花10萬左右買一臺轎車，總是繞不開軒逸，朗逸，卡羅拉等經(jīng)典車型，這些經(jīng)歷了長時(shí)間市場考驗(yàn)的車型動輒三四萬輛的月銷量成績無時(shí)無刻不在提醒著人們，它們的時(shí)代還未過去。這些緊湊型家用轎車市場的常勝將軍不斷更新，提升自己的產(chǎn)品力，同時(shí)也不忘保留更接地氣的經(jīng)典版本車型，其中日產(chǎn)軒逸便是該做法的踐行者。

近期，2022款日產(chǎn)軒逸正式上市，新車此次共推出有7款配置，其中經(jīng)典版本有3款，全新一代車型則有4款，售價(jià)區(qū)間為9.98~14.49萬元。作為年度小改款，新車在配置方面進(jìn)行了小幅度的提升，同時(shí)取消了經(jīng)典1.6XL手動豪華版車型，今天我們主要分析銷量占大頭的全新一代車型，看看該車的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

2022款日產(chǎn)軒逸延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，其中新車前臉部分采用了日產(chǎn)車型標(biāo)志性的V型中網(wǎng)，其尺寸也進(jìn)一步增大，引擎蓋上隆起的線條與前臉設(shè)計(jì)元素完美融合，使得整車顯得棱角分明。此外新車左右兩側(cè)造型犀利的前大燈組通過飾板與中網(wǎng)銜接，保持了前臉的整體性表現(xiàn)，燈光方面提供LED光源，并且標(biāo)配自動頭燈，大燈高度可調(diào)等功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4641×1815×1450/1447 mm，軸距為2712mm。從車身側(cè)面來看，新款車型的整體線條較為沉穩(wěn)舒展，分段式腰線搭配雙五輻式輪圈，使得整體運(yùn)動感得以提升。

與前臉相比，全新日產(chǎn)軒逸的尾部設(shè)計(jì)更為簡潔，車尾沒有出現(xiàn)復(fù)雜且凌厲的線條，整個(gè)尾部最令人矚目的設(shè)計(jì)元素當(dāng)屬尾燈組，首先燈組內(nèi)部匹配有折線狀的燈帶，其次燈罩進(jìn)行一定程度的熏黑處理，很好地提升了車尾設(shè)計(jì)的視覺效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2022款日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾同樣沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡約居家，懸浮式的中控顯示屏幕內(nèi)部集成有大多數(shù)功能，車內(nèi)物理按鍵也得到一定簡化。值得注意的是，該車還匹配了日產(chǎn)最新的超智聯(lián)CCS2.0+系統(tǒng)，相較于2021款車型來說，語音指令能夠更為便捷地控制導(dǎo)航，車窗，音樂等功能，此外新車還增加常用指令免喚醒功能，日常駕駛時(shí)開啟導(dǎo)航或者音樂等功能只需通過語音指令便可輕松實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)配置不同，2022款日產(chǎn)軒逸車內(nèi)座椅分別采用織物，仿皮和真皮面料包裹，功能方面支持主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)/腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。座椅一直是日產(chǎn)車型的主要賣點(diǎn)，2022款軒逸很好地延續(xù)了這一特點(diǎn)，該款車型的車內(nèi)座椅采用三層緩沖材質(zhì)，針對人機(jī)工程設(shè)計(jì)方面進(jìn)行優(yōu)化，具有更加均衡的壓力分布，并且具備優(yōu)質(zhì)的腰部和背部貼合支撐。

新款車型車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用和做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排三個(gè)位置均提供有獨(dú)立頭枕，但是兩側(cè)頭枕為一體式設(shè)計(jì)，不能進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。此外，新車后排地板中間有著一定程度凸起，不過縱向空間表現(xiàn)還是比較理想。

動力系統(tǒng)

2022款日產(chǎn)軒逸依舊匹配了1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為135馬力，峰值扭矩為159牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是CVT無級變速箱。

車型配置及購買建議

2022款日產(chǎn)軒逸保持了原先的內(nèi)外設(shè)計(jì)以及動力表現(xiàn)，只是針對配置方面進(jìn)行一定程度的調(diào)整，最新一代車型所具備的4款配置除了頂配的奢享版增加0.19萬元之外，其他配置均未進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。當(dāng)然奢享版的加價(jià)也是有著一定的道理，下面讓我們對于這4款配置進(jìn)行逐一分析，看看哪款性價(jià)比更高。

2022款1.6XE CVT舒享版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)配置表現(xiàn)較弱

指導(dǎo)價(jià)格11.90萬元，入門級，該配置在功能方面具備基礎(chǔ)的車身穩(wěn)定控制，駕駛模式切換，上坡輔助，無鑰匙啟動，方向盤四向調(diào)節(jié)，4.2英寸液晶儀表，藍(lán)牙車載電話，自動頭燈，手動空調(diào)，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，但是其方向盤為塑料材質(zhì)，座椅為織物材質(zhì)，并且未匹配全景天窗和觸控顯示屏幕等，整體配置表現(xiàn)較差，不太值得入手。

2022款1.6L XE CVT悅享版

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點(diǎn)評：整體提升幅度較大，性價(jià)比高

指導(dǎo)價(jià)格12.99萬元，相比入門級車型多出1.09萬元，該配置在功能方面多出有倒車影像，發(fā)動機(jī)啟停，自動駐車，電動天窗，鋁合金材質(zhì)輪圈，前排無鑰匙進(jìn)入，主動閉合式進(jìn)氣格柵，真皮材質(zhì)方向盤，內(nèi)置行車記錄儀，仿皮材質(zhì)座椅，后排中央扶手，8英寸觸控顯示屏幕，衛(wèi)星導(dǎo)航，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，LED遠(yuǎn)近光燈，LED日間行車燈，鹵素車前霧燈，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等，整體提升幅度較大，性價(jià)比高。

2022款1.6L XE CVT智享版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評：主被動安全配置增加

指導(dǎo)價(jià)格13.39萬元，該配置主要增加了車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動剎車，疲勞駕駛提醒等主被動安全配置，行車安全性大大提升。

2022款1.6L TOP CVT奢享版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：豪華配置增加

全系頂配，指導(dǎo)價(jià)格14.49萬元，相比2021款多出0.19萬元，該配置具備全系獨(dú)一無二的并線輔助，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車車側(cè)預(yù)警，真皮材質(zhì)座椅，7英寸液晶儀表，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，單色車內(nèi)氛圍燈等功能，并且相比2021款車型多出了車道保持輔助，自動駐車，全速自適應(yīng)巡航，前排車窗一鍵升降，外后視鏡電動折疊等功能，對得起0.19萬元的加價(jià)。車叔總結(jié)總的來說，2022款日產(chǎn)軒逸此次年度改款的升級幅度還是十分可觀的，并且除入門級車型進(jìn)行0.19萬元的加價(jià)之外，其他配置的價(jià)格均未發(fā)生變化，總體讓人比較滿意。在最新一代車型所具備的4款配置中，屬于次低配的2022款1.6L XE CVT悅享版在價(jià)格適中的情況下，相比入門級車型有著大幅度的功能提升，整體性價(jià)比較高，是全系最值得入手的一款配置。從銷量數(shù)據(jù)方面來看，日產(chǎn)軒逸在2021年1~7月份中累計(jì)銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了293230臺，繼續(xù)領(lǐng)跑緊湊型級別銷量榜，經(jīng)歷此輪升級之后，該車的實(shí)力更進(jìn)一步，相信在未來其銷量數(shù)據(jù)會有一定幅度的提升。?