WOT新車丨是組裝車間or排位賽獎勵?被削的無法與禿酋抗衡的“主戰(zhàn)坦克”MBT-B數(shù)據(jù)展示

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大家可別忘了這家伙
各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。在今年1月,WG首次發(fā)布了一臺全新的M系10級特種重坦MBT-B,這家伙剛曝光的時候數(shù)據(jù)相當(dāng)離譜,后來又經(jīng)過多次修改。上次修改它還是在2月份,這一下又沉寂了三個月。本期就跟大家一起來看看它目前的數(shù)據(jù),以及我的評價。“情報”類型的文章就是展示目前在超測服里、以后會加入游戲的內(nèi)容動向,無法確定WG何時把它們放進(jìn)正式服,只是讓大家提前知道,早做準(zhǔn)備。
前瞻“MBT-B”

游戲內(nèi)實(shí)拍圖1
下面為大家展示MBT-B的當(dāng)前數(shù)據(jù),乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù):
MBT-B,10級,M系,重型坦克
血量:2200
發(fā)動機(jī)功率:1000馬力
重量:60噸
功重比:16.67馬力/噸
前進(jìn)/倒車極速:40?/ -15千米/時
車體旋轉(zhuǎn)速度:39.63度/秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度:33.38度/秒
履帶地形阻力值:1.15 / 1.25 / 2.30
視野范圍:420米
電臺范圍:745米
車體裝甲:200 / 90 / 45
炮塔裝甲:350 / 150 / 40

特種車
主炮:120毫米口徑RHD坦克炮
傷害值:420 / 420 / 515
穿深:265 / 330?/ 90
DPM:2503
裝填時間:10.07秒
百米精度:.33
瞄準(zhǔn)時間:2.21秒
俯仰角:-10 ° / +20 °

炮塔造型怪異
彈藥類型:AP / HEAT / HE
飛行速度:1200?/ 1000?/ 900
4人制車組:車長、炮手、駕駛員、裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù):0.08
車輛移動時的擴(kuò)圈系數(shù):0.14
車輛旋轉(zhuǎn)時的擴(kuò)圈系數(shù):0.14
車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù):7.24 / 1.3 %
車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù):3.59?/ 0.65?%
吐槽時間

240毫米的大弱點(diǎn)
MBT-B從誕生到現(xiàn)在,它的數(shù)據(jù)被反復(fù)修改了好幾次。它現(xiàn)在的性能比起首次曝光已經(jīng)有了不小的退步,我們首先來看它的防御力:此前這家伙炮塔正面絕大部分厚度都在350毫米左右,即使是看起來是弱點(diǎn)的那個垂直面也是350毫米。但在最新的數(shù)據(jù)下,那里已經(jīng)變成了一塊240毫米厚的弱點(diǎn),在實(shí)戰(zhàn)中并不難打。如果它搖頭晃腦藏這塊弱點(diǎn),就把炮塔兩側(cè)的弱點(diǎn)露出來了。

肩膀大弱點(diǎn)
這家伙的車體首上倒是很不錯,但是左右兩個肩膀和首下是相當(dāng)大的弱點(diǎn),這兩個肩膀的存在讓MBT-B沒法賣側(cè)面,即使最微小的角度也不行。而且這家伙車體側(cè)面就40毫米,大口徑可以輕松碾壓,也就是說這家伙賣頭挺好,城戰(zhàn)吃癟。在削弱之后,MBT-B的火力數(shù)據(jù)也可以說是不錯,只是沒有此前那么強(qiáng)大了——在精度、穿深、三擴(kuò)、縮圈這幾個層面上仍然可以說得上不錯,DPM也不算瘸腿。

可以確認(rèn)了,這根機(jī)關(guān)炮是擺設(shè)
真正讓我感到遺憾的是,MBT-B所謂的“特殊能力”被證明是假的,可以確認(rèn)它的那門同軸機(jī)關(guān)炮是擺設(shè),并不能實(shí)際應(yīng)用。同時WG對它機(jī)動性的削弱,我認(rèn)為才是最關(guān)鍵的:此前MBT-B的機(jī)動性底子非常好,適當(dāng)改一下機(jī)動甚至可以讓它去中坦線欺負(fù)人,這真的很恐怖。而現(xiàn)在的它就比較難這么玩了(可以這么玩,但沒以前舒服),如果選擇去和重坦對射的話,它頭上那個大弱點(diǎn)就又成了問題。

還是那句話:不親民那就沒什么意義
可以說,WG把MBT-B的強(qiáng)度拿捏的挺好,現(xiàn)在的它并沒到“禿頭酋”那個恐怖的地步,戰(zhàn)斗力總體上可以說與T110E5差不多,但雙方各有優(yōu)劣。對于這么一臺10級特種車,我個人覺得它有可能是排位賽年度獎勵,類似114 SP2那樣,當(dāng)然也有可能是下一次組裝車間的獎品···我說著玩的,做不得數(shù)。請大家注意,我上面所有的評價,都是針對目前也就是2023年5月9日WG測試數(shù)據(jù)方案做出的,未來可能會有變化。我會持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。
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