楊利偉在太空聽到敲門聲，13年后謎底才被揭開，多虧他當(dāng)時的冷靜

說到楊利偉，大家都知道，楊利偉就是代表中國載人航天飛船“神舟五號”出征的第一人。

2003年10月15日，按照航天局的原本計劃是，飛船要以90分鐘為一圈的速度繞著地球高速飛行，而以此高速一共要飛14圈。

楊利偉作為首飛航天員，自然要面對各種突發(fā)事件，哪怕航天局已經(jīng)將所有有可能出現(xiàn)的情況作出了預(yù)案。

但畢竟是首飛，在飛行過程中誰也不敢保證不會遇到預(yù)案之外的突發(fā)情況，如果有，也只能楊利偉自行決斷。

然而，楊利偉在飛行期間，確實遇到了不在預(yù)案內(nèi)的情況，正在飛行過程中，楊利偉突然聽到了一聲又一聲的敲擊聲。

但令人納悶的是，整個太空艙內(nèi)只有楊利偉一名飛行員，周邊更是不會有其他國家的載人飛行器，那這個敲門聲又是從何而來呢？

想到這里，楊利偉細(xì)思極恐，正在他迅速想著要如何應(yīng)對時，這個敲門聲又消失了。

原本楊利偉以為是自己大驚小怪，但是沒想到這個敲門聲很快又再次響了起來。這個時候，楊利偉更加確定，剛剛他并沒有聽錯，確實有敲擊聲。

那到底是哪里出了問題呢？他開始探尋聲音的來源，無論怎么找都一無所獲，楊利偉堅信周邊不會有其他國家的載人飛行器，所以他決定將飛船進(jìn)行全面檢查。

畢竟，如果真的是飛船哪里出現(xiàn)了問題，那后果非常嚴(yán)重。

于是，說做就做，楊利偉開始檢查飛船，可是，經(jīng)過楊利偉仔細(xì)地一遍又一遍地檢查后，并沒有發(fā)現(xiàn)飛船有任何異常，那這個聲音為什么不停地響。

由于之后也沒有發(fā)生什么情況，所以楊利偉也并未將此事放在心上。

但是這一切，當(dāng)他返回地球后，在和同事們說起飛行過程的時候，又再次想起了這件事，他覺得非常奇怪，就講給了同事們聽。

同事們在聽到楊利偉說到的這件怪事后，也議論紛紛，心中有著各種各樣的猜測，有人說，是不是因為在太空中有垃圾不小心撞到了飛船上才會發(fā)出的聲音。

也有人認(rèn)為，可能是飛船膨脹收縮后，自己本身發(fā)出的聲音。

但無論是哪種猜測，楊利偉都認(rèn)為并不是這些原因。

由此，這個怪事也就不了了之。

到了2005年的時候，也有其他航天員們執(zhí)行飛行任務(wù)時，也都聽到了楊利偉所說的奇怪的敲門聲，甚至有人還真的質(zhì)疑，太空中會不會真有外星人。

但畢竟是從事科研工作，這個可能很快就被推翻了。

那么，這個奇怪的聲音到底是什么原因?qū)е碌哪兀?br>
在楊利偉看來，是因為飛船在地球上是有壓力的，但太空是真空，沒有壓力，所以會因為壓力在經(jīng)過從有到無的過程而發(fā)生一些轉(zhuǎn)變。

接著到了2013年的時候，劉紅作為“月宮一號”總設(shè)計師，她在試驗期間又再次遇到了同等情況，艙內(nèi)人員也聽到了那個奇怪的敲門聲，針對這個奇怪事，劉紅開始一系列的試驗。

原來是艙體內(nèi)壁，材料在艙內(nèi)壓力變化時而發(fā)生微小的變形，這才產(chǎn)生出所謂的奇怪的聲音。

楊利偉在聽到劉紅的最終結(jié)論后，茅塞頓開，畢竟他當(dāng)時一門心思想要去找那種所謂的敲門聲。

卻不曾想，也許就是地球和太空的壓力變化，才會使飛船的其他結(jié)構(gòu)引起了其他的變化，這也正是無論其他同事們怎樣模仿，都模仿不出同等類似的敲門聲。

想到這里，大家也都放松了下來，畢竟在沒有實際結(jié)論之前，全部都是自己嚇自己，細(xì)思極恐。

每次飛行員在遇到這種情況時都會非常緊張，當(dāng)這個結(jié)論一旦有了實際的證實，大家都知道，這全部都是有科學(xué)依據(jù)的，一切都是虛驚一場。

想到這里，楊利偉也無比慶幸，在自己獨自一人面對這種情況時，他并沒有因為過度緊張，而做出什么無法挽回的后果。

是的，正因為楊利偉有著強(qiáng)大的心理素質(zhì)，才沒有導(dǎo)致其他情況的發(fā)生，如果當(dāng)時他真的因為害怕或者是其他原因?qū)⑴撻T打開，那可能就是另外一個結(jié)局了。

在此，我們再次為每一個航天人員致以最崇高的敬意，他們?yōu)榱俗鎳暮教焓聵I(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

正是因為有他們砥礪前行，才能夠使我國的航天事業(yè)有如今的輝煌，他們才是我們的“明星”。