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對于中巴底盤打造的房車，向來收到不少車友的喜歡，一方面是這類車型尺寸適中，日常駕駛比較方便，另一方面則是內(nèi)部空間比較大，不輸于一些C型房車。而關(guān)于底盤的品牌，大家耳熟能詳?shù)囊獢?shù)豐田柯斯達了（國內(nèi)音譯“考斯特”），但是也許你不知道，在海外還有一款和它齊名的車型，那就是日野旗下的中巴車型。

關(guān)于日野品牌，以前的文章里我們也介紹過，這里就不過多贅述了，感興趣的朋友可以翻看我們以前的文章。繼續(xù)來看這款新車，不同于以前介紹過的B型中巴車，這款車型被打造成了C型房車，但整車的造型依然延續(xù)了B型車的風(fēng)格，看起來依然是低調(diào)、樸素。

整車車身尺寸和B型車相當(dāng)，長寬高分別為5980*2280*2980mm，不足6米的車身長度，如果能夠引入國內(nèi)銷售的話，依然可以滿足C本藍牌駕駛。

動力方面這款車搭載的是一臺排量達到了4.0L的柴油發(fā)動機，匹配一部自動擋變速箱，這套動力總成最大的優(yōu)勢在于平順、可靠，對于日常駕駛而言，不會讓你感到動力多么充沛，但能夠讓你日常行駛的舒舒服服。

車身外部的設(shè)計相對來說也比較簡單，車身外部提供了手動遮陽棚、登車扶手、外置花灑等，另外值得注意的是，車身尾部的家用空調(diào)室外機是半封閉在車身外部的，這點看起來還挺有特點。

進入車廂內(nèi)部，可以看到車內(nèi)的整體空間表現(xiàn)還不錯，和主要競品車型豐田考斯特相當(dāng)，盡管采用了C型車身的設(shè)計，但內(nèi)部空間卻并沒有比B型中巴房車大太多，由此可見這類中巴房車的B型車已經(jīng)完全夠用。

車身前方設(shè)置了一組L形沙發(fā)，整體空間和座椅材質(zhì)非常舒服，日常乘坐更加休閑，一家人坐在這里會更自在，駐車以后還可以把餐桌降下來，把這里拼成一張尺寸約為1900*1300mm的雙人床，滿足2名成年人休息。

車廂中部左右兩側(cè)分別設(shè)置了廚房和衛(wèi)生間區(qū)域。廚房區(qū)域提供了洗菜池、冰箱、儲物柜、微波爐，甚至還有日本房車上十分少見的電磁爐，這樣的設(shè)施配備基本上后期就不用再額外選裝了。

另一側(cè)的衛(wèi)生間內(nèi)部空間也還不錯，并且還提供了盒式馬桶，要知道在很多日本房車上并不提供馬桶，看來這款車做出的改變和提升著實不少。

除了以上提到的改變，房車內(nèi)依然提供了在日系房車上十分普遍的家用空調(diào)，這點和熱衷于房車頂置空調(diào)的歐系房車有很大區(qū)別。

來到車廂尾部，則提供了一張尺寸達到了1900*1300mm的橫置雙人床，同樣可以滿足2名成年人居住，床板還采用了三段式設(shè)計，下方提供了一個空間巨大的儲物箱，便于把被褥等存放進柜子里，這樣的設(shè)計也挺符合當(dāng)?shù)厝说纳盍?xí)慣。

水電方面，這款車提供了2000W逆變器、200Ah鋰電池以及400W太陽能電池板，水路系統(tǒng)提供了100L凈水箱和100L灰水箱。

這款基于日野中巴車打造的C型房車，在車身設(shè)計和內(nèi)部空間表現(xiàn)上，都有著不錯的表現(xiàn)，不過目前這款車約合90萬元的售價卻并不便宜，如果預(yù)算100萬，大家會考慮哪些車型呢？