統(tǒng)一潤滑油小課堂:夏季要不要提高機油粘度?
進入夏季伴隨著日漸炎熱的天氣,有些車主在更換機油時,開始考慮提高機油粘度等級,認為機油粘度提高,即使在高溫天氣機油也不會變的太稀,對發(fā)動機更有保護作用,事實真如此嗎?本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就和大家討論一下,夏季我們到底要不要提高機油的粘度。
我們都知道潤滑油的粘度對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)至關重要,擁有足夠的粘度才能在發(fā)動機各個零部件間形成油膜,防止發(fā)動機零件接觸面磨損,讓發(fā)動機順暢運轉(zhuǎn),那既然如此,在高溫到來之時為了防止機油揮發(fā),提高機油標號的做法是否可行呢?
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實際上車友朋友們不必擔心,因高溫會使機油變稀的問題。隨著科技進步,現(xiàn)在生產(chǎn)的機油大多都是四季通用的機油,與原有機油相比技術上提高了很多,性能穩(wěn)定,在車輛正常行駛的情況下,高品質(zhì)的機油不會隨著溫度的升高潤滑效果發(fā)生改變,現(xiàn)在的機油具有很強的高溫穩(wěn)定性,抗剪切性,在高溫天氣我們也不用擔心機油會迅速變稀薄,對于消費者而言省去很多煩惱。
不僅科技的發(fā)展使機油穩(wěn)定性發(fā)生變化,汽車工藝也在精益求精,隨著新的金屬材料的使用,零部件精度的提高,還有電子科技的應用,都會使機油油膜的連續(xù)性和流動性更強,所以一般的汽車都不需要在夏季調(diào)整機油粘度等級,完全可以按照保養(yǎng)手冊推薦的粘度即可。
但事情都是一分為二的,不存在絕對的事情,如果你的車車況不好,車齡較大,發(fā)動機磨損嚴重,或者大修過,零部件間隙過大,就會使機油消耗量增加,為了滿足潤滑需要,使發(fā)動機油膜穩(wěn)固,就要考慮提高機油粘度等級。
還有朋友會問,那長途運輸重載的車輛是否需要提高機油粘度等級呢?這是一定的。超負荷極速行駛、重載車輛,極易使機油發(fā)生油膜斷裂,再加上超高溫,更是需要提高機油粘度保護發(fā)動機的潤滑性,并且要行駛一段路程就要駐車檢查,這樣才能保證我們行駛安全。
所以車主朋友們還是要依據(jù)自己的車況來進行正確判斷,不可盲目決定。一般情況是不需要改變機油粘度的,現(xiàn)在只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的,正規(guī)渠道購買的機油溫度穩(wěn)定性都很好。好了本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就介紹這么多,還要特別提醒車主們不要忘了按自己的換油周期更換機油哦!