奇瑞正式上市了新款艾瑞澤8 高能版，時(shí)間回到上一年9月，搭載1.6T動(dòng)力的艾瑞澤8正式上市，其座位定位高于艾瑞澤5 的車型，在設(shè)計(jì)也變得更新穎更年輕，對(duì)標(biāo)的自然是一眾運(yùn)動(dòng)型轎車一類。而在最近上市的艾瑞澤8高能版中，搭載了動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T鯤鵬動(dòng)力，其圍繞動(dòng)力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”，志在成為奇瑞的又一款國(guó)民爆品，艾瑞澤8高能版分別擁有馳、勁、御三款配置，今天小編就來跟大家來看看應(yīng)該入手哪一款更實(shí)用一些。

更具魅力的外觀，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)與豪華相合

全新艾瑞澤8高能版外觀方面對(duì)比普通版相對(duì)于會(huì)偏激進(jìn)一些，全車多處使用熏黑處理，分段式LED日間行車燈搭配香檳色的貫穿車頭飾條，看上去頗有科技風(fēng)，全系標(biāo)配18寸輪轂。整車多處銳利的線條盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，新車長(zhǎng)寬高分別為4780mm/1843mm/1469mm，車尾貫穿式尾燈在夜間擁有極高的辨識(shí)度，微微上翹的小鴨尾以及雙邊雙出排氣貌似在說“我可不是好惹的”，整體擁有街車風(fēng)格，十分符合年輕人的審美需求。

而在內(nèi)飾方面，以運(yùn)動(dòng)和科技相結(jié)合，從中還帶些穩(wěn)重。全系標(biāo)配雙12.3英寸全液晶屏，其內(nèi)置高通8155芯片。在中控臺(tái)部分，多處使用皮革包裹，搭配黑胡桃木裝飾板，整體豪華氣息更加濃厚。而在座椅方面則是全系標(biāo)配NAPPA真皮包裹，質(zhì)感細(xì)膩順暢，對(duì)于人體皮膚接觸感覺也會(huì)比較舒適，并且在后排同樣也是全系標(biāo)配扶手和杯架。

馳 版本入門配置也不錯(cuò)，指導(dǎo)價(jià)12.99萬元

在入門版的馳版本中，與其他車型一樣在駕駛輔助功能上配備的比較少，但是基礎(chǔ)的類似于剎車輔助、牽引力穩(wěn)定輔助、前后雷達(dá)、360°帶透明底盤影像、定速巡航等等，在入門版中還是會(huì)配備的。而在動(dòng)力和外觀上入門版車型也是和其他版本一樣沒有差異。

而在內(nèi)部配置中，采用標(biāo)配的仿皮材質(zhì)座椅，并且標(biāo)配主駕駛電調(diào)，舒適度有一定程度的保證，除此以外，還配備雙區(qū)空調(diào)、索尼8揚(yáng)聲器等等日常生活中經(jīng)常會(huì)使用到的功能。但相比之下缺少的功能不足以帶來良好的體驗(yàn)，但是如果是一些CDM改裝玩家的話，入門版或許也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

勁 版本更加推薦，指導(dǎo)價(jià)13.79萬元

來到第二個(gè)車型勁版本，對(duì)比入門版本價(jià)格多出8000元，但是擁有的配置絕對(duì)物超所值。在駕駛輔助功能方面，增加了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持、全速域自適應(yīng)巡航以及前車駛離提醒等等L2級(jí)別輔助駕駛功能，一定程度上有效減輕駕駛員疲勞。

除了駕駛輔助上，內(nèi)飾配置也是增加了多項(xiàng)功能，新增換擋撥片、手機(jī)無線充電、多色氛圍燈，在座椅方面增加副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且前排座椅支持腰部調(diào)節(jié)、加熱功能、主駕駛通風(fēng)、主駕駛記憶調(diào)節(jié)，帶來更舒適更便捷的駕乘體驗(yàn)。除此之外，還支持手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，不用時(shí)常帶著大大的物理鑰匙占用口袋空間，使用手機(jī)開啟更加方便。除了以上配置，還增加了自適應(yīng)燈光、后視鏡加熱、鎖車自動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)式雨刮、車載空氣凈化器以及前排雙層隔音玻璃。

御 版本更多科技裝備，指導(dǎo)價(jià)14.69萬元

勁版和御版的不同，更多的不同在于安全以及科技方面的功能。在頂配的御版本中，增加了后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警、并線輔助、DMS疲勞監(jiān)測(cè)，更重要的是在后排增加側(cè)安全氣囊以及前排膝部氣囊，帶來更大程度的安全保護(hù)，讓駕乘人員更加安心。

在車內(nèi)功能方面基本與勁版本基本保持一致，但是御版本新增了一些科技上的功能，DMS駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)，可識(shí)別駕駛員身份進(jìn)行調(diào)節(jié)駕駛習(xí)慣，檢測(cè)駕駛員疲勞調(diào)整車內(nèi)香薰和音樂進(jìn)行提神。除此以外，還有AR實(shí)景導(dǎo)航、車機(jī)手勢(shì)控制功能以及索尼的12揚(yáng)聲器系統(tǒng)，讓科技給予駕駛員更多的便利和安全，在價(jià)格上，兩者同樣相差8000元，不過這次增加的功能需要看使用者的需求，以小編的角度而言，這多出的差價(jià)倒不如留在養(yǎng)車成本上，這些功能對(duì)于小編來說實(shí)際用途不大，所以這邊會(huì)更推薦中配的勁版本會(huì)更實(shí)惠一些。

汽車網(wǎng)評(píng)：在目前艾瑞澤8高能版擁有9000元的優(yōu)惠，直接將原有的12.99-14.69萬元的價(jià)格拉至12.09-13.79萬元（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），勁版本優(yōu)惠過后12.89萬元，在8月31日前購(gòu)買的首批車主即可獲得6重超值好禮。艾瑞澤8高能版在尺寸和功能配置方面在同級(jí)別車型中性價(jià)比還是十足的，再加上2.0T動(dòng)力的加持，開創(chuàng)性地以“三大性能四大品質(zhì)”打造市面上絕無僅有的產(chǎn)品，堪稱A+級(jí)轎車之王。那么對(duì)這輛極具性價(jià)比的艾瑞澤8高能版感興趣的各位又是怎么看的呢？