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奧迪Q7燒機(jī)油修復(fù)詮釋無損修復(fù)新理念

2022-12-19 11:33 作者:大白加機(jī)油  | 我要投稿

小記

五柳先生陶淵明曾說:“悟已往之不諫,知來者之可追?!钡拇_,當(dāng)我們回首往事時(shí),那些都已是過眼云煙不可改變,不如笑看已經(jīng)收獲的,而忘記沒有得到的。而當(dāng)我們展望未來,未來一切都掌握在我們自己的手中,那我們就應(yīng)滿懷憧憬,追求美好未來。

憶往昔

對(duì)酒當(dāng)歌,人生幾何,如果沒有當(dāng)初的中考失利我想我現(xiàn)在有可能會(huì)在某一個(gè)企業(yè)過著朝九晚六的生活,可是有些事情永遠(yuǎn)是自己無法去把控的,初中畢業(yè)我就選擇了直接去學(xué)汽修,這一干就是十多年,從當(dāng)初出的一個(gè)毛頭小子,到現(xiàn)在成熟穩(wěn)重,臉上已經(jīng)沒有了當(dāng)初的青澀,流露出更多的是社會(huì)的閱歷。

看今朝

由于車輛不斷的更新迭代,需要的維修技術(shù)和質(zhì)量也在不斷的更新提高;也由于汽車使用的社會(huì)化,各行各業(yè)都在大量地投入汽車使用量,汽車購(gòu)買是一次性投入,汽車維修則貫穿于汽車使用的全壽命周期,維修費(fèi)用支出在汽車消費(fèi)構(gòu)成中占有較高的比例。

十多年的汽修經(jīng)驗(yàn),不僅讓我游歷在修車、買車、賣車之間,同時(shí)作為汽修界的老人,更是需要隨著社會(huì)的發(fā)展去不斷地學(xué)習(xí)新事物,因?yàn)槲疑钪谶@個(gè)社會(huì)發(fā)展迅速的時(shí)代,只有讓自己強(qiáng)大,才會(huì)有生存之地,才能不會(huì)被社會(huì)所拋棄。而今天我將自己遇到的所見所感,分享給各位。

人生就是學(xué)習(xí)的過程

一個(gè)行業(yè)做久了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的朋友圈會(huì)越來越大,交集的人會(huì)越來越多,從而你的閱歷、你接觸的人和事物會(huì)越來越新鮮,偶然的一次機(jī)會(huì)我學(xué)到了一項(xiàng)新技術(shù),這也是為什么要寫這篇文章的原因,因?yàn)榇塑嚨男迯?fù)成功,徹底讓我顛覆認(rèn)知,不僅促使我寫了這篇文章,更是我從業(yè)以來第一次知道了,燒機(jī)油不大修只需要倒入修復(fù)劑就可以搞定。

此奧迪Q7就是這篇文章的“主人公”,該車是朋友介紹而來,剛開始我不愿意去接手這個(gè),畢竟咱干的是家庭代步車之類的平民修理修復(fù),這種豪車都是有專修店,再一個(gè)干汽修的都懂,有些事情這里就不多講了(只可意會(huì)不可言傳)。在修之前還特意的咨詢了同行朋友,結(jié)果回復(fù)的跟我預(yù)想的一樣(要用傳統(tǒng)模式肯定就是這個(gè)答案)

此車目前是2000公里燒一升機(jī)油,在來之前已經(jīng)咨詢了好幾家修理廠,給出的答案無非就是換這些七七八八的配件,而且都保證不了換完不燒機(jī)油,要不就大修,徹頭徹尾的檢查一遍。而通過朋友介紹說我這邊有一項(xiàng)黑科技修復(fù)液,所以這也是該車主為什么會(huì)選擇來我這進(jìn)行嘗試。直接上圖:

