二月二，龍?zhí)ь^。奇瑞旗下高端SUV星途瑤光正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)15.28萬(wàn)一20.28萬(wàn)元，共計(jì)六款車型。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍高調(diào)宣布，要讓星途品牌成為奇瑞的奧迪、奇瑞的雷克薩斯、奇瑞品牌金字塔的塔尖，引領(lǐng)奇瑞品牌整體向上。而瑤光對(duì)標(biāo)的是40萬(wàn)元級(jí)豪華中型SUV，甚至是BBA中的奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L。相信很多人都想問(wèn)，一款十幾萬(wàn)元的SUV，憑什么敢去對(duì)標(biāo)一線豪華中型SUV呢？

首先從顏值上來(lái)看，瑤光的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮，全新的“光之美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言使整車顯得更加年輕動(dòng)感，同時(shí)也有著不輸同級(jí)SUV的氣場(chǎng)。另外，它還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，配備20寸大輪轂。整車的長(zhǎng)寬高分別為4781x1920x1671毫米，軸距2815毫米，定位于大五座中型SUV。

進(jìn)入車內(nèi)，極具現(xiàn)代化的座艙讓人賞心悅目，同時(shí)還配備了女王副駕、座椅按摩、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、NAPPA真皮座椅、后排獨(dú)立空調(diào)、SONY索尼音響系統(tǒng)等等。如此奢華的配置在同價(jià)位里是絕無(wú)僅有的，營(yíng)造出的豪華氛圍更是讓人拍手稱贊。

動(dòng)力方面，瑤光搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，峰值扭矩400牛米，匹配一臺(tái)麥格納七速濕式雙離合變速箱。奇瑞的2.0T確實(shí)是同級(jí)別里最出色的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)匹配的是寶馬同款的雙離合變速箱，但是調(diào)校功底仍然要遜色于寶馬。另外，豪華中型SUV主要體現(xiàn)在縱置平臺(tái)，而且寶馬X3和奔馳GLC都采用AT變速箱，奧迪Q5L采用DL382，無(wú)論是成本還是性能，星途瑤光顯然差的很遠(yuǎn)。

而在底盤方面，瑤光也無(wú)法體現(xiàn)出豪華車的身份。畢竟主流豪車都采用前雙叉臂+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，而瑤光仍然采用麥弗遜式懸架，即便擁有CDC電磁懸架系統(tǒng)和調(diào)校上的加持，可機(jī)械結(jié)構(gòu)上的先天缺陷仍然存在。

由此可見(jiàn)，星途瑤光的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是大眾途觀L、本田冠道等車型，對(duì)標(biāo)豪華中型SUV顯然不夠格。俗話說(shuō)得好，捧得有多高，摔得就有多慘！將BBA視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可人家根本沒(méi)把你當(dāng)回事兒。另外，星途瑤光也并沒(méi)有體現(xiàn)出奇瑞頂尖技術(shù)，畢竟瑤光的核心技術(shù)，在奇瑞很多車型上也能得到。而它超高的性價(jià)比和豐富的配置只不過(guò)是舍得下本的表現(xiàn)，難不倒其它品牌車型。

總體來(lái)說(shuō)，星途作為奇瑞旗下的高端品牌，豪華感并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，而且價(jià)格也沒(méi)有拉開(kāi)。星途瑤光15.28萬(wàn)一20.28萬(wàn)元的價(jià)格，與瑞虎8系列、星途凌云高度重疊，使其處于尷尬地位。目前中國(guó)汽車品牌都在沖向高端化，尤其是吉利、長(zhǎng)城、比亞迪，更是在20～30萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間內(nèi)大打出手，反觀奇瑞的高端路線似乎并不順利，缺少高端的暢銷產(chǎn)品來(lái)拉升品牌形象。星途瑤光上市之后，能否成為爆款呢？讓我們拭目以待吧！