在2009年，美國提出了設(shè)計輕型攻擊機的要求，這種飛機要能在短時間里開發(fā)并投入使用，以更低的成本投入到非常規(guī)戰(zhàn)爭中，軍方預(yù)計購買100架，Beechcraft公司參與了該項目，在其T-6II型教練機的基礎(chǔ)上開發(fā)了AT-6“金剛狼”輕型攻擊機。

T-6II是Beechcraft在上世紀90年代末開發(fā)的一款螺旋槳式教練機，它采用懸臂式下單翼結(jié)構(gòu)，擁有串聯(lián)式的座艙，安裝了彈射座椅，在機頭安裝一臺渦輪螺旋槳發(fā)動機。盡管它只有510千米/小時的最大飛行速度，但飛機承載能力強，操作性能好，適合加裝武器系統(tǒng)。

AT-6與T-6II有85％的零部件通用，除了武器系統(tǒng)的維護工作之外，地勤服務(wù)也大致相同，2名機組仍然坐在串聯(lián)座艙內(nèi)，駕駛員獲得3個多功能顯示屏，機載系統(tǒng)包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)等，MX-15Di傳感器套件包括彩色/紅外相機、激光測距儀、激光指示器等，機上還融合了A-10C攻擊機的任務(wù)管理計算機和飛行管理系統(tǒng)，這種設(shè)計讓飛行員很容易上手，無須進行太多額外的培訓(xùn)。

在武器裝備上，AT-6設(shè)置了7個武器外掛點，兩側(cè)機翼下各3個，機腹下一個，該機可以安裝MK-81/82通用炸彈、GBU-12/58/49/59制導(dǎo)炸彈、地獄火反坦克導(dǎo)彈、12.7毫米機槍吊艙、2.75英寸激光制導(dǎo)/非制導(dǎo)火箭彈吊艙、照明彈、練習彈，彈藥能夠以非標準不對稱的方式掛載，這讓它能夠根據(jù)任務(wù)需求掛載多種類型的彈藥。

飛機的動力改為一臺PT6A-68D渦輪螺旋槳發(fā)動機，PT6家族的發(fā)動機尺寸緊湊、動力強，被廣泛運用于商務(wù)飛機、農(nóng)業(yè)飛機，而PT6A-68D是該家族較新的型號，可以輸出1600軸馬力，發(fā)動機驅(qū)動一副4葉螺旋槳，飛機最大飛行速度約580千米/小時，安裝外掛油箱的情況下最大航程大約3000千米。

AT-6作為攻擊機也有必要的裝甲防護，在發(fā)動機、駕駛艙和油箱下方有一層薄裝甲，不過這架輕型攻擊機的綜合作戰(zhàn)能力肯定和A-10攻擊機無法比擬，此前有人認為AT-6將要替代A-10，這似乎不太可能。

目前AT-6仍沒有大量服役，前兩年美國軍方還在對它進行測試和比對，它的另一個強有力競爭對手是A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機，雖然是巴西產(chǎn)品，但人家確實先一步進入輕型攻擊機這個領(lǐng)域，并且經(jīng)受住了實戰(zhàn)的考驗，已經(jīng)在不少國家服役。