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為了這臺(tái)戰(zhàn)神!通往版本答案的修羅之路,您需要趟過多少艱難險(xiǎn)阻

2023-03-10 22:58 作者:坦克空間站  | 我要投稿


各位車長老爺大家好??!前段時(shí)間百夫長AX的加強(qiáng)很多車長應(yīng)該都有所耳聞吧,相信不少車長也對(duì)這條線有些動(dòng)心,想為了AX走一走這條英系中坦線。先不論AX會(huì)不會(huì)像AMX M4 1954一樣強(qiáng)了沒多久就慘遭削弱,今天我“坦克世界第一英吹”(或許應(yīng)該是第一黑粉)萊茵就先跟大家聊聊這條線走起來的體驗(yàn)如何。

美好開端:克倫威爾


關(guān)于克倫威爾,我先說結(jié)論:這是一臺(tái)相當(dāng)好玩以及強(qiáng)勢的車。它視野和隱蔽中規(guī)中矩,可是機(jī)動(dòng)極其勁爆,功重比高達(dá)24.52,極速也有64/20。這就讓它跑起來和輕坦差不多,而低級(jí)房那種較為開放的環(huán)境里優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)絕對(duì)能帶來超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。它的裝甲很紙糊,但是這門75mm炮還是很給力的。135的均傷一般,但是除此之外,2077的DPM、145/202的穿深、0.36的精度都很棒。


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無限彈夾炮!

克倫威爾并非毫無弱點(diǎn),但是它優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)和不錯(cuò)的火力給了它還算高的上限,而大家想想,六級(jí)中坦有誰很硬嗎?沒有,所以克倫威爾防御上的劣勢也不算大。前文也說了,六級(jí)房更為開放,低單發(fā)速射炮有能看的輸出環(huán)境,高機(jī)動(dòng)也可以讓它更有進(jìn)攻性??傊且慌_(tái)有意思的車,對(duì)于有一定水平的玩家來說,這也會(huì)是一輛很強(qiáng)的車。

美好時(shí)光只在昨日:彗星

如果說玩克倫威爾像聽倫敦口音英語一樣舒服,那么玩彗星就像聽日式英語一樣折磨。它的問題很簡單,它基本上就是個(gè)加了血的克倫威爾,其他方面也沒什么太好的地方,機(jī)動(dòng)甚至還更差了。防御依舊紙糊,單發(fā)提升到了140,但就加5點(diǎn)也是夠小氣的,穿深、DPM、三擴(kuò)也沒什么提升。視野和隱蔽比克倫威爾稍好,380的視野要比克倫威爾高20,但這依舊無法抵消提升一級(jí)帶來的DEBUFF。

旋轉(zhuǎn),跳躍,我刮著痧

彗星玩起來一點(diǎn)都不舒服。最大的問題還是環(huán)境變了,作為七級(jí)車它經(jīng)常會(huì)進(jìn)八九級(jí)房,而進(jìn)了之后它又毫無還手之力;哪怕在同級(jí),它也沒什么優(yōu)勢,至少我玩KV-13的時(shí)候相當(dāng)喜歡遇到它,連打帶撞很快就能送走它。它黑槍能力很差(單發(fā)低),又沒法抗線,點(diǎn)燈除了殘局也不太可能,那么它能干啥?湊人數(shù)嗎?

顏值與強(qiáng)度成反比:百夫長1

百夫長1完全體看著很帥,但是玩起來那叫一個(gè)難受。230單發(fā)的20磅炮不止單發(fā)低,還碾壓不了一眾30mm裝甲(比如STRV S1);226/258的穿深尚可,但是1840的DPM是真的很低,均傷DPM雙低實(shí)在不應(yīng)該。0.33的精度很高,但0.14/0.14/0.16的三擴(kuò)很不怎么樣,總體炮控并不好,甩炮命中率很低。10度俯角大,炮塔也有裝甲,但是遇到高穿車還是頂不住,露出車體也完全完蛋,在平地更是又大又脆……

刮痧是這條線的基調(diào)

再加上它機(jī)動(dòng)較肉視野隱蔽也一般,它也沒有當(dāng)眼車的可能。它差就差在輸出能力,賣頭因?yàn)榕诳貑栴}沒優(yōu)勢,支援時(shí)這個(gè)三擴(kuò)也猛扯后腿,拿它打傷害實(shí)在很累。我不能說這是最差的一臺(tái)八級(jí)銀幣中坦(畢竟在咋樣也有潘興和TVP VTU墊背),但它離最差也不遠(yuǎn)了。

好玩但不強(qiáng):百夫長7

百夫長7這次也得到了加強(qiáng),但它的幾個(gè)核心問題還是無法解決。三擴(kuò)看似提升了,但是旋轉(zhuǎn)炮塔擴(kuò)圈系數(shù)還是有0.18,依然不算舒服。210穿HESH金幣彈帶來的攻堅(jiān)能力缺失問題也無法解決,炮控和穿深都不行,它面對(duì)硬車可是相當(dāng)無力。防御依然是老樣子,頭硬身子脆,不是不能賣頭,但還是欺軟怕硬且容錯(cuò)率低。機(jī)動(dòng)也還是較肉,50/20的極速還是限制了它。

歡樂的HESH發(fā)射車

對(duì)我和世地來說,百夫長7最重要的意義就是它是綜合性能最均衡的一輛帶嚶HESH發(fā)射車了。之前AX不強(qiáng)時(shí)它還有保留價(jià)值,可如今AX強(qiáng)了起來,它的位置也有點(diǎn)尷尬了。我現(xiàn)在并不推薦大家保留它,不過開它過線的感受倒是并不算差,雖然不是強(qiáng)車但也中規(guī)中矩,至少比前兩位好多了。

又帥又強(qiáng):百夫長AX


這次加強(qiáng)之后,百夫長AX確實(shí)站了起來。我們在調(diào)整十級(jí)車強(qiáng)度表時(shí)一度想要把它調(diào)整到T0,最后出于保守才將它暫列在T1。它裝甲沒有變,依然不是個(gè)像STB-1那樣賣頭的好選擇,但是它如今有基礎(chǔ)就超過3000的爆炸DPM和0.10/0.10/0.08的逆天三擴(kuò),這就讓它成為了一個(gè)非常恐怖的支援手。只要它能抓到機(jī)會(huì),它就能制造出大量傷害,與此同時(shí)強(qiáng)化后的機(jī)動(dòng)也能支持它靈活轉(zhuǎn)場靈活輸出。

但是,還是不太能賣頭……

總結(jié)


總體而言,雖然加強(qiáng)后的強(qiáng)度非常夠用,是否要練它依舊要慎重。首先是這條線很難走,七級(jí)八級(jí)都是大坑,九級(jí)也不算強(qiáng)。其次它并不是一輛所有人都能玩好的車,它不能無腦上前線賣頭,單純黑槍他也比不過豹一,它是那種真正適合且非常強(qiáng)力的支援車(而非我之前說的什么都做不了只能去支援的那種),可是能玩好支援車的玩家在這個(gè)游戲中屬實(shí)不算很多。希望大家理性練車,理性游戲,不要陷入到WG的“加強(qiáng)陷阱”之中,天知道半年以后會(huì)不會(huì)又被削,游戲快樂最重要,就像我一樣,別的車再強(qiáng),我依然喜歡英系這些“破銅爛鐵”們。



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