封鎖,旅包抄部隊不走村南道路,而是陡峭的山路進行包抄!克服冰雪,泥濘和陡峭的巨大困難,旅終于在凌晨抵達294.0高地,多瑙奧爾馬什進入了坦克手的視野。期間,2營長楚明少校的T-34/85發(fā)生側(cè)翻,營長不幸犧牲。對多瑙奧爾馬什的攻擊在29日開始。坦克手們失望的發(fā)現(xiàn),第208裝甲營在這里也布置了防御,德國人已經(jīng)提前料到蘇軍會想辦法包抄后方!激烈的戰(zhàn)斗爆發(fā)了,四號殲擊車以猛烈的火力攔阻俯沖而下的T-34/85,而突入鎮(zhèn)區(qū)的蘇軍坦克又遭到手持反坦克火箭彈的裝甲擲彈兵襲擊。突擊先鋒、博爾雅科夫少尉的座車首先被擊中起火,佐雅中尉立刻前出領(lǐng)隊;伴隨的摩托化步兵拼命開火逐退德軍擲彈兵。然而,在突入鎮(zhèn)西的戰(zhàn)斗里,一輛四號殲擊車打燃了佐雅的T-34/85;布魯霍科夫上尉回憶了這場戰(zhàn)斗:
“沿路躍進了一公里,(佐雅)排開始突入多瑙奧爾馬什鎮(zhèn)西;此時1輛德軍坦克開火并正中佐雅座車正面;濃煙從車內(nèi)滾出,隨后又是挨了2發(fā)炮彈后,坦克起火燃燒。駕駛員伊萬諾夫上士和無線電/機槍操作手杜丁犧牲,排長、炮手和裝填手跳車逃生并通過道路邊溝匍匐運動回本陣。輕傷的中尉拒絕前往醫(yī)療站并堅持留在連隊...”
另一輛坦克,德夫雅特京少尉的座車也被擊中,少尉本人犧牲。原本已經(jīng)后撤的司機,發(fā)現(xiàn)坦克沒有起火后,克服巨大困難和勇氣搶回了損壞坦克:這輛T-34/85被打出三個彈洞,但由于車內(nèi)幾乎沒有油料和彈藥,它并沒有起火焚毀。

無論如何,多瑙奧爾馬什終于被攻克,第208裝甲營進一步后退并以火力封鎖鎮(zhèn)西出口。12月30日,坦克18軍調(diào)入烏克蘭第三方面軍預備隊,170旅也轉(zhuǎn)入了防御。

坦克170旅在27-30日與208裝甲營1連的戰(zhàn)斗里共焚毀7輛T-34/85,其中4輛在27日(2輛蘇托特東入口,2輛彼茲克村),1輛在28日(奈茲梅里東入口),2輛在29-30日(多瑙奧爾馬什)。另外2輛T-34/85被擊傷,其中1輛被75mm火炮擊穿三次,但沒有起火焚毀。第208營1連在與170旅的對抗里至少全損1輛殲擊車,發(fā)生在彼茲克村。根據(jù)第6集團軍報告,12月15-30日,1連共有4輛四號殲擊車全損;其中除1輛可以確認毀于在塔陶鎮(zhèn)與坦克110旅而非170旅的戰(zhàn)斗;裝甲營另有2輛IV在塔陶方向被JSU122擊中焚毀。故而與170旅的戰(zhàn)斗里,第208裝甲營全損上限為3輛,下限為1輛。

坦克170旅在27-30日上報戰(zhàn)果也不顯著,為擊毀敵坦克2輛,火炮12門;這間接的指向,第208裝甲營全損的IV/70(A)上限可能是2輛。作為四號和T-34的終極型號,此時二者都能在正面威脅到對方的防御,勝負幾乎就在于對戰(zhàn)場態(tài)勢感知更全面,反應更快或射界更好的一方。208營1連多次利用伏擊摧毀了危險的對手,而蘇軍坦克手則更多依靠團體配合,將德軍坦克逼出伏擊陣地,然后實施摧毀。
(全文完,感謝閱讀)
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