【全新一代豐田埃爾法、威爾法正式發(fā)布，約合人民幣27.39萬起】

2023年6月21日，萬眾期待的全新一代豐田埃爾法和威爾法正式在日本發(fā)布！

全新一代豐田埃爾法和威爾法和雷克薩斯LM一樣，采用的是豐田的TNGA-K平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，原來的3.5L?V6發(fā)動(dòng)機(jī)宣布退役。

新的埃爾法將提供三種版本，以及兩種不同的動(dòng)力配置。其中Z等級(jí)擁有搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配Super?CVT-i變速箱的純?nèi)加桶妫痛钶d2.5升Dynamic?Force四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)馬達(dá)組成的Hybrid油電混動(dòng)版本。而Executive?Lounge等級(jí)則僅提供上述的Hybrid油電混動(dòng)版本，三個(gè)版本車型均可選前驅(qū)或四驅(qū)，在日本市場的售價(jià)區(qū)間為540萬到872萬日元，約合人民幣27.39萬元-44.24萬元。

威爾法這邊新車同樣將提供三種版本和兩種動(dòng)力選項(xiàng)，其中Z?Premier等級(jí)的純?nèi)加桶姹緦⒋钶d將全新的2.4L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加Direct?Shift?8AT變速箱，混動(dòng)版本動(dòng)力配置和埃爾法相同。Executive?Lounge等級(jí)同樣與埃爾法相同，僅提供Hybrid油電混動(dòng)版本，三個(gè)版本均可選前驅(qū)或四驅(qū)。在日本市場的售價(jià)區(qū)間為655萬到892萬日元，約合人民幣33.22萬元-45.25萬元。

【現(xiàn)代汽車將出售兩家在華工廠】

6月21日，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，現(xiàn)代汽車已于昨日宣布將出售兩家在華工廠，有分析認(rèn)為，現(xiàn)代正在辦理兩家停產(chǎn)工廠的出售手續(xù)。在出售后，現(xiàn)代與北汽的合資公司北京現(xiàn)代的生產(chǎn)工廠將縮減至2家。 由于中國市場銷售低迷，現(xiàn)代汽車正在尋求推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車2022年在華銷量為26萬輛，6年間銷量縮水了77%。在首爾舉行的投資者關(guān)系活動(dòng)上，現(xiàn)代汽車CEO張?jiān)趧妆硎?，“最近幾年，中國業(yè)務(wù)因國內(nèi)外各種負(fù)面因素變得艱難。為了提升已受損的品牌形象，現(xiàn)代將專注于高性能車型”。

【廣汽埃安昊鉑GT將于7月初正式上市】

財(cái)聯(lián)社6月21日電，記者從廣汽埃安內(nèi)部獲悉，首搭A(yù)EP 3.0平臺(tái)和星靈架構(gòu)的全新車型Hyper GT將于7月初正式上市。

【乘聯(lián)會(huì)：6月1-18日乘用車市場零售82.8萬輛 同比去年同期下降6%】

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月1-18日，乘用車市場零售82.8萬輛，同比去年同期下降6%，較上月同期下降8%；今年以來累計(jì)零售846萬輛，同比增長3%；全國乘用車廠商批發(fā)88.3萬輛，同比去年同期下降1%，較上月同期增長15%；今年以來累計(jì)批發(fā)971.5萬輛，同比增長9%。

【乘聯(lián)會(huì)：6月1-18日新能源車市場零售32萬輛 同比去年同期增長1%】

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月1-18日，新能源車市場零售32萬輛，同比去年同期增長1%，較上月同期增長5%；今年以來累計(jì)零售274.1萬輛，同比增長35%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)30.8萬輛，同比去年同期下降8%，較上月同期增長7%；今年以來累計(jì)批發(fā)309.2萬輛，同比增長38%。

【松下將向馬自達(dá)供應(yīng)圓柱形電池】

《科創(chuàng)板日報(bào)》21日訊，日本松下公司旗下松下能源和馬自達(dá)汽車公司周三宣布，將討論電動(dòng)汽車鋰離子電池供應(yīng)合作伙伴關(guān)系。兩家公司在一份聲明中表示，根據(jù)合作關(guān)系，松下能源將向馬自達(dá)提供在日本和北美生產(chǎn)的汽車用圓柱形鋰離子電池，用于馬自達(dá)計(jì)劃在2025年后推出的電池電動(dòng)汽車。

【上汽通用汽車有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車】

據(jù)市監(jiān)總局網(wǎng)站6月21日消息，日前，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將召回以下車輛。

一、自2024年3月31日起，召回2013年3月26日至2016年8月10日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2014至2017年款別克昂科雷汽車，共計(jì)3910輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的主駕安全氣囊氣體發(fā)生器因制造原因，在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛，免費(fèi)更換主駕安全氣囊總成，以消除安全隱患。

二、自2023年7月31日起，召回2020年8月13日至2022年12月26日期間生產(chǎn)的部分2021至2023年款的雪佛蘭探界者汽車，共計(jì)74295輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因生產(chǎn)制造波動(dòng)造成燃油泵控制模塊密封性下降，水汽侵入控制模塊內(nèi)部造成其工作異常，極端情況下會(huì)導(dǎo)致車輛行駛中失去動(dòng)力，存在安全隱患。

【捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)、衛(wèi)士系列汽車】

據(jù)市監(jiān)總局網(wǎng)站6月21日消息，日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回以下車輛：

一、捷豹路虎（中國）投資有限公司

召回2019年9月26日至2022年4月22日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020至2022款路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)汽車，共計(jì)11輛。

二、捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司

召回2021年9月27日生產(chǎn)的進(jìn)口2022款路虎衛(wèi)士汽車，共計(jì)1輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛在售后維修時(shí)更換的發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在凸輪軸支架機(jī)油油道未完全鉆通，導(dǎo)致機(jī)油從油道中溢出并在壓力控制閥處積聚，有可能引發(fā)機(jī)油泄露至外部，增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

【斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司召回部分進(jìn)口全新大切諾基4xe汽車】

據(jù)市監(jiān)總局網(wǎng)站6月21日消息，日前，斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起召回部分進(jìn)口全新大切諾基4xe汽車，共計(jì)19輛。具體如下：

一、2023年2月15日至2023年4月3日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口全新大切諾基4xe巔峰版汽車，共計(jì)11輛。

二、2023年2月8日至2023年4月3日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口全新大切諾基4xe遠(yuǎn)峰版汽車，共計(jì)8輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，轉(zhuǎn)向柱可能存在組裝錯(cuò)誤的情況，極端情況下轉(zhuǎn)向柱中間軸可能會(huì)與萬向節(jié)脫開，導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向控制，存在安全隱患。

【財(cái)政部：初步估算2024-2027年減免車輛購置稅規(guī)?？傤~將達(dá)到5200億元】

財(cái)聯(lián)社6月21日電，財(cái)政部副部長許宏才今日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，6月2日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，決定將新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底，減免力度分年度逐步退坡，并對新能源乘用車減免車輛購置稅設(shè)定減免稅限額。初步估算，實(shí)行延長政策，2024—2027年減免車輛購置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。