走“雷爾法”的路，傳祺M8大師之后又出宗師，段位或升到40萬

在國產(chǎn)MPV圈子里，廣汽傳祺M8的影響力已經(jīng)日漸凸顯，該系列車型誕生時(shí)間比較早，而且更新的頻率相當(dāng)快，如今逐漸形成了自己的體系，比如在普通版本之上推出了大師版，產(chǎn)品定位拉高了一個(gè)檔次。而最近全新廣汽傳祺M8又要推出更強(qiáng)的版本，官方已經(jīng)確定稱之為宗師系列，看來廣汽傳祺是要不斷創(chuàng)造新的段位，預(yù)計(jì)宗師系列M8車型價(jià)格定位可能升級(jí)到40萬左右，比大師系列更豪華。

先看尺寸定位，作為一款中大型MPV，車身總長已經(jīng)超過5.2米，和同級(jí)別其他合資品牌產(chǎn)品對(duì)比并不落下風(fēng)，車寬1893mm，軸距達(dá)到3070mm，在這種情況下搭載7個(gè)座位也不會(huì)顯得局促，但是從大師版開始就提供了4座版本配置，這次中式版車型定位更高，當(dāng)然還會(huì)推出比較奢華的4座版本。

整部車外觀設(shè)計(jì)語言明顯就是要走雷克薩斯lm300H那種風(fēng)格，特別是車頭前臉進(jìn)氣中網(wǎng)和雷克薩斯的相似度比較高，整體高級(jí)感已經(jīng)超過了埃爾法那種普通設(shè)計(jì)。當(dāng)然也不能說廣汽傳祺完全抄襲了雷克薩斯，比如車頭兩側(cè)使用的是更精致的獠牙燈光，車身側(cè)面看腰線風(fēng)格也不同，而且尾部使用了比較精致的貫穿燈光。

車內(nèi)前排升級(jí)已經(jīng)很明顯，將提供12.3英寸大尺寸全液晶儀表盤，搭配14.6英寸中控導(dǎo)航娛樂屏幕，科技氛圍在MPV圈子里走在前列。

更舒服的空間當(dāng)然是第2排，兩個(gè)超大航空頭等艙獨(dú)立座椅進(jìn)一步升級(jí)了軟包材質(zhì)和線條，人體工學(xué)舒適度會(huì)提升，而且后排乘客可以享受到大尺寸自動(dòng)折疊電視系統(tǒng)，長途出行旅途上不會(huì)那么無聊了，看電影K歌都能實(shí)現(xiàn)。

從去年開始，廣汽傳祺的核心動(dòng)力體系開始變豐富，全新廣汽傳祺M8燃油版車型還是提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)250馬力以上，紙面參數(shù)超過別克GL8，接近紅旗HQ9動(dòng)力性能。

關(guān)鍵這次升級(jí)之后還將提供hev和phev兩種混動(dòng)系統(tǒng)，差別就是是否插電，不插電版本純電續(xù)航會(huì)比較有限，但是能夠利用動(dòng)能回收系統(tǒng)大幅度降低油耗。其實(shí)更值得推薦的是phev插電版本，不僅可以在大城市正常上綠牌，避免了很多限行的問題，跑長途實(shí)際用車成本也會(huì)比燃油車低一個(gè)檔次，可以實(shí)實(shí)在在降低日常的花銷，尤其面對(duì)現(xiàn)在這種高油價(jià)時(shí)代更有吸引力。

總結(jié)來看廣汽傳祺M8體系越來越成熟，設(shè)計(jì)感已經(jīng)比同價(jià)位的合資品牌MPV高一個(gè)段位，早晚有一天能夠成長為中國版的埃爾法。

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