# BMW R18 戰(zhàn)艦神話

沿著遙遠的洲際公路貼地飛行，和超音速戰(zhàn)機的馬赫值一樣，快而沉穩(wěn)，內(nèi)燃機在頃刻間撕碎風的阻力。摩托車與時俱來的屬性似乎都在和一切關于速度的代名詞做著較量，一次次的實現(xiàn)性能突破，技術超越....

Flying close to the ground along the distant interstate highway, it is as fast and steady as the Mach speed of a supersonic fighter jet, and the internal combustion engine shatters the resistance of the wind in an instant. The inherent attributes of motorcycles seem to be competing with all synonymous with speed, achieving performance breakthroughs and technological breakthroughs time and time again......

而關于一臺車和風抗衡的底氣來自空氣動力學組件和一臺高效能的超級引擎馬力。

受《壯志凌云》的啟發(fā)，以韋斯利.雷內(nèi)為主導的的機車定制工作室發(fā)布了一臺戰(zhàn)機版R18。設計一部以電影為主題的摩托車是一件有風險的項目。

其背后的文化溯源以及將文化滲透到摩托上本身就是一件不易的事。

一往無前的風骨

機車和人的情緒鏈接

在很多看客眼里，這種類型的定制摩托案例屬于奪人眼球，制造噱頭的異形改裝，通常來講花哨、獵奇、花瓶，無實際意義就是此類定制摩托的詮釋。并沒有太大的吸引力。但葡萄牙 Rusty Wrench 摩托車公司的這款定制BMW R18 卻驚人地逆襲了這一趨勢。

車型：BMW R18

本次的定制對于寶馬摩托和細分車型起到了很好的推動作用。Rusty Wrench 提出了這一設計，以響應 BMW 摩托車葡萄牙公司對定制 BMW R18 設計方案的全國號召。獲勝者將有機會將他們的理念變?yōu)楝F(xiàn)實，代表葡萄牙參加 BMW 國際 R18 定制錦標賽。

寶馬R18

這次的寶馬摩托定制設計召集令似乎是一個命題作文：設計必須受到電影的啟發(fā)。

Rusty Wrench 選擇《壯志凌云：特立獨行》作為對寶馬航空歷史的致敬，盡管湯姆·克魯斯也是一個十足的摩托車迷，也算是車友之間的一種項目共情。

#BMW R18

這臺飛行戰(zhàn)艦版寶馬R18整體施工過程宏觀方向為電影中戰(zhàn)斗機的雛形，微觀方向上以現(xiàn)有的手法結(jié)合機械師的想象力優(yōu)化，填充，重組，最終細節(jié)上要既保持摩托的激情，又符合戰(zhàn)斗機的細微設計且二者的融合自然、舒服毫不突兀。

R18是一臺典型的巡航型復古摩托車，車體整體修長扁平，如若要擁有戰(zhàn)斗機的肌理輪廓，首先優(yōu)化的就是扁平的外觀，從而將水平對置發(fā)動機的沉雄厚重特性發(fā)揮出來，改裝重組，凸顯新的航空屬性。

從基礎版的 BMW R18 開始，工作人員將這輛怪物拳擊手拆得只剩下框架，并報廢了幾乎所有車身，只剩下原廠側(cè)蓋，其余部分都是手工制作的令人著迷的定制級部件，部件帶有足夠的《壯志凌云》暗示，可以在不媚俗的情況下傳達設計要點。

#Maverick

手工制作的前燈機艙位于前面，與一對叉形護罩無縫融合。棱角分明的前燈來自 KTM，但有色擋風玻璃是定制部件。隱藏式安裝支架將車身固定在寶馬的前端。

全長的腹板位于較低的位置，旨在模仿戰(zhàn)斗機的機身。正面的進氣口和兩側(cè)的一排圓頂緊固件進一步強調(diào)了航空主題。

R18 寬大的巡洋艦式油箱已經(jīng)不復存在。Rusty Wrench 在其位置上制作了一款一次性油箱，其膝部凹痕有點讓人想起經(jīng)典的雅馬哈 XJR。摩托車的輪廓向前沉重向黃蜂尾部逐漸變細。

該定制裝置位于隱形副車架頂部，直接用螺栓固定在 R18 車架上的 OEM 安裝點上。座椅采用 Alcantara 面料，并配有孔眼，不僅看起來很酷，而且還可以接觸到座椅的安裝硬件。

車輪換成了合金輪轂，并添加了定制的腳踏控制裝置，設置得比以前更高、更靠后，以適應摩托車增加的座椅高度。

寶馬獨特的排氣系統(tǒng)是一大視覺沖擊力。用不銹鋼建造了新的集管，將它們向上布置在寶馬的巨大罐子上方和新尾部下方。然后制造了一對鋁制消聲器，其端蓋讓人想起戰(zhàn)斗機上的加力燃燒室。

盡管摩托車整體已經(jīng)在雛形上接近想要的樣子，但出于對超級跑車的喜愛，座椅和車體顏色的噴繪采用了和超跑同等的材質(zhì)和工藝。黑色和銀色部分被微妙的藍色條紋分開。其他時尚細節(jié)包括 BMW x Roland Sands 發(fā)動機蓋和模仿噴氣機尾翼的尾燈。

徽標：“Maverick”

最終的點睛之筆當屬不起眼的CNC徽章，坦克標志是為了紀念BMW摩托車成立100周年，而發(fā)動機則帶有一對“Maverick”標志，譯為電影“特立獨行”。

Rusty Wrench 的 R18 和大多數(shù)“主題”摩托車之間的區(qū)別是白天和黑夜（意會）。這輛摩托車光滑而有凝聚力，如果去掉“壯志凌云”的細節(jié)，從美學上來說仍然有意義。更不用說經(jīng)過修改的人體工程學設計。

不管何種評價，這臺改裝案例也給足了車友和業(yè)內(nèi)的無限想象，存在本身就是意義。

摩托定制機械師是一種全能的存在，需要有天馬行空的想象力，可以在一種臨界與科幻和現(xiàn)實之間的狀態(tài)下肆意發(fā)揮，也能在扳手和升降臺之間實現(xiàn)想象變?yōu)楝F(xiàn)實的快感。

綜合素養(yǎng)的形成更是日積月累的行業(yè)沉淀和技術的不斷迭代更新，而最難能可貴的是不斷學習和創(chuàng)造力的精神涌現(xiàn)，活力催生所有的想象。