常用的無人機(jī)控制系統(tǒng)-DJI(naza)
? ? ? ?如果仿制品能夠表現(xiàn)出些許對(duì)原作品的尊敬的話,那么DJI一定是這個(gè)世界上最受尊敬的無人機(jī)制造商了。每一架通體白色、全封閉、X形的無人機(jī)在它們的軸臂上裝飾紅色和銀色的環(huán)都是一種向DJI生產(chǎn)的四軸飛行器上的幻影線條致敬的形式??刂七@些無人機(jī)和DJI的那些更大的商用多軸飛行器的控制系統(tǒng),是DJI專有的飛行系統(tǒng)的幾個(gè)版本—Naza。DJI專門從事研究無人機(jī)航拍技術(shù),并且幻影(phantom精靈)系列無人機(jī)正在使無人機(jī)航拍面向更大的觀眾 群體。
? ? DJI擴(kuò)張的觀眾群體中包括了許多只是想知道拍攝結(jié)果的人和一些并不想花許多時(shí)間在學(xué)習(xí)飛行藝術(shù)上的人。縱使他們也許會(huì)錯(cuò)過了解航空魅力的機(jī)會(huì),他們還是有工作要做的?,F(xiàn)實(shí)世界中的應(yīng)用無人機(jī)是用來執(zhí)行搜索或者救援操作的,無論是在牧場上或是建筑中。那些必要的硬件設(shè)施現(xiàn)在已經(jīng)非??煽坎⑶沂褂闷饋肀M可能的簡單,這都?xì)w功于DJI的引領(lǐng)。

??? ?這些集成包中的Naza控制系統(tǒng)也都可以十分可靠地在常規(guī)無人機(jī)上使用,并且平穩(wěn)的操作也是非常重要的。他們提供了先進(jìn)的故障轉(zhuǎn)移系統(tǒng)和特意調(diào)優(yōu)過的模式來獲取拍攝結(jié)果。有些人抱怨說Naza無人機(jī)飛起來并不有趣,不過根據(jù)他們的標(biāo)準(zhǔn)來說倒確實(shí)是事實(shí)。
? ? 目前普遍常用的DJI多旋翼飛行控制系統(tǒng)有:Naza-M, WooKong-M和A2。其中,Naza-M主要適用于普通用戶和DIY用戶,推薦安裝在小型的多旋翼飛行器上;WooKong-M和A2主要適用于專業(yè)用戶,適合安裝在相對(duì)較大的多旋翼飛行器上。
Naza-M“哪吒”
? ? 是DJI多旋翼新一代輕量級(jí)控制平臺(tái),不同于WooKoog-M著重于大載重與專業(yè)航拍的應(yīng)用,它在繼承了DJI產(chǎn)品優(yōu)異的飛行穩(wěn)定性的同時(shí),提供了卓越的手感和機(jī)動(dòng)性。對(duì)于DIY愛好者來說Naza系列比較便宜,性價(jià)比頗高。

免費(fèi)開放地面站

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? ? 在普通飛行過程中,飛行器的飛行前向?yàn)轱w行器的機(jī)頭朝向。啟用智能方向控制后,在飛行過程中,飛行器的飛行前向與飛行器機(jī)頭朝向沒有關(guān)系。在使用航向鎖定時(shí),飛行前向和主控記錄的某一時(shí)刻的機(jī)頭朝向一致。

?在使用返航點(diǎn)鎖定時(shí),飛行前向?yàn)榉岛近c(diǎn)到飛行器的方向。
斷槳保護(hù)功能
? ? ?是指在姿態(tài)或 GPS 姿態(tài)模式下,飛機(jī)意外缺失某一螺旋槳?jiǎng)恿敵鰰r(shí),飛機(jī)可以采用犧牲航向軸控制的辦法,繼續(xù)保持飛行水平姿態(tài)。此時(shí)飛機(jī)可以繼續(xù)被操控,并安全返航。
當(dāng)飛行器與遙控器之間,因?yàn)榭刂凭嚯x太遠(yuǎn)或者信號(hào)干擾失去聯(lián)系時(shí),系統(tǒng)將觸發(fā)失控保護(hù)功能,在 GPS 信號(hào)良好的情況下,自動(dòng)觸發(fā)自動(dòng)返航安全著陸功能。此外還新增加了遙控器開關(guān)觸發(fā)自動(dòng)返航的功能,無需進(jìn)入失控保護(hù)模式。
失控返航,一鍵返航
以上就是Naza-m系列飛控的特點(diǎn)與介紹。