"M110月完成上海首飛，適航申請工作也在同步推進(jìn)。"

作者：蘇打

編輯：tuya

第六屆中國國際進(jìn)口博覽會期間，美國加州洛杉磯航空器電動動力系統(tǒng)服務(wù)商Ampaire安飛公司攜低空出行新勢力御風(fēng)未來聯(lián)合參加本屆進(jìn)博會，現(xiàn)身汽車展區(qū)“未來出行”專區(qū)。

“我們和安飛都是第一次參加進(jìn)博會。希望借助進(jìn)博會這么高層次國際化的平臺，讓更多人了解eVTOL這個新興領(lǐng)域，讓空中出租車早日服務(wù)大眾”。御風(fēng)未來創(chuàng)始人兼CEO謝陵表示。

雙方現(xiàn)場帶來的4款綠色能源高性能飛行器和未來低空立體交通解決方案成為本屆進(jìn)博會一大亮點(diǎn)。

作為一家空中出行創(chuàng)新企業(yè)，御風(fēng)未來致力于打造高安全、高性價比、綠色智能的eVTOL?(電動垂直起降)飛行器，以“人人可享有的空中出行”為愿景，為未來城市立體交通空中出行提供解決方案。公司在上海和粵港澳大灣區(qū)均設(shè)有研發(fā)、制造、試飛等多個基地。

Ampaire安飛公司依靠世界級工程團(tuán)隊，完全自主研發(fā)，成功開發(fā)了適用于固定翼飛機(jī)的AMP-570混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)最大輸出功率570kw，支持可持續(xù)航空燃料（SAF），并能夠有效降低飛行階段40%燃油消耗，具備顯著經(jīng)濟(jì)性。同時，該系統(tǒng)擁有良好可擴(kuò)展性，廣泛適用于九座和十九座等各款通用機(jī)型。

在航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的時代背景下，御風(fēng)未來和Ampaire安飛公司未來將在產(chǎn)品研發(fā)、全球市場開拓、商業(yè)探索和場景落地等領(lǐng)域展開交流和合作。

本次進(jìn)博會，御風(fēng)未來與Ampaire安飛公司攜手展示了4款低碳環(huán)保飛行器，產(chǎn)品系列涵蓋使用純電能源的25公斤、100公斤、2噸級電動垂直起降飛行器和使用油電混合動力的9座飛機(jī)。雙方共同展示了在綠色低空出行領(lǐng)域的成果，為空中出行提供可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

M1 eVTOL成進(jìn)博會唯一eVTOL展品

作為低空出行新勢力，本次進(jìn)博會御風(fēng)未來帶來2噸級載人電動垂直起降飛行器M1的首架機(jī)，也是本屆進(jìn)博會唯一的eVTOL真機(jī)，讓觀眾大飽眼福。

這是M1真機(jī)首次出現(xiàn)在公眾面前，該機(jī)型翼展15米，機(jī)身長度10米，高度為3米，成為汽車館內(nèi)“最靚的仔”，吸引了不少觀眾前來打卡合影。這架飛機(jī)采用了復(fù)合翼構(gòu)型，使用純電動力更安全更安靜，設(shè)計航程250公里，巡航速度達(dá)200km/h，最大載重500公斤，可乘坐5人，未來將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求，讓2-3小時的車程距離，縮短到30分鐘左右。

今年10月，M1在上海成功完成首飛，適航申請工作也在同步推進(jìn)。首飛成功后M1亮相進(jìn)博會現(xiàn)場開啟全球首展，觀眾有機(jī)會一睹未來“空中出租車”真容，上下班“打飛的”的夢想不再遙遠(yuǎn)。

據(jù)現(xiàn)場一位駐足的觀眾表示，御風(fēng)未來展位毗鄰特斯拉，特斯拉代表現(xiàn)在的出行方式，御風(fēng)未來代表未來的出行方式；一個是二維，一個是三維；三維出行能讓兩三小時的車程縮短到半小時，“對這種科幻片里的出行方式充滿期待，期望早日變成現(xiàn)實(shí)”。

「黑科技」集中亮相

除了被成為“空中出租車”的載人飛行器，御風(fēng)未來還在進(jìn)博會展出了兩款中小型工業(yè)無人機(jī)等一眾“黑科技”。

例如，電動垂直起降固定翼無人機(jī)——巡檢類無人機(jī)E6，是由御風(fēng)未來打造的超高性能、超高安全性的工業(yè)級無人機(jī)，該機(jī)型翼展3.8米，機(jī)身長度2.3米，使用純電動力航時4.5小時，航程近500公里，巡航階段可抗10級風(fēng)。以該無人機(jī)為空中作業(yè)平臺，通過掛載光電吊艙、激光雷達(dá)、傾斜相機(jī)、拋投箱、多光譜相機(jī)、喊話器等設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于公共安全、國土資源、應(yīng)急消防、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等領(lǐng)域。E6采用了御風(fēng)未來獨(dú)創(chuàng)的可收放旋翼技術(shù)，巡航階段最高可減少70%的飛行阻力，在航時航程上具有較大優(yōu)勢。

現(xiàn)場展示的另一款無人機(jī)E40運(yùn)載型無人機(jī)，是御風(fēng)未來打造的運(yùn)載型電動垂直起降固定翼無人機(jī)。該機(jī)型翼展6米，機(jī)身長度3.3米。作為一款自重僅60公斤的飛行器，其最大載重卻超過40公斤，擁有超高載荷比。E40可進(jìn)行物資運(yùn)輸、空中拋投、設(shè)備掛飛等作業(yè)，目前在部分高原、山地、海島等地面交通不便的地區(qū)執(zhí)行常態(tài)化物資保障運(yùn)輸任務(wù)。

Ampaire安飛公司也為展會帶來性能超強(qiáng)的九座混動飛機(jī)Eco Caravan的1/10縮比模型。Eco Caravan原型機(jī)于去年11月首飛并成為首飛成功的全球最大混合動力固定翼飛機(jī)，有效載荷1.3噸，滿載航程1280公里，是Ampaire安飛公司推出市場的第一款旗艦產(chǎn)品。Eco Caravan搭載了安飛公司自主研發(fā)的AMP-570混動系統(tǒng)。目前，該機(jī)已進(jìn)入適航取證階段，預(yù)計2024年完成FAA取證并力爭成為FAA全球首款23部取證飛機(jī)。

據(jù)了解，本次進(jìn)博會展出的4款機(jī)型均是使用清潔的純電或油電混合動力能源的電動飛機(jī)，低碳環(huán)保、成本低廉、安靜舒適，電動飛機(jī)已經(jīng)逐步成為發(fā)展綠色航空的重點(diǎn)方向，也是實(shí)現(xiàn)航空業(yè)“零碳飛行”的終極理想場景