近日，我們從韓國(guó)起亞官網(wǎng)找到了關(guān)于全新起亞K5的渲染圖，渲染圖效果相比現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)渲染圖也加入了很多起亞最新的設(shè)計(jì)元素。

（上圖為現(xiàn)款起亞K5官方圖）

在與現(xiàn)款起亞K5（韓版）對(duì)比后，我們發(fā)現(xiàn)渲染圖效果更強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的流線，整體造型更像一臺(tái)轎跑車(chē)型。

（上圖為現(xiàn)款起亞K5官方圖）

通過(guò)渲染圖不難看出，新車(chē)在前臉位置進(jìn)行了重新調(diào)整，最大的變化在于前大燈與進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。很明顯，新車(chē)前臉的整體感更強(qiáng)。至于全新起亞K5的大燈造型，我們從渲染圖中還發(fā)現(xiàn)了Z字形的日間行車(chē)燈，這也給我們更多的想象空間。

（上圖為現(xiàn)款起亞K5官方圖）

不過(guò)，它也有起亞汽車(chē)一成不變的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。比如新車(chē)將繼續(xù)延用起亞虎嘯式設(shè)計(jì)，最明顯的特征就是起亞K5的前進(jìn)氣格柵。就現(xiàn)款車(chē)型而言，起亞K5中網(wǎng)內(nèi)置的鍍鉻裝飾條，凹凸有致富有立體感，當(dāng)然這可以為整臺(tái)車(chē)的豪華氣場(chǎng)增分。

（上圖為現(xiàn)款起亞K5官方圖）

再來(lái)看全新起亞K5車(chē)尾&車(chē)側(cè)的渲染圖，首先它的整體造型意在營(yíng)造一種轎跑感覺(jué)，尤其是從C柱逐漸下滑的造型，讓車(chē)身看起來(lái)很優(yōu)雅。至于尾部設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈是亮點(diǎn)，而尾部上方的鴨舌擾流板造型同樣可以突出整臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感 。

（圖片為新款起亞K7的官方圖片）

相似的設(shè)計(jì)我們可以在起亞推出的改款車(chē)型起亞K7上看到，毫無(wú)疑問(wèn)，這對(duì)于提升尾部層次感

起到了關(guān)鍵作用，我們也可以大膽猜想全新起亞K5最終會(huì)達(dá)到怎樣的效果？

回到內(nèi)飾渲染圖部分，據(jù)官方了解新車(chē)設(shè)計(jì)將遵循以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念。在渲染圖中我們可以看到新車(chē)將采用貫穿式液晶屏幕設(shè)計(jì)，內(nèi)飾中的大部分物理按鍵將被工程師取消，至于未來(lái)駕駛員的大部分操作很有可能會(huì)集成在中控大屏上。

（上圖為現(xiàn)款起亞K5官方圖）

相比之下，現(xiàn)款起亞K5的設(shè)計(jì)就有些平淡了。傳統(tǒng)的造型、操作系統(tǒng)、交互界面等現(xiàn)款起亞K5在同級(jí)別面前并不占優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：東風(fēng)悅達(dá)起亞K5于2011年3月在國(guó)內(nèi)正式上市，當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)為15.98-24.98萬(wàn)元，而那時(shí)候的現(xiàn)代索納塔、豐田凱美瑞以及別克君威都是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們?cè)賮?lái)看起亞K5上市之后的表現(xiàn)，首先在剛上市的幾年時(shí)間里，起亞K5的年度總銷(xiāo)量還算穩(wěn)定，基本會(huì)保持在銷(xiāo)量榜單前20名左右的位置，而近些年隨著部分競(jìng)品車(chē)型完成更新?lián)Q代，起亞K5與競(jìng)品車(chē)型的差距逐漸拉大，那些早期銷(xiāo)量不敵它的對(duì)手紛紛超過(guò)了起亞K5。

（圖片為起亞K5 2019款 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI）

面對(duì)重壓，產(chǎn)品更新?lián)Q代也許是拯救起亞K5的最好方法，渲染圖的曝光也讓我們看到了全新一代車(chē)型的實(shí)力，至于新車(chē)型會(huì)不會(huì)挽救起亞K5的現(xiàn)狀？還得等產(chǎn)品問(wèn)世之后才能做定奪。