齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。其主要構(gòu)成部分包括驅(qū)動軸、驅(qū)動齒輪、從動齒輪和泵體，其中驅(qū)動齒輪和從動齒輪通過嚙合實現(xiàn)相互轉(zhuǎn)動，從而使液體沿著泵體中的流道從吸入端被壓入到出口端。

齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點：

（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪泵的工作原理：

1、齒輪泵是用于輸送油的泵，泵體有一對嚙合齒輪，一個是主動齒輪，另一個是被動齒輪；

2、由于兩個齒輪的嚙合，泵的工作腔被分為兩個獨立的部分，一側(cè)是吸入腔，另一側(cè)是排出腔；

3、當(dāng)齒輪油泵工作時，驅(qū)動齒輪使從動齒輪旋轉(zhuǎn)，并且當(dāng)齒輪嚙合并脫離嚙合時，在吸入側(cè)形成局部真空，并且液體被吸入；

4、吸入的液體充滿齒輪并被帶到排放側(cè)，當(dāng)齒輪進入嚙合時，液體被壓縮形成高壓液體，并通過泵的排放口從泵中排出。

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