今年的比亞迪是熱搜榜的?？?。冠軍版車型的次第上市是基本操作，第500萬輛車的下線似乎發(fā)生在昨日，“中國汽車在一起”的口號(hào)還在耳邊回響。但比亞迪的風(fēng)景線還在持續(xù)上演，8月31日，比亞迪“盛唐”歸來，全新唐家族正式上市。

本次的唐家族三“擎”并驅(qū)——唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版、唐EV冠軍版、唐DM-i冠軍版200KM，售價(jià)分別為26.98-30.98萬元、24.98-29.98萬元和24.98萬元，同時(shí)還有四項(xiàng)權(quán)益，覆蓋購車及用車等服務(wù)。

關(guān)注比亞迪的朋友們應(yīng)該熟悉“冠軍版”車型的高價(jià)值屬性，在唐這里也不例外。唐EV冠軍版起售價(jià)較之前降低了33000元，盡管削減掉了自動(dòng)變道輔助功能和自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡，但增加了懸架軟硬調(diào)節(jié)；新款唐DM-p冠軍版相比之下起售價(jià)低了22000元，但增加了并線輔助及丹拿音響等幾項(xiàng)配置。盡管有增有減，但對于大多數(shù)國內(nèi)用戶而言，調(diào)整后的配置更符合駕駛習(xí)慣，相對而言還是很值的。

唐家族的外觀設(shè)計(jì)沿用了王朝的龍顏美學(xué)，整體端莊大氣，審美與實(shí)用兼具。值得一提的是車身顏色新增了銀釉白和冰川藍(lán)車色。銀釉白靈感源于唐代官窯——邢窯白瓷，類雪似銀，與前臉鍍鉻顏色相近渾然天成，私以為這個(gè)顏色更美一些。唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版新增全新中國結(jié)尾燈造型，光影變化間呈現(xiàn)出專屬于中國的人文情懷。輪轂有20寸和21寸可選，運(yùn)動(dòng)感十足。

全新藕韻灰內(nèi)飾配色的靈感取自盛唐時(shí)期最流行的中國色，大面積的柔軟皮質(zhì)包裹和INS工藝飾件，營造出古典韻味十足的氛圍感，同時(shí)視覺和觸感也有極大提升。唐定位于中型SUV，車身尺寸為4870*1950*1725mm，軸距達(dá)到了2820mm，車內(nèi)空間靈活度很高，依然是六座、七座可選的百變空間。

與漢戰(zhàn)神版類似，唐DM-p戰(zhàn)神版以甲胄靈感注入銀砂黑配色，搭配前輪高性能金甲黃6活塞定鉗，在黑色涂裝多輻條輪轂、啞光黑logo等一系列熏黑外觀套件的裝飾下，顯得威風(fēng)凜凜，充滿戰(zhàn)斗氣息。內(nèi)飾也盡顯檔次，座椅、門板、中控扶手箱、車頂棚等接觸較多的區(qū)域均采用黑色高檔類麂皮包覆，內(nèi)外風(fēng)格保持一致，猶如古代戰(zhàn)神，充滿華夏風(fēng)骨。

此次唐家族是三“擎”并驅(qū)，各自聚焦不同的細(xì)分場景。

唐EV冠軍版兩驅(qū)版本續(xù)航達(dá)730Km，四驅(qū)零百加速4.4s。全系可實(shí)現(xiàn)最大170kW安全升壓直流快充，充電10分鐘最長增加續(xù)航173km。

唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版搭載DM-p王者混動(dòng)，快省兼具，綜合續(xù)航超過1000公里，標(biāo)配超級(jí)智能電四驅(qū)，在動(dòng)力、安全、脫困、能耗四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)的全方位超越。唐DM-p戰(zhàn)神版配備了差速鎖，可以解鎖更多戶外場景。

唐DM-i冠軍版搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，新增了純電續(xù)航200km版本，綜合工況下百公里虧電油耗僅5.5L，綜合續(xù)航達(dá)1100km。

作為比亞迪旗下的旗艦SUV，唐家族的配置毋庸置疑，入門即高配。全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況，高配車型進(jìn)階配置云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、CCT舒適控制技術(shù)，此外標(biāo)配的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。

語音交互、全場景數(shù)字鑰匙、12揚(yáng)聲器HiFi級(jí)定制丹拿音響、主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、31色氛圍燈、抑菌模塊、方向盤加熱、電動(dòng)尾門、車內(nèi)220V交流插座、50W手機(jī)無線快充、6kW移動(dòng)電站等舒適便捷配置更是直接拉滿，大六座版本還加入了中排的通風(fēng)/加熱、10點(diǎn)式按摩等配置。

大俠車談：

唐家族已經(jīng)在市場耕耘8年，不斷進(jìn)階，以平均25萬元的售價(jià)，完成了超54萬的累計(jì)銷量。本次三“擎”并驅(qū)，更是重塑行業(yè)市場價(jià)值，彰顯了中國品牌加速迭代的新能源技術(shù)，甚至一步步改寫了主流中高端SUV市場格局。唐家族的三個(gè)版本車型，聚焦了不同的出行場景。都市通勤、短途出游還是長途自駕，都要可對應(yīng)的車型進(jìn)行選擇，并且配置也十分厚道，喜歡的朋友可以試駕感受一下，目前還可以享受四大上市權(quán)益，整體而言還是很香的。