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方程豹豹5開啟盲訂!DMO技術(shù)平臺賦能 配云輦-P和三把鎖

2023-08-29 23:00 作者:科技調(diào)查君  | 我要投稿

8月25日,第二十六屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城正式開幕。作為新能源硬派SUV,方程豹豹5是基于全新的DMO超級混動越野平臺打造的,代表著硬派越野全新風(fēng)潮,而且還搭載了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),擁有著比較強(qiáng)的越野能力。


DMO技術(shù)平臺以電之力 開啟新能源車更大變革

作為方程豹品牌的專屬技術(shù),DMO技術(shù)平臺以專業(yè)越野為核心,搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架、縱置EHS電混系統(tǒng)等先進(jìn)硬件,充分發(fā)揮比亞迪在高性能底盤、智能電四驅(qū)及越野專用動力總成等方面的優(yōu)勢,解決了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”,“高性能越野”與“低油耗體驗(yàn)”無法兼顧等一系列技術(shù)難題。


具體來看,DMO超級混動越野平臺并不是單一技術(shù)的名稱,而是CTC電池一體化技術(shù)、越野專用混動架構(gòu)的集合。DMO平臺采用CTC電池底盤一體化技術(shù),通過新技術(shù)的使用替代了原有非承載式結(jié)構(gòu)硬派越野車上的大梁結(jié)構(gòu),并且提升了多項(xiàng)性能參數(shù)的表現(xiàn)。比如,整車剛度大幅提升38%,相比燃油架構(gòu)車型質(zhì)心下降110mm,側(cè)傾穩(wěn)定角大于44°并帶來50:50的前后軸荷比。


在此基礎(chǔ)之上,DMO車型搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架,并兼容比亞迪獨(dú)有的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),可以使車輛適合各種駕駛環(huán)境。此外DMO車型還可以通過智能扭矩控制技術(shù),以及智能制動控制技術(shù),打造全球首發(fā)的“豹式掉頭”功能,整車轉(zhuǎn)彎半徑可縮小至3.4米。


DMO車型還搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成、CTC越野專用雙層電池包,以及行業(yè)領(lǐng)先的1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機(jī),帶來媲美燃油越野車5.0T發(fā)動機(jī)的500+kW系統(tǒng)功率,以及同級最強(qiáng)的32000N牽引力。同時(shí)DMO車型還集齊了“前后電子差速鎖+能量中鎖”的頂級配置。


簡單點(diǎn)來說,DMO里的這套越野專用混動架構(gòu)是通過電機(jī)的加入,將能耗、動力、四驅(qū)性能、越野能力等各方面能力大幅提升。正是在如此之多的黑科技加持下,DMO車型才能獲得更極致的越野體驗(yàn):無論是在沙漠、泥沼,或是崎嶇山地攀爬、碎石坡翻越等,都有著眾多極限能力,而且相比同級別的燃油越野車,油耗更低。


豹力爆發(fā)無限可能 征服越野全場景的硬派選手

為了滿足越野時(shí)對車輛自身脫困及救援的需要,方程豹豹5提供了高壓絞盤,可以滿足用戶在極限越野路況被困時(shí)脫困的需要。此外,方程豹豹5還具備原廠2.5噸拖掛資質(zhì),更可充分滿足越野人員拖車等復(fù)雜需求。同時(shí),方程豹豹5還采用了具有液壓聯(lián)動功能的云輦-P底盤系統(tǒng),在需要的工況下,他可以向附著力高的車輪施加更大的正壓力,從而進(jìn)一步提升車輛的越野性能,在面對坑洼、泥沙等單輪打滑的復(fù)雜路況時(shí)也就更為游刃有余。同時(shí),其懸架調(diào)節(jié)行程可達(dá)200mm,涉水深度可達(dá)1米,通過性也就更為出色,像遇見復(fù)雜的復(fù)雜路況就完全沒威脅。


露營一定要帶電源,才會有足夠的安全感,這個(gè)對于經(jīng)常戶外旅行的人來說是很重要的。方程豹豹5還提供V2L對外放電功能,其可以輸出220V 50Hz的家用交流電,不僅可以攜帶車載冰箱,還可以連接高壓水槍洗車。平時(shí)露營吃火鍋,可以同時(shí)用電磁爐和電飯鍋,甚至給房車補(bǔ)電都可以實(shí)現(xiàn),可以說就是一個(gè)移動的“小家庭”。


“583”硬派家族產(chǎn)品矩陣好評如潮 豹力驚喜來

方程豹,集成了比亞迪頂尖的專業(yè)技術(shù)、前瞻的設(shè)計(jì)理念,以及全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的供應(yīng)鏈體系。通過專業(yè)新能源技術(shù)與多元用戶個(gè)性的結(jié)合,打造出曠野、賽道、城市、高速等多場景的座駕。正如王傳福所言:“方程豹,就是新能源+無限可能,讓每個(gè)人的個(gè)性化夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!”


作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業(yè)個(gè)性化品牌,方程豹圍繞個(gè)性化領(lǐng)域的獨(dú)特用車需求,產(chǎn)品規(guī)劃持續(xù)豐富。其中,旗下首款超級混動硬派SUV豹5,將搭載DMO、云輦-P等核心科技,為用戶提供前所未有的新能源個(gè)性體驗(yàn);豹8車型的概念車SUPER 8,則展示了方程豹對硬派SUV的未來探索;豹3作為千人千面的潮酷新物種,將玩轉(zhuǎn)潮流與真我的變幻,以更自由的“靈動玩心”抵達(dá)流光溢彩的樂趣世界。


方程豹作為一個(gè)全新品牌,如何讓更多消費(fèi)者突破認(rèn)知,如何通過技術(shù)和產(chǎn)品讓大家知道比亞迪方程豹是一個(gè)什么樣的品牌,這是目前面臨的最大難點(diǎn)。而自比亞迪方程豹品牌及“583”方程豹產(chǎn)品矩陣相關(guān)信息發(fā)布后,整個(gè)品牌受到了市場廣泛的關(guān)注和好評。大部分人對這幾款車的外觀設(shè)計(jì)、性能表現(xiàn)以及智能化技術(shù)都給予高度評價(jià),并對中國電動汽車的未來發(fā)展充滿了信心,也期待未來方程豹能在價(jià)格上給到大家更多的驚喜。


小結(jié)

綜合方程豹豹5的產(chǎn)品表現(xiàn)來看,其憑借著硬派越野SUV的定位以及DMO超級混動越野平臺的加持,是一款既擁有出色的越野能力,又擁有不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品,可以充分滿足越野用戶的進(jìn)階需求。據(jù)了解,目前,新車也已經(jīng)開啟了盲定,其盲訂價(jià)格區(qū)間為30-40萬元,此外方程豹汽車為首批用戶準(zhǔn)備了先鋒禮,即盲訂1000元意向金可抵扣車款3000元,另外還贈送8000元選裝基金,感興趣的朋友可以到線下實(shí)體店觀摩了解一下。


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