雖說(shuō)粵港澳車展不是北京、上海、廣州那種國(guó)際性屬性那么高的車展，但在這樣的環(huán)境背景下，北京車展已經(jīng)被取消，在這一大段空白期以內(nèi)，不少車企都選擇在這次的粵港澳車展上公布新車，所以這一年的粵港澳車展重要性要比以往顯得更加重要。那么接下來(lái)就來(lái)看看有哪些新車會(huì)出現(xiàn)在展臺(tái)上。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

比亞迪首款軍艦系列驅(qū)逐艦05上市后便獲得了市場(chǎng)極大關(guān)注，比亞迪也乘勝追擊，將于這次車展上推出該系列的第二款車型-護(hù)衛(wèi)艦07。

外觀上延續(xù)軍艦系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸橫向進(jìn)氣格柵提升了整車的視覺沖擊感，側(cè)面平直的輪廓造型保證了車內(nèi)空間利用率。

動(dòng)力方面應(yīng)該就是搭載比亞迪DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)，具體參數(shù)可以參考唐DM-i。畢竟兩款車屬于兄弟車型，如果你對(duì)唐系列有些審美疲勞的話，驅(qū)逐艦07是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

阿維塔11

關(guān)于長(zhǎng)安高端電動(dòng)車品牌阿維塔的首款車型，官方其實(shí)已經(jīng)為它造勢(shì)很久了，這款車之所以被大家所關(guān)注，主要是因?yàn)樗怯砷L(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代共同開發(fā)，有了這三家行業(yè)尖端企業(yè)的加入，在技術(shù)層面和先進(jìn)性程度上自然不用擔(dān)心。

外觀方面，阿維塔11前臉?lè)浅：?jiǎn)潔，只有數(shù)條燈帶點(diǎn)綴，看起來(lái)非常前衛(wèi)。側(cè)面采用溜背式車頂，視覺效果非常運(yùn)動(dòng)。

整個(gè)座艙呈現(xiàn)出環(huán)抱式結(jié)構(gòu)，線條向兩側(cè)完全延伸展開，看起來(lái)非常圓潤(rùn)，沒有太多壓力。同時(shí)在配色上提供青灰色和勃艮第紅兩種選擇，兼容不同消費(fèi)者審美。此外，阿維塔11配備了三塊顯示屏，從左到右分別是10.25 英寸的儀表屏、15.6 英寸中央觸控屏、10.25 英寸副駕駛娛樂(lè)屏。

動(dòng)力方面，阿維塔11使用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率425kW，支持750V超高壓充電和最高240kW的快充技術(shù)，無(wú)論是性能還是充電速度都是現(xiàn)在的頂尖水準(zhǔn)。

長(zhǎng)安LUMIN

繼宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋之后，又有一款微型電動(dòng)車將會(huì)加入戰(zhàn)局。它就是來(lái)自長(zhǎng)安的LUMIN，新車最快將于月底預(yù)售，這也意味著該車極有可能會(huì)出現(xiàn)在展臺(tái)上。

外形上，LUMIN并沒有往宏光MINI EV的方向發(fā)展，外形相當(dāng)圓潤(rùn)，兩側(cè)圓形大燈與整車的氣質(zhì)非常契合。車內(nèi)也是充滿了圓形元素，配備了獨(dú)立的液晶儀表和懸浮式中控屏，看起來(lái)要比宏光MINI EV更顯精致。

續(xù)航方面，據(jù)悉會(huì)提供兩種版本，續(xù)航分別為155km和210km，頂配還有可能會(huì)有310km續(xù)航，但價(jià)格勢(shì)必會(huì)變得更高。

賓利添越長(zhǎng)軸距版

賓利添越自推出以后，其銷量表現(xiàn)非常亮眼，去年收獲了超1.4萬(wàn)輛車，其中添越就貢獻(xiàn)了其中的三分之一，可見其對(duì)品牌的重要性。

這次車展上，添越有望迎來(lái)長(zhǎng)軸距車型，軸距從2995毫米加長(zhǎng)到3175毫米，可以帶來(lái)更加豪華的后排空間。新車加入了4座布局，兩張大尺寸座椅支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且還有自動(dòng)溫度感應(yīng)以及按摩功能。此外，后排娛樂(lè)系統(tǒng)也不會(huì)缺席。

動(dòng)力方面，新車將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力550匹，峰值扭矩770Nm，百公里加速時(shí)間為4.6秒。

X3/X4 M40i

X3M X4M我們聽的多了，但M40i車型在國(guó)內(nèi)的確非常少見。前不久寶馬將這兩款車帶到國(guó)內(nèi)，售價(jià)分別為62.99和65.99萬(wàn)元。

在外觀上，新車和30i車型比較接近，但全車的鍍鉻裝飾均變?yōu)檠谕垦b，戰(zhàn)斗氛圍更加出眾。內(nèi)飾整體布局沒有太多變化，方向盤換裝了鏤空設(shè)計(jì)，并且更換了M運(yùn)動(dòng)型座椅，一體化造型帶來(lái)更好的支撐包裹性。

動(dòng)力方面，新車搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力333匹，峰值扭矩500Nm，匹配8AT變速箱，百公里加速時(shí)間為5.2秒。

總結(jié)

以上就是有機(jī)會(huì)出現(xiàn)在車展上的幾款新車，相較于X3/X4 M40i，我更期待阿維塔11的量產(chǎn)車表現(xiàn)。當(dāng)然，這僅僅是一小部分，車展當(dāng)天必定還有更多新車。