如果你去東京旅游，大概率會(huì)被推薦一家位于新宿的商場(chǎng)，名為小田急百貨，這里有全日本最大規(guī)模的化妝品賣(mài)場(chǎng)。但就是這樣一處購(gòu)物天堂，如今也宣布閉店了(10月2日拆除)。

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整個(gè)新宿站從2020年啟動(dòng)再開(kāi)發(fā)計(jì)劃，小田急百貨大樓需要拆除，重建為高達(dá)48層的復(fù)合商業(yè)中心，預(yù)計(jì)2029年竣工，新大樓是否還是小田急百貨則未可知。

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舊大樓將于10月2日停止?fàn)I業(yè)，如果是沒(méi)逛夠，可以等化妝品店鋪移至旁邊的HALC之后再買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，如果想追憶這棟存在半個(gè)世紀(jì)的大樓，可以在2月12日之前前往東京高島屋歷史博物館參觀以百貨公司為主題的展覽……當(dāng)然，這些都是位于日本的線下活動(dòng)。

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逾半百而臨別，以菊石為信

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小田急百貨于1967年開(kāi)業(yè)，當(dāng)年與新宿站統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，整座商場(chǎng)占地面積超過(guò)四萬(wàn)平方米，包攬了新宿站西口，因?yàn)槠淠腹揪褪切滤藿煌ㄎ寰揞^之一的小田急電鐵。

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新宿站有將近200個(gè)出入口，是全世界客流量最大的交通樞紐，也是全東京最出名的立體迷宮，但你很難錯(cuò)過(guò)小田急百貨，因?yàn)樗械臇|京旅游攻略都會(huì)為你畫(huà)好地圖指路西口商場(chǎng)二樓的化妝品區(qū)，應(yīng)有盡有，免稅，還不收手續(xù)費(fèi)。

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游客也曾經(jīng)為小田急百貨帶來(lái)50億人民幣的瘋狂業(yè)績(jī)，光化妝品年銷(xiāo)售就達(dá)到15億人民幣，其中中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)的增長(zhǎng)高達(dá)200%。這是2017年的數(shù)據(jù)，三年后，疫情到來(lái)，東京奧運(yùn)會(huì)的「盛況」人盡皆知，新宿商圈的日子更是不好過(guò)…

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◎小田急百貨是小田急電鐵旗下綜合性商場(chǎng)，坐落于西新宿一丁目

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小田急百貨決定在拆除前留下一份特別的禮物——菊石化石。它們集中在大樓10層的大理石瓷磚中，大小不一，數(shù)量不定，曾經(jīng)是孩子們暑期自由研究的熱門(mén)地。結(jié)束營(yíng)業(yè)后商場(chǎng)會(huì)挑上一塊菊石化石切割出來(lái)，抽獎(jiǎng)送顧客，算是這位年逾半百的老人家在臨別前，為孩子們精心挑選的紀(jì)念品。

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◎菊石是一種遠(yuǎn)在白堊紀(jì)便滅絕的海生軟體動(dòng)物，因其表面具有類(lèi)似菊花的線紋而得名

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這種溫情與輝煌也昭示了小田急百貨的命運(yùn)，過(guò)度依賴(lài)旅游業(yè)，品牌形象是家庭友好而非潮流至上。同圈競(jìng)爭(zhēng)的新宿站東口和南口商場(chǎng)已經(jīng)陸續(xù)翻新，整體趨勢(shì)走向年輕化，此處慢慢淪為「中高年齡層取向的商場(chǎng)」。

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新宿站停不下來(lái)，也從不鼓勵(lì)停留與閑適，小田急百貨就必須拆。

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◎ 新宿西口新大樓概念圖

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重塑交通心臟的權(quán)利

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新宿站是日本最具代表性的TOD項(xiàng)目(transit- oriented development，以交通為核心的開(kāi)發(fā))，5條鐵路，9條地鐵，15座商業(yè)中心，日均客流量峰值超過(guò)380萬(wàn)人次。成田機(jī)場(chǎng)曾掛出巨幅廣告，稱(chēng)如果你在東京的時(shí)間有限，去新宿就夠了。

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不過(guò)當(dāng)你抵達(dá)新宿站，可能會(huì)原地傻眼。迷路，是每個(gè)新宿過(guò)路人的宿命。

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◎ 新宿立體迷宮

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從1885年新宿火車(chē)站建成，到交通巨頭入駐，開(kāi)啟立體交通時(shí)代，新宿站的演變是一個(gè)不斷疊加、混亂，再自我合理化的過(guò)程。包括小田急在內(nèi)的新宿五大巨頭選擇在日本旅游業(yè)剛開(kāi)始恢復(fù)的時(shí)候用盡全力踩下剎車(chē)，承諾了一場(chǎng)20年的再開(kāi)發(fā)計(jì)劃，也是為了進(jìn)一步優(yōu)化空間資源配置，重新梳理東京交通之心的毛細(xì)血管，應(yīng)對(duì)更新更復(fù)雜的市場(chǎng)需求。

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◎ 1967年，小田急新宿站建筑完成，形成立體交通

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這也意味著，新宿大迷宮的難度或?qū)⒔导?jí)。那些站在西廣場(chǎng)發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)要去東口，卻苦于沒(méi)有翅膀只能繞遠(yuǎn)路的日子將一去不復(fù)返。有消息稱(chēng)新宿站將拔地而起一座雙子塔，一邊是東口LUMINE EST，一邊是小田急百貨原址重建的新大樓，兩座高約260米的大廈將由一條空中走廊相連，完成客流循環(huán)的最后一扣。

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◎ 新宿站東西南口目前布局，如果想從西口到東口需要繞道甲州街道

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城市蛻變生長(zhǎng)，百貨大樓更新?lián)Q代，日新月異是東京的本質(zhì)，流動(dòng)則是新宿站的靈魂。

編輯：?道臣嵐

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