充電樁行業(yè)發(fā)展蓬勃，有想法的人很多，但都有一個同樣擔憂的問題，那就是充電樁真的可以盈利嗎？

我們在回答這一個問題前，有一點是要明確的，那就是充電樁是一個長期的項目，只要有人充電，就會有收益。

目前，充電樁的收益是采取電費差價來實現(xiàn)收益，雖然從單價看不是很可觀，但長期下來，積少成多，那將會是一筆不錯的收益。

我們可以來估算一下，1元充電4小時，電費按0.6元計算，一臺電動車充滿需付費2元，消耗電量電費為：8*0.1*0.6=0.48元。每一次充滿的收益為：2-0.48=1.52元，平均每路一天充電1.5次的話，一臺10路充電樁一天的受益為：10*1.52*1.5=22.8元，每月的收益為30*22.8=684元。

只要你的充電樁還在工作，就能源源不斷的收益，所以充電樁必然是可以盈利的，除非出了一些極端的情況。

收益是可觀的，但很多人開始擔心充電樁的價格問題。市面上的充電樁價格沒有特別貴，一般在幾百到一千不等，我們以及時電的10路智能充電樁為例算一下收益和成本問題。

以車樁比1:4來算，一個400輛電動車的小區(qū)配備10臺10路的充電樁就夠了，及時電的10路智能充電樁為880元一臺，10臺那就是8800元，加上安裝費1萬元左右，按照我們前面所算的一臺10路充電樁一個月收入684元，那么10臺10路充電樁一個月收入為10*684=6840元，回本時間為2—3個月。

所以回本周期根本那么復雜，車流量大一點的小區(qū)，三個月左右可以回本，車流量小一點的小區(qū)，平均6個月也可以回本。

充電樁是一個長期的生意，只要一直在運營，就一定可以回本。