四個(gè)圈氣場(chǎng)十足

才跑了八萬多公里


因?yàn)榇塑囍耙呀?jīng)檢查過,要大修,常規(guī)的氣門油封,廢氣閥,缸套是必?fù)Q的。而且從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來講,這公里數(shù)應(yīng)該配件問題不大,最有可能的就是活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油,于是就拿著內(nèi)窺鏡“一探究竟”。

這黑乎乎的積碳都結(jié)痂了

八萬多公里肯定一次都沒有清洗和養(yǎng)護(hù)過

看看缸壁的劃痕,還好在可控范圍

另一個(gè)缸內(nèi)也是如此


每個(gè)缸內(nèi)情況都一樣,不燒機(jī)油才怪

驚喜與希望

通過一系列檢查,最終結(jié)論就是活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油,當(dāng)跟客戶溝通后也確定用這個(gè)修復(fù)劑進(jìn)行嘗試,事不宜遲,畢竟燒機(jī)油不是一件小事,如果沒有得到有效控制那最終就是大修發(fā)動(dòng)機(jī),本身這種豪車二手就已經(jīng)不保值,這要再大修一下,虧得都得找不到北。車主也是沒得選擇只能選擇試試這個(gè)修復(fù)劑,實(shí)在不行就當(dāng)清洗油路,養(yǎng)護(hù)一下。

傳說中的修復(fù)劑閃亮登場(chǎng)


小有大作為

根據(jù)這輛車的情況,制定的計(jì)劃是該車滿箱油加入一組三瓶這個(gè)修復(fù)劑,必須保證十天左右跑完一箱油,連續(xù)跑三箱油,期間一定是要多跑跑,強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),這輛車是3.0T機(jī)械增壓的V型發(fā)動(dòng)機(jī),如果上高速不要掛s擋,車速要控制在120邁以內(nèi),于是客戶半信半疑拿著其余的兩組就走了,期待三箱油跑完回來復(fù)查效果,也約定好有問題及時(shí)溝通。

此車在跑完第二箱油的時(shí)候車主拍來機(jī)油尺的照片,說已經(jīng)有顯著變化,正準(zhǔn)備添加第三組繼續(xù)跑。

機(jī)油變化顯著

見證奇跡

時(shí)間猶如白駒過隙,很快三箱油就跑完了,我們都希望見證奇跡,也期待新方式新方法的成功,話不多說,直接拆掉火花塞,再次“一探究竟”

缸內(nèi)變化很大

積碳已經(jīng)排除很多


照片雖然模糊,但是清潔力度很清晰


very good


感悟

說實(shí)話,在準(zhǔn)備拿這個(gè)Q7進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候還是下足了很大的勇氣,畢竟之前測(cè)試和使用上都在百姓車型居多,這一下干高端還真是有點(diǎn)慌,但好在效果大于期望,希望大于失望,這還是不錯(cuò)的,因?yàn)榭蛻舻臐M意就是自己最大的動(dòng)力,寫到這里已經(jīng)有點(diǎn)詞窮了,畢竟咱只是普通的修理工,能寫這些我覺得對(duì)我而言也是個(gè)挑戰(zhàn),雖然水平一般,能力有限,但是在高速發(fā)展的現(xiàn)在,我相信只要自己肯努力,肯學(xué)習(xí),一切都不是難事,就像這個(gè)修復(fù)劑一樣,如果我不去搞,不去當(dāng)?shù)谝粋€(gè)吃螃蟹的人,那么你永遠(yuǎn)不知道這個(gè)產(chǎn)品到底是一個(gè)什么情況。所以說嘛不要被有限的空間去禁錮你無限的想象,實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

展未來

我相信這不僅是個(gè)開始,更是一個(gè)趨勢(shì),永遠(yuǎn)要相信一句話,“酒香不怕巷子深”希望這個(gè)修復(fù)劑能幫助和解決更多因活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油的車主們,在養(yǎng)車護(hù)車的問題上我們共同探討,共同進(jìn)步。

最后附上該車主請(qǐng)吃飯的簡(jiǎn)餐幾張圖。。。



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