01?╱?往復(fù)泵結(jié)構(gòu)及原理?╱

1)結(jié)構(gòu)

往復(fù)式真空泵的結(jié)構(gòu)分為上缸體（進(jìn)排氣閥、活塞及活塞桿、活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、漲力環(huán)、上填料總成）、下缸體（下填料總成、十字頭、十字頭銷、連桿、接桿、連桿大軸瓦、連桿小軸瓦、曲軸、軸承、連接套、油泵總成）、大小皮帶輪。

2）工作原理

活塞自下向上往復(fù)時(shí)，泵缸內(nèi)形成負(fù)壓，氣體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵缸內(nèi)。當(dāng)活塞自上向下往復(fù)時(shí)，缸內(nèi)氣體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。

02╱?往復(fù)泵在使用中應(yīng)注意的問題?╱

1、使用場所要清潔，環(huán)境10～30°C 為宜；

2、只能用于抽清潔干燥的空氣，不能抽潮濕及有腐蝕性的氣體，若抽后面這類氣體時(shí)，泵的入口應(yīng)安裝冷凝器，以防損壞真空泵；

3、冬季若環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，在停泵后需將泵的冷卻水套中的水放凈，以防凍裂；

4、泵運(yùn)轉(zhuǎn)1000h 后；需檢查泵的易磨損件，如活塞、活塞環(huán)、偏心圈、十字頭等，發(fā)現(xiàn)損壞，及時(shí)更換。

03?╱?泵使用過程中常見故障及其消除方法?╱

WLW往復(fù)式真空泵在日常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有上缸體溫度高、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)聲音異響，真空度降低，下缸體異響，皮帶磨損及損壞，中間腔體介質(zhì)泄漏、油泄漏等常見故障類型。下面對(duì)以上常見故障逐一進(jìn)行分析。

1.上缸體溫度高，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)聲音異響?

1）原因1：活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、漲力環(huán)磨損及損壞?；钊麄?cè)面分為4個(gè)凹槽，上、下兩個(gè)凹槽裝有活塞環(huán)和漲力環(huán)，活塞環(huán)材質(zhì)為聚四氟乙烯，漲力環(huán)材質(zhì)為Q235，兩者配套使用。

中間兩個(gè)凹槽裝有導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)材質(zhì)為聚氯乙烯。正常使用時(shí)，導(dǎo)向環(huán)略突出活塞，防止活塞偏斜，當(dāng)導(dǎo)向環(huán)有較大磨損時(shí)，上缸體側(cè)壁溫度便會(huì)升高，當(dāng)導(dǎo)向環(huán)端面凹陷于活塞時(shí)，上、下兩側(cè)活塞環(huán)便開始被磨損，隨之又會(huì)出現(xiàn)側(cè)壁溫度升高。

解決方法：拆檢上缸體，檢查活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、漲力環(huán)的磨損情況，如磨損嚴(yán)重，則進(jìn)行更換。

2）原因2：活塞桿彎曲變形。由于活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)受力不均，產(chǎn)生彎曲變形，導(dǎo)致活塞偏斜磨擦缸壁，使缸壁溫度升高。

解決方法：拆檢活塞桿，視情況更換活塞桿。

3）原因3：循環(huán)水路堵塞。上缸體在氣體壓縮過程中需要循環(huán)水來進(jìn)行中間冷卻，若水路使用時(shí)間過長未進(jìn)行清理，就會(huì)出現(xiàn)結(jié)垢、堵塞等情況，影響循環(huán)水路流通，從而影響降溫效果，使氣缸溫度升高。

解決方法：拆卸、清理上缸體側(cè)蓋，檢查、清理、疏通循環(huán)水路。

2.皮帶磨損及損壞

可能原因分析：①在泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，大、小皮帶輪出現(xiàn)相對(duì)位置偏移時(shí)，會(huì)加劇皮帶的磨損；

②下缸體軸承出現(xiàn)磨損過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致曲軸位置偏移，進(jìn)而導(dǎo)致大皮帶輪偏移，從而使皮帶磨損或損壞；

③皮帶使用時(shí)間過長，出現(xiàn)變長、打滑現(xiàn)象。

對(duì)應(yīng)解決方法：①對(duì)大、小皮帶輪進(jìn)行重新找正，查看皮帶磨損情況，適時(shí)更換；②更換軸承和皮帶；③更換皮帶。

3.中間腔體介質(zhì)泄漏、潤滑油泄漏

1）原因1：上填料總成附件磨損及損壞。上填料總成由上填料函體、函蓋、保持環(huán)、充氣環(huán)、墊片、導(dǎo)向密封環(huán)、密封、O型圈等組成。

介質(zhì)泄漏最根本的原因是導(dǎo)向密封環(huán)和填料密封磨損嚴(yán)重。由于活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，勢必會(huì)對(duì)導(dǎo)向密封環(huán)和填料密封環(huán)的側(cè)面造成磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度后，就會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向密封環(huán)與填料密封的側(cè)面出現(xiàn)間隙，從而導(dǎo)致介質(zhì)泄漏。

解決方法：對(duì)導(dǎo)向密封環(huán)和填料密封環(huán)進(jìn)行整體更換。

2）原因2：下填料總成附件磨損及損壞。下填料總成由下填料函體、函蓋、填料保持環(huán)、填料護(hù)環(huán)組成。

漏油的根本原因是下填料保持環(huán)磨損嚴(yán)重，情況與導(dǎo)向密封環(huán)磨損大致相同。

解決方法：對(duì)下填料保持環(huán)進(jìn)行整體更換。

其他故障及消除方法見下列表格：

04?╱?往復(fù)式真空泵的日常維護(hù)要求?╱

往復(fù)式真空泵是一種活塞式往復(fù)泵，因?yàn)榫哂谐闅饬看?、真空度較高，所以使用于食品、化工等行業(yè)，但因?yàn)椴馁|(zhì)有限，往復(fù)泵不可以抽含有腐蝕性的氣體。所以，在使用過程中要求使用者要按照規(guī)定的要求來操作，注意內(nèi)容如下：

1)設(shè)備周圍環(huán)境應(yīng)保持清潔、干燥，通風(fēng)良好。

2)檢查冷卻水路是否暢通。

3)檢查往復(fù)真空泵各潤滑部位的潤滑油是否符合規(guī)定。

4)每班必須檢查各部緊固螺栓，不得有松動(dòng)現(xiàn)象，并進(jìn)行必要的緊固。

5)經(jīng)常檢查真空罐中的液位是否正常有效。

6)隨時(shí)檢查真空表、電流表的讀數(shù)是否正常。

7)隨時(shí)注意觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常聲響或振動(dòng)，必要時(shí)可報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行狀態(tài)。

8)操作人員必須嚴(yán)格按往復(fù)泵《操作規(guī)程》進(jìn)行操作，巡回檢查發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理。

往復(fù)式機(jī)械真空泵的檢修與往復(fù)式壓縮機(jī)大同小異。往復(fù)式真空泵是一種干式真空泵。所以操作時(shí)必須采取有效措施。以防所抽吸氣體，帶有液體，否則可能會(huì)造成嚴(yán)重的設(shè)備事故。

往復(fù)式真空泵開車后，應(yīng)逐漸關(guān)閉三通閥門，使泵的進(jìn)氣管與被抽容器逐漸接通，當(dāng)泵達(dá)到極限真空時(shí)，檢查電機(jī)電流負(fù)荷應(yīng)穩(wěn)定。

泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，各部位都應(yīng)得到必要的良好潤滑；冷卻水的進(jìn)出口溫差約為50°C，最高水溫不超過400C。

泵停車時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)氣閥門。切斷電源，關(guān)閉油杯針閥。停車10min后關(guān)閉冷卻水，當(dāng)室溫低于0℃時(shí)，必須放凈冷卻水，以免凍壞汽缸。

要經(jīng)常檢查V帶的松緊程度和冷卻水是否有滲漏，如有異常應(yīng)及時(shí)處理。檢查軸承、偏心圈、十字頭等部位。

如有過熱或嚴(yán)重磨損等。應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。檢查活塞桿、氣閥桿的密封圈。如有泄漏應(yīng)及時(shí)更換。

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