車企快訊|本田2030年后在華不再投放新燃油車;現(xiàn)代自主開(kāi)發(fā)芯片

本田2030年后在中國(guó)不再投放新款燃油車
本田汽車首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe表示,2030年以后該公司在中國(guó)市場(chǎng)推出的所有新車型都將是電動(dòng)汽車,不再投放新的燃油車,并將在中國(guó)市場(chǎng)加倍投資。
塔塔汽車投資20億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車
印度汽車制造商塔塔汽車的一位高管10月13日表示,該公司將在未來(lái)五年向其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)投資逾20億美元。此前,該公司宣布已獲得私募股權(quán)公司TPG的投資。
美國(guó)質(zhì)問(wèn)特斯拉,升級(jí)Autopilot為何不召回
美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)質(zhì)問(wèn)特斯拉,為何沒(méi)有發(fā)布召回以解決其自動(dòng)駕駛駕駛輔助系統(tǒng)的軟件更新問(wèn)題,以提高車輛檢測(cè)緊急車輛的能力。
歐洲車企面臨電池原材料瓶頸
大眾汽車、戴姆勒和Stellantis等主要汽車制造商一直在競(jìng)相確保歐洲的電池供應(yīng),但在轉(zhuǎn)向電動(dòng)化的過(guò)程中,它們可能面臨更大的挑戰(zhàn)——尋找足夠的電池原材料。
現(xiàn)代汽車計(jì)劃開(kāi)發(fā)芯片,減少對(duì)芯片制造商依賴
現(xiàn)代汽車全球首席運(yùn)營(yíng)官10月13日表示,該公司希望開(kāi)發(fā)自己的芯片,以減少對(duì)芯片制造商的依賴。
雷諾計(jì)劃每年在法國(guó)生產(chǎn)70萬(wàn)輛汽車
雷諾向法國(guó)工會(huì)表示,計(jì)劃每年在法國(guó)生產(chǎn)70多萬(wàn)輛汽車,并將分配9款新車型給法國(guó)工廠生產(chǎn)。
通用Bolt電動(dòng)汽車停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)兩周
通用汽車10月13日表示,將把雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的停產(chǎn)時(shí)間再延長(zhǎng)兩周。該公司當(dāng)前正加快新電池模塊的生產(chǎn),并優(yōu)先進(jìn)行召回維修。
Lordstown Motors任命新CFO
電動(dòng)卡車制造商Lordstown Motors已任命Adam Kroll為首席財(cái)務(wù)官,Kroll此前曾在摩根大通擔(dān)任投資銀行家,專注于汽車行業(yè)。他將于10月25日正式上任。
寶馬任命勞斯萊斯新產(chǎn)品負(fù)責(zé)人
寶馬在一份聲明中表示,寶馬集團(tuán)高性能M部門(mén)現(xiàn)任負(fù)責(zé)人Markus Flasch將調(diào)往汽車研發(fā)部門(mén),負(fù)責(zé)勞斯萊斯和寶馬高端產(chǎn)品線,包括寶馬品牌的中型車。
供應(yīng)中斷,CNH Industrial暫停歐洲多家工廠
意大利-美國(guó)汽車制造商CNH Industrial10月13日表示,由于包括半導(dǎo)體在內(nèi)的零部件采購(gòu)中斷,該公司將暫時(shí)關(guān)閉歐洲數(shù)家商用車和動(dòng)力總成生產(chǎn)設(shè)施。
為削減成本,雷諾將把總部遷至租賃公司
雷諾的一位發(fā)言人10月13日表示,為了削減成本,該公司將離開(kāi)位于巴黎附近的總部,搬到出租的地點(diǎn)。
Rivian董事會(huì)不再有福特公司代表
電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian 10月1日公布的文件顯示,福特高管Alexandra Ford English已于5月份離開(kāi)了Rivian董事會(huì),福特副總裁Doug Power于6月接替English,但隨后在9月離開(kāi)了Rivian董事會(huì)。
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