前言??
? ? 今年11月29日，凱迪拉克全新一代CT6以“技中之道——技術(shù)與藝術(shù)的融合”為主題，在北京中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)館開(kāi)啟了一場(chǎng)關(guān)于藝術(shù)、科技、設(shè)計(jì)的跨界對(duì)話。

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? 對(duì)于這次換代車(chē)型，凱迪拉克CT6首席設(shè)計(jì)師泰克·卡拉斯（Taki Karras）也表示：出行早已不同以往，對(duì)設(shè)計(jì)的審美，會(huì)因?yàn)槌鲂蟹绞降牟煌淖?；在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，他與他的團(tuán)隊(duì)著力想象未來(lái)用戶的生活場(chǎng)景，將優(yōu)雅造型、舒適材質(zhì)與技術(shù)藝術(shù)無(wú)縫連接，因?yàn)镃T6需要一份獨(dú)具一格的風(fēng)格主張呈現(xiàn)給用戶，所以跟著小編去深入一下

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? 外觀上，第一印象“霸氣全方位漏”，新款CT6作為旗艦級(jí)轎車(chē)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面做了大幅度調(diào)整，斜向交織的星爆式網(wǎng)狀格柵，其淚眼大燈的造型更加的犀利了，新增的下格柵也使整車(chē)前臉更具層次感。新車(chē)在不同版本車(chē)型上將搭載2種風(fēng)格中網(wǎng)，無(wú)論那一方面都十足的彰顯豪華與動(dòng)感。

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? 整車(chē)輪廓依舊是凱迪拉克一直以來(lái)的風(fēng)格，整車(chē)修長(zhǎng)而端莊變化不大，側(cè)身腰線從前大燈銜接到尾燈，營(yíng)造了強(qiáng)烈的力量感，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)僅長(zhǎng)度增加了44mm，長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm。

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? 車(chē)尾方面，新車(chē)的尾燈由經(jīng)典的豎狀變?yōu)榈筁型設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈之間增加了橫貫式鍍鉻條，不同配置車(chē)型在保險(xiǎn)杠、門(mén)把手、側(cè)窗飾條、側(cè)裙、尾廂蓋擾流造型等細(xì)節(jié)上都將采用差異化設(shè)計(jì)，以彰顯不同的定位，整車(chē)變得更運(yùn)動(dòng)、也更加精致，2.0T車(chē)型也配備了新的雙邊共四出排氣，很符合時(shí)下國(guó)人的審美潮流。

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? 既然作為旗艦級(jí)車(chē)型，新車(chē)在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)非常用心。中控臺(tái)基本保持家族式的布局風(fēng)格，整體中控布局層次感很強(qiáng)烈，進(jìn)一步提升了視覺(jué)感

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? 內(nèi)飾配色方面提供純黑以及多種雙色搭配方案，部分碳纖維裝飾面板進(jìn)一步提升了內(nèi)部空間的年輕運(yùn)動(dòng)氛圍，排擋桿造型相比原來(lái)也有所調(diào)整，采用電子排擋桿設(shè)計(jì)，同時(shí)也可以選裝木紋裝飾等多種風(fēng)格，以滿足不同用戶的個(gè)人需求。

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? 動(dòng)力上有兩種選擇，新車(chē)搭載了凱迪拉克的全新2.0T（最大功率172kW）/3.0T（296kW）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都是匹配10AT手自一體變速箱，2.0T車(chē)型為前置后驅(qū)、3.0T車(chē)型為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其中，新一代的那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一種叫”閉缸技術(shù)”的新科技，動(dòng)力輸出區(qū)間相比較老款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)要更寬泛、燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提升。

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總結(jié)? ? ??
? ? ?新款凱迪拉克CT6作為一款全新的旗艦級(jí)轎車(chē)，它給我的第一印象就是一位“霸道總裁”，整車(chē)顏值方面它很凱迪拉克，相信大家都知道。同時(shí)它也是一臺(tái)讓你第一印象就很深刻的車(chē)，新款CT6在外形上的改變，是凱迪拉克去擺脫傳統(tǒng)的端莊、豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，朝著運(yùn)動(dòng)感、個(gè)性化一種見(jiàn)證，同時(shí)同一車(chē)型的個(gè)性定制，也豐富了它的用戶需求，這個(gè)很人性化，也很符合當(dāng)下潮流，期待它未來(lái)的表現(xiàn)。

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