同志們，我又來(lái)開新坑了，主要介紹一下二戰(zhàn)中出現(xiàn)過(guò)的裝甲汽車，這個(gè)坑里每篇文章篇幅不會(huì)很長(zhǎng)，但主要數(shù)據(jù)之類的都不會(huì)少，就算是簡(jiǎn)單做個(gè)合集吧

歷史

1934 年，奧地利軍隊(duì)需要一種新的裝甲車來(lái)執(zhí)行治安任務(wù)，這種新型裝甲車在1935年被研發(fā)完成，其正式名稱為M35 中型裝甲汽車（M35 Mittlere Panzerwagen）（說(shuō)是中型其實(shí)算是重型裝甲車）。這是斯太爾公司研發(fā)的一種專為城市作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的車輛，其傾斜的裝甲和對(duì)稱的車身有助于車輛在街道中快速部署。這種車輛也被稱為ADGZ，AD代表“Austro-Daimler”，即“奧地利戴姆勒”。ADGZ原型車于 1935 年成功通過(guò)了測(cè)試并投入生產(chǎn)。該型車輛的生產(chǎn)一直持續(xù)到 了1937 年，共有?27 輛ADGZ被服役于給軍隊(duì)和警察。1938年德奧合并時(shí)，所有這些裝甲車都被德國(guó)人俘虜并在合并之后投入使用。

介紹

ADGZ裝甲車搭載了一臺(tái)150 馬力的6缸12升奧地利 - 戴姆勒M612汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓這臺(tái)重12噸的大家伙能在公路上達(dá)到70公里/小時(shí)的最大速度。它的最大裝甲厚度為11毫米，最大續(xù)航里程為450公里。這種裝甲厚度對(duì)于治安要求來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，畢竟當(dāng)時(shí)的游擊隊(duì)們不太可能擁有反坦克炮之類的玩意。而作為一種城市機(jī)動(dòng)車輛來(lái)說(shuō)，其航程也算是達(dá)到了及格線。

ADGZ荷載六人，安裝了一門20mm KWK 35 L/45火炮，備彈量100發(fā)，需要注意的是，這是一門非常特殊的火炮，在所有德系車中，似乎只有ADGZ安裝了該型火炮，這種20mm火炮并不是機(jī)炮，其只能單發(fā)，這或許也是治安需求的火力較低的緣故。此外，在ADGZ上安裝了三挺7.92毫米MG 34機(jī)槍，其中一挺是同軸機(jī)槍，剩下的分別在車體前后。由于如此低下的火力，ADGZ在德軍的使用中主要作為裝甲偵察和護(hù)送車輛。

在入侵蘇聯(lián)后，一些ADGZ被安裝了1933年式 T-26坦克炮塔，45mm 19-k wz. 1932年式火炮，并安裝了一臺(tái)DT同軸機(jī)槍。但車體上的MG 34機(jī)槍并無(wú)改動(dòng)。

數(shù)據(jù)

制造商：斯太爾

設(shè)計(jì)年份：1934-1935 年

服役：1935-1941年

規(guī)格：重型裝甲車

重量：12噸

長(zhǎng)度：6.26 米

寬度：2.16 米

高度：2.56 米

成員：6人

裝甲：6-11 毫米

主武器：1 x 20 毫米 KwK 35 L/45（100 發(fā)備彈）/后期安裝45 毫米 wz.1932 19-K 火炮

副武器：3 x 7.92mm MG34 / 后期安裝2 x 7.92mm MG34 和 1 x DT 機(jī)槍

引擎：奧地利-戴姆勒 M612，6 缸，12 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 150 馬力

最大航程：450 公里

最大速度：70 公里/小時(shí)