11月12日，MG ONE正式預售。

受全球芯片供應短缺及車型芯片差異影響，MG ONE將分期預售、分期上市。本次預售車型為MG ONE-α，共有3個版本，預售價格為11.11-13.89萬元，將于年內上市。

全新架構SIGMA打造，對MG來說，MG ONE不僅是品牌年度最重磅全新車型，更意味著全新的開始。而全新架構也賦予了MG ONE不俗的產品實力，尤其是運動和智能方面。

一、一體兩面，自帶原廠改裝

創(chuàng)新采用“一體兩面”設計，MG ONE提供“數(shù)智運動系列”與“科技時尚系列”兩種外觀風格，對應車型分別為MG ONE α和MG ONE β，主要在前臉、輪轂等進行區(qū)別。其中，MG ONE α的前臉采用獨立的立體格柵，內部鎢鋼電鍍材質呈擴散狀分布，質感獨特；MG ONE β的格柵設計則幾乎橫貫整個前臉，加上內部中網橫向布局，視覺沖擊非常強。但不管怎么說，兩款造型都屬于原廠自帶改裝，酷炫拉風。

車身側面，凌厲的車身線條勾勒出流暢的溜背造型，下壓的車頭+方形輪包+視覺靠后的重心比例設計，則進一步地壓低整車的視覺高度，配合造型獨特的“軍刃斧式”的19英寸輪轂，傳遞出力量感。

車身配色上，MG ONE則主打“荒野綠”和“氣泡橙”車漆。長寬高尺寸分別為4579/1866/1617mm，軸距為2670mm。

二、極致的智能體驗

車內同樣提供兩種風格，MG ONE α版采用了一體式運動座椅，MG ONE β采用了常規(guī)造型的前排座椅。大面積的軟性材料、高亮黑、INS飾板、耀石黑鉻等材質間的碰撞，又提升內飾的精致感。

當然，最吸引眼球的莫過于30英寸環(huán)抱式三聯(lián)大屏，每一塊屏幕之間還存在一定夾角，對駕駛席呈環(huán)抱的姿態(tài)?？照{控制區(qū)域和燈光控制區(qū)域也取消了實體按鍵，科技感更足。平底設計方向盤上，一鍵啟動按鍵被安排在四點鐘方向，配合門板和座椅上的熒光黃材料，駕駛氛圍營造到位。

打破新能源車的智能天花板，MG ONE首次搭載基于AliOS打造而來的全新斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)。

最新的車規(guī)級驍龍8155芯片，16GB第四代低功耗內存技術，具備更強更快的信息和圖片處理、驅動能力。首個7天自進化的達摩引擎驅動的AI語義，擁有上汽百萬互聯(lián)網車主與阿里3億智能家庭構建的全球最大的語義庫，可實現(xiàn)深度的智能語音交互。首搭B站的電競空間，獨享嗶哩嗶哩電競開屏與主題皮膚，再加上雅馬哈音響的加持，簡直是視聽盛宴！電競和汽車聯(lián)動，這感覺真的很“名爵”。

不僅如此，新車還配備MG PILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)、全場景無人智能泊車、整車FOTA等功能，硬件支持包括26個高精傳感器、高精地圖等。另外，它還是首款配置零感云鑰匙的燃油車，即便不掏出鑰匙，也能實現(xiàn)五門自動解鎖、上鎖。

三、強悍的機械動力

MG ONE搭載的是MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩達285?！っ?，百公里加速8.1秒。

匹配的是全新一代MEGA Tech CVT325大扭矩無級變速器，可承載峰值扭矩325牛·米，起步更敏捷，駕駛體驗更精準。同時，該變速器使用博世最新一代中大扭矩鋼帶，并開發(fā)全電控雙模式單雙泵系統(tǒng)，兼具高效與可靠性。

@一同君：

要說國內將運動做到極致的品牌，MG絕對算一個，根植于MG血液的賽道基因，讓MG旗下所有車型都充滿了駕駛激情，而以“燃油新勢力”自詡，MG ONE的到來則更甚，讓機械和智能有了更完美的融合。新車上市后預計與同級UNI-T等車型競爭，你怎么看呢